Электролигерад МОЛНИЯ - идея, создание, опыт эксплуатации

[Silvaticus]

вынимание --обратил

[b-b]Alt + 0151[/b-b] вам в помощь.
Результат: —

[FAS_r7]

[user]Влад Мак[/user], по моим оценкам ёмкость практически не меняется, зато в разы меняется внутреннее сопротивление и следовательно возможность эту ёмкость быстро взять... В итоге при нуле градусов и середине заряда (ниже 3.8 В на банку) взять ток 1ц не получается, просадка к 3 Вольтам... Надо слегка/неспешно, фарой например))

[FAS_r7]

Молния отправляется
https://youtube.com/shorts/ncrd9tkUGOo

[Капитан Немо]

До распространения инстументов, которые позволяют относительн легко спроектировать, рассчитать и "продуть" обтекатель аэродинамика была "эзотерикой" доступной немногим, теперь это совсем не так.

Прошу подсказать, в каких программах это делается.

[Капитан Немо]

при моем весе 55 кг как бы не сдуло.

навесить батарей на 100 кг и на море без подзарядок

[Statik]

навесить батарей на 100 кг

Легко сказать "навесить батарей на 100 кг",но для этого надо сначала их купить,а чтоб купить надо заработать многа денех.

[Капитан Немо]

[user]Statik[/user],  всего-то 2000$

[удельный]

Легко сказать "навесить батарей на 100 кг",но для этого надо сначала их купить,а чтоб купить надо заработать многа денех.

Навешивай свинину - так массу наберешь и в меньшей стоимости и в меньшем объеме.

[Statik]

Навешивай свинину - так массу наберешь и в меньшей стоимости и в меньшем объеме.

Сам ешь свою свинину,я обойдусь кугочкой:



Уже пару лет всё никак не могу "навесить".

[Balor]

Прошу подсказать, в каких программах это делается.

Если модель - в любой CAD-программе, тысячи их.
CFD - есть онлайн-сервисы, быстро, удобно, неплохо по точности, но как правило платно.
Последняя версия Ansys на порядки проще чем предыдущие, ищете на ближайших торрентах

[Капитан Немо]

Последняя версия Ansys на порядки проще чем предыдущие, ищете на ближайших торрентах

что-то я растерялся, там что угодно, кроме аэродинамики

[Balor]

что-то я растерялся, там что угодно, кроме аэродинамики

Тебя интересует Discovery suite. Посмотри туториалы на ютубе - там достаточно просто, но есс-но надо представляеть базовые принципы аэродинамики, как влияет детализация сетки и самое главное - размер домена симуляции.
Там есть возможность ОЧЕНЬ быстрой симуляции на видюхе, но точность оставляет желать очень лучшего - особенно если у тебя видюха не 24 гига Там либо надо домен делать очень маленький и результат будет крайне неточен, либо размер "ячейки" будет такой большой что мало того что результат неточен, так и тонкие детали модели пропадут. Это, блин, целая наука.

[Artsem K]

тут написано, что потребление лигерада при 40 кмч в 2.5 раза меньше фэта:

Спойлер

не верю.

насколько лигерад меньше потр*бл*ет чем мтб?

[vladk]

не верю

Катнись на затяжном спуске. Пригнись (дождись стабилизации скорости), распрямись (стабилизацию повторить), опять пригнись (припев); мониторь скорость (а лучше трекером пиши)

[edw123]

тут написано, что потребление лигерада при 40 кмч в 2.5 раза меньше фэта:

не верю.

насколько лигерад меньше потр*бл*ет чем мтб?

Он не "потребляет меньше", а у него аэродинамика лучше. Т.е. на малой скорости он может потреблять даже столько же и не меньше, а на большой скорости - сильно меньше. А на 100км/ч он может и в 10 раз будет меньше потреблять.

[Artsem K]

Он не "потребляет меньше", а у него аэродинамика лучше. Т.е. на малой скорости он может потреблять даже столько же и не меньше, а на большой скорости - сильно меньше. А на 100км/ч он может и в 10 раз будет меньше потреблять.

я знаю Гриша поэтому я сказал про 40 кмч.

это средняя в городе понимаешь.

Спойлер

только не надо говорить мол средняя между 0 и 40 и средняя между 0 100 это разные вещи не усложняй

[edw123]

только не надо говорить мол средняя между 0 и 40 и средняя между 0 100 это разные вещи не усложняй

Средняя - это удобно при равномерном пропорциональном процессе. Аэродинамика - нелинейный процесс и "средняя" не имеет ожидаемого значения.

[Statik]

я знаю Гриша поэтому я сказал про 40 кмч.

Ты написал про фет,в нём покрыхи толстые,пятно контакта с покрытием в несколько раз больше,сопротивление наката в несколько раз больше,так шо...даже обычныму велику с туго набитыми покрыхами фет проиграет в расходе,да и вообще фет какой-то странный перевелик,скорее для ноги подкачать чем прогуляться.