Обсуждаем мономотоциклы

[Skiffus]

А зачем что-то кому то доказывать: есть 3 группы людей
1. те, кто видел колесо и хочет сам на него встать и ездить
2. те, кто видел колесо, но посчитал его атракционом
3. те, кто видел колесо, купил колесо, ездит на колесе 

[PeaceHaver]

А зачем что-то кому то доказывать: есть 3 группы людей
1. те, кто видел колесо и хочет сам на него встать и ездить
2. те, кто видел колесо, но посчитал его атракционом
3. те, кто видел колесо, купил колесо, ездит на колесе 

Ну, тогда расскажите, как Вам в лёд, снегопад и по дерьмецу на моноколесе катается?

П.С. Буду использовать такую тролеаргументацию про электродёртсёрф, когда соберу его. Предположительно, он будет один такой в россиюшке на тот момент

[EcoDrift]

[user]PeaceHaver[/user], А Вы вообще потролить пришли или как?
Так как позитива в Вашем общении не наблюдаю.

[Skiffus]

Ну, тогда расскажите, как Вам в лёд, снегопад и по дерьмецу на моноколесе катается?

П.С. Буду использовать такую тролеаргументацию про электродёртсёрф, когда соберу его. Предположительно, он будет один такой в россиюшке на тот момент

я себя к эктремалам не отношу - я на метро поеду 

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], А Вы вообще потролить пришли или как?
Так как позитива в Вашем общении не наблюдаю.

Я пришел обсудить.

Я же не дурачок и не сектант, чтобы лучиться оптимизмом - я адекватныЙ вменяемый человек, на пропаганду и гипноз не ведусь. Ну, хотите - поставлю смайлик =)
Добавлено 01 Фев. 2016 в 14:42

Ну, тогда расскажите, как Вам в лёд, снегопад и по дерьмецу на моноколесе катается?

П.С. Буду использовать такую тролеаргументацию про электродёртсёрф, когда соберу его. Предположительно, он будет один такой в россиюшке на тот момент

я себя к эктремалам не отношу - я на метро поеду 

Причём тут эктремализм? У нас же аппараты, как там. Лэст майл трэнспорт.

Вот вы доехали на метро, а дальше эта последняя миля. Только когда Вы выезжали из дома - у Вас на районе было чищено и еще ничего, а в точке Б лежит лёд, когда где подтаявший, а с неба вдруг начал валить снег.

И это ведь непридуманная ситуация, а вполне себе жизненная.

Или, к примеру, ехал я себе по району через лес срезая, где по большей части грубый асфальт, но кое где грунт. И вот везде грунт более-менее просох, но на очень коротком участке он говёный - мне надо разворачиваться или преодолевать?

Таких моментов есть, а в нашей стране их предостаточно.

[EcoDrift]

[user]PeaceHaver[/user], Удачи в обсуждении.

[LEE4ER]

[user]PeaceHaver[/user], ответил тут https://electrotransport.ru/index.php?topic=28009.msg743135#msg743135

[PeaceHaver]

[user]LEE4ER[/user], ок, перемещаемся туда.

[Surf_el]

[user]PeaceHaver[/user], до появления моноколеса у самоката еще была некая ниша и смысл, теперь нет. Там  где кончаются возможности моноколеса, есть электровелосипед. А между ними самокат ущербен во всем, поэтому ему нет места  в будущей эволюции тс.

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], до появления моноколеса у самоката еще была некая ниша и смысл, теперь нет. Там  где кончаются возможности моноколеса, есть электровелосипед. А между ними самокат ущербен во всем, поэтому ему нет места  в будущей эволюции тс.

Давайте Вы попробуете это обосновать, т.к. я своё видение привёл в пяти пунктах. Только в соседней теме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=28009.new#new

[Surf_el]

[user]PeaceHaver[/user], до появления моноколеса у самоката еще была некая ниша и смысл, теперь нет. Там  где кончаются возможности моноколеса, есть электровелосипед. А между ними самокат ущербен во всем, поэтому ему нет места  в будущей эволюции тс.

Давайте Вы попробуете это обосновать, т.к. я своё видение привёл в пяти пунктах. Только в соседней теме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=28009.new#new

Вам уже в разных темах разные люди все разжевали, только вы упорно не в силах понять эти аргументы, потому как трудно спорить о вкусе устриц с теми, кто их не пробовал

[PeaceHaver]

[user]Dmirty[/user], с одной стороны я прекрасно понимаю за диаметр колеса, но с другой это все же городской транспорт - и сколько я по городским тропкам я не катал, я всё же находил возможность объезда.

Про соскок особенно интересно - в чём безопасность? Я на своём аппарате влетал в песчаную ловушку на краю ПЧ - вполне отлично соскочил. Думаю, тут всё же паритет.

Довольно комфортно, если смягчают покрышки, мягкая дека, а также если есть подвеска или сайлент-блоки, как в моём варианте.

Солидный мужчина в галстуке будет стоять в пробке на майбахе - понты дороже денег, мы это прекрасно понимаем. Думаю, в этом вопросе также паритет.

Свободные руки - это, конечно, забавно. Вы всерьёз полагаете, что стоит влипать в смартфон при управлении пусть даже моноколесом? Или для чего они свободные нужны-то?

[PeaceHaver]

[user]Dmirty[/user], ну, так-то самокаты тоже разные бывает, да и с 16 колёсами, особливо есть нет надобности в метро спускаться.

В тёплое и сухое время вообще можно на всём перемещаться, это факт.

Сумки и портфели не переношу, посему всегда рюкзак на спине.

[PeaceHaver]

Речь не про метро (у нас его даже и нет), мк тоже полноценный транспорт, а не только "последняя миля". Куда вы будете девать мономотоцикл после приезда на нем на работу? Привязывать тросиком к фонарному столбу? А дома загонять в гараж?

Мономотоцикл - как обычный мотоцикл, очевидно. Цепью к столбу или на стоянку охраняемую.

[PeaceHaver]

Ну и какой тогда в нем смысл, ведь удобнее приехать и на обычном мотоцикле, и безопаснее. Представляете, что случится, если у мономотоцикла на скорости 60 км/ч к примеру откажет балансировка, отключится бмска, прямо на автодороге? Нет, не готов я признать мономотоциклы транспортным средством, а не игрушкой.

Как и моноколёса - не могу признать ТС, всё, что не стабильно в динамике само по себе. Посему вместо моноколеса купил себе дертсерф, хех.

[divion]

Что значит "нестабильно"?

похоже, под нестабильно имеется в виду:

.....
Представляете, что случится, если у ХХХХХХХ к примеру откажет балансировка, отключится бмска, прямо на автодороге? Нет, не готов я признать ХХХХХХХ транспортным средством, а не игрушкой.

[Электро]

[user]PeaceHaver[/user], до появления моноколеса у самоката еще была некая ниша и смысл, теперь нет. Там  где кончаются возможности моноколеса, есть электровелосипед. А между ними самокат ущербен во всем, поэтому ему нет места  в будущей эволюции тс.

Паццталом, простите.... Без камментов.
Добавлено 02 Фев. 2016 в 16:14

Резюмируя: да, электросамокаты имеют потенциально ту же целевую аудиторию, что и моноколеса, и могут быть взаимозаменены. Они менее подвержены риску отказа электроники. Однако, проходимость у моноколеса выше из-за гораздо большего диаметра, поэтому оно намного лучше подходит для трудных дорог. И второе веское преимущество моноколеса - это, конечно же, свободные руки.

И часто вы ездите по говнищу? 99% юзеров юзают электротранспорт в городе, по тротуарам.

[WaveCut]

Трудные дороги - не всегда говнища, комментарий пишу под диктовку Капитана Очевидность