Рама для электромотоцикла

[yaredik]

попроюуй,а еще доставку и разтоможку из беларусии прибавь 

[niggah]

Ни с первым, ни со вторым проблем нет.

Спойлер

кстати раСтаможка
и кстати, не удивлен, что именно ВЫ переживаете

[ferum]

[user]*[/user], Покупайте! Расскажете как он вообще!! С другой стороны, когда мне что то Не нужно, любой ценник покажется черезмерным.

[niggah]

Нужно - понятие очень узкое.
В общем-то мне большая часть моих вещей не нужна.
Посмотрим, как он настроен на продажу.

[ferum]

А, так здесь торг идет, а я думал болтовня просто....

[FX_888]

Буду выбирать между Irbis TTR 125 и Yamaha YZ85.
Оба легких - в пределах 70.
Ходовая значит весит 45-50 кг.

это не очень то и мотоциклы, а питбайки  на мелких 17" колесах, на которых взрослый человек смотрится прямо скажем нелепо.
и предназначны они для детей, лет так 11-13 
при такой короткой  базе и небольших колесах реализовать мощность мотора тоже выглядит сомнительно, либо шлифовать либо встанет на заднее колесо, а скорее всего и то и другое одновременно.
и если подвеска Ямахи имеет прогрессию, то отечественное точнее китайское изделие   выглядит как дешевка.
затолкать в такие рамы батарею более 6-8квтч  без адского колхоза тоже не получится,
в итоге может получится что от доноров донорских органов  считай и не останется все колхозить заново 

[DragonTM]

Вот я тоже просматриваю мото раму для переделки, смотрю в сторону ктм взрослых типа кроссача или японская 4-ка производителей от 125 кубов, либо сэкономить и взять китайский дорожник типа стелс флейм 200, но не могу найти их точные размеры, и не знаю как его потом хранить, как вел уже в квартиру не припрёшь.

[ferum]

Вот интересный вариант, китайская копия хонды CRF450X, собирался у нас, эндуро и мотарды, по началу шли с птс. моторы пластилиновые, вилки стремноватые, по рамам вроде не было нареканий. Думаю можно помониторить интересный вариант. Правда под батареи места не много, но если есть доступ к обработке и сварке алюминия, можно раму трансформировать.

Спойлер

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1796807-4e3b.html

[cncfreak]

кстати в моей копилке вот такой еще вариант завалялся ))
похоже на раму ттр125.

[ferum]

Мотопед это.

[sergek1985]

Для проектирования варианта моторамы ,главным вопросом для нас явл. размеры батарейного отсека. Какие пожелания будут по этому параметру?

Мне видится предназначение такой рамы - потенциальный рынок электромотоциклов.
А под стать мотоциклу Zero SR, по максимуму нужно 16 кВтч в лионках.
Это 4 блока по 40 x 20 x 13 см.

Добавлено 19 Июл 2015 в 17:15:18

Через пару недель представлю свою мото-раму  Правда для уверенных 100 км/ч-)
Первый вполне удачный, но страшненький прототип есть в соседней теме https://electrotransport.ru/index.php?topic=28415.0

Да, и в правду страшненький. И гиря...

это не очень то и мотоциклы, а питбайки  на мелких 17" колесах, на которых взрослый человек смотрится прямо скажем нелепо.
и предназначны они для детей, лет так 11-13 
при такой короткой  базе и небольших колесах реализовать мощность мотора тоже выглядит сомнительно, либо шлифовать либо встанет на заднее колесо, а скорее всего и то и другое одновременно.
и если подвеска Ямахи имеет прогрессию, то отечественное точнее китайское изделие   выглядит как дешевка.
затолкать в такие рамы батарею более 6-8квтч  без адского колхоза тоже не получится,
в итоге может получится что от доноров донорских органов  считай и не останется все колхозить заново 

17'' колеса - это стандарт в мире мото. Сзади у TTR стоит 14'', но можно поставить 16'' с удлиненным маятником.
ВЫбор этих байков обусловлен моим небольшим ростом-весом (160 см, 60 кг), легким весом ходовой, и возможно сохранением расхода на уровне 30-35 втч/км в городском цикле, и 22-25 втч/км при 40 км/ч.

кстати в моей копилке вот такой еще вариант завалялся ))
похоже на раму ттр125.

А подробно про него где можно почитать?

[ferum]

[user]sergek1985[/user], motoped    погуглите.

[Igor154]

17'' колеса - это стандарт в мире мото
Не путайте, в мире мото 17 " маргинал

[FX_888]

Для  полноразмерного эндуро православны 21" спереди 18 сзади"  не ?

[Igor154]

Эндуро .. мда.. помню  я был молодым юнцом и байкеры были ветераны, мм, 1% , да,  и всякие "турысты" ходили пешком... православно спереди 21"*19  а сзадм 16 * 200

[sergek1985]

17'' колеса - это стандарт в мире мото
Не путайте, в мире мото 17 " маргинал

Вот выразился..
Сами что-то напутали. Просмотрел все модели Ducati и несколько Yamaha.
Все дорожные, внедорожные и спорты идут с 17''. (R17)

Добавлено 19 Июл 2015 в 18:20:05

Эндуро .. мда.. помню  я был молодым юнцом и байкеры были ветераны, мм, 1% , да,  и всякие "турысты" ходили пешком... православно спереди 21"*19  а сзадм 16 * 200

Это недалекие сельчане ездят на подобных эндуриках.

[FX_888]

Вот выразился..
Сами что-то напутали. Просмотрел все модели Ducati и несколько Yamaha.
Все дорожные, внедорожные и спорты идут с 17''. (R17)

только там ширина покрышки такая что наружный диаметр колеса
в итоге становится примерно равным дрыщавой эндуро покрышке типа 21х3
большие колесья и катят лучше и гребут, размер имеет значение,
а размер дисков имеет значение только для негров, хотя себе в машину я бы поставил 18 вместо 16 стоковых,  только жаба душит 

[Igor154]

17'' колеса - это стандарт в мире мото
Не путайте, в мире мото 17 " маргинал

Вот выразился..
Сами что-то напутали. Просмотрел все модели Ducati и несколько Yamaha.
Все идут с 17''. (R17)

Хм, млодеж..что такое десмодромные пижоны (их я упомяну, ибо респект итальянской школе ) джапы и этого не стоят , ибо нет их по гамбургскому счёту,, как нет китайской школы решения инженерных задач. Но, я отвлёкся, что свойственно  старикам,  сравните предложение резины 17 и 19 или16