Возгорание от аккумулятора

[teleden]

 

Кто вам такую чушь сказал?

http://goldenmotor.ru/akkumulyatory/headway-38120se/ Они с Хедвеями работают и рекомендуют их, вряд ли стали бы с ними связываться и размещать у себя на сайте заведомо ложные данные.

[илс]

[user]teleden[/user], чтобы доказать, что данные ложные, надо купить эту продукцию, протестировать, получить подтверждения качества и точности замеров в экспертной организации, а уж потом предъявлять претензии к торговой организации.
Вы этим готовы заниматься?
Если нет, то не раскатывайте губы насчет обещанных характеристик. На заборе тоже много чего пишут, если всему верить, можно сильно оконфузиться. 

Верить можно независимым отзывам, в т.ч. на этом форуме.
Можно еще заглянуть на сайт производителя.

[se]

http://goldenmotor.ru/akkumulyatory/headway-38120se/ Они с Хедвеями работают и рекомендуют их, вряд ли стали бы с ними связываться и размещать у себя на сайте заведомо ложные данные.

в нашей жизни верить нельзя даже даташитам некоторых производителей.

Что касаемо приведенной вами ссылки, начнем с того, что элементы Headway есть разные, в частности в форм-факторе 38120 есть варианты S,LE,HP,SE.
И если верить сайтам-магазинам, то по вашей ссылке SE - 10C постоянно, 20С - в пике, а вот по ссылке немецкого магазина там уже 5С постоянно и 10С в пике. А в третьем магазине эти ячейки вообще черного цвета

Первыми появились ячейки S, производитель заявлял 10С. Я сам поставлял эти ячейки пару лет, дружен с китайской девочкой sales manager из Headway уже 5 лет, получал информацию почти из первых рук. Но на практике оказалось, что не выдают они 100А, хоть тресни, максимум 50-60А.

Так вот, к чему это я все написал, не верьте никаким онлайн магазинам, в большинстве случаев информацию пишут  люди, слабо понимающие о чем речь и зачастую ее перепечатывают с других таких же источников, не удосужившись даже найти datasheet. В первую очередь вы должны верить именно даташитам, но при этом как показывает практика, там тоже бывает лгут. Ну и естественно смотрите на практические отзывы владельцев.

[teleden]

[user]se[/user],  понятно, жаль конечно что пишут в характеристиках одно,  а на деле оказывается другое...  А тогда на А123 киньте кто-нибудь ссыль, будьте добры, посмотреть их характеристики и что они из себя представляют

[илс]

[user]teleden[/user], не надо забивать тему оффтопом.
По А123 есть несколько тем, читайте, задавайте вопросы ТАМ!

[teleden]

[user]fondrosel[/user],

Вам сколько лет, простите?

[user]илс[/user], а это что не оффтоп? почему вы предъявляете претензии только в мой адрес?

[илс]

[user]teleden[/user], потому что своими вопросами вы явно уводите тему в сторону.
И тему создали, совершенно ненужную, т.к. аналогичная, про горящий литий, на форуме уже была.
Но ведь вам лень искать, проще нарушать правила.
====
И почему бы не ответить на прямой вопрос о возрасте?
Нормальный вопрос, ...правда я совершено не понял его взаимосвязь с цитатой. 

[teleden]

[user]илс[/user], то есть вопросы про возраст по-вашему не уводят тему в сторону, а то что я спросил на электрофоруме про аккумулятор, это очень очень серьезное нарушение!! Будьте последовательны ко всем уж тогда,  в моей теме возраст обсуждать ни к чему точно.

[илс]

[user]teleden[/user], да мы знаем ваш возраст. Вы же студент, сами писали.

Уверен, что скоро будете гораздо тщательнее выбирать темы и задавать вопросы. Так что, не обижайтесь на мою непоследовательность, она для общего (форумного) блага.

[alayf78]

ну,вот даташит на хедвеи продаваемые в GM
(прикреплен внизу поста)
и отчет лаборатории по испытаниям


есть еще хедвеи(красные) которые 160 а выдают

пакеты а-123 в велоусловиях быстро подыхают(вздуваются). они сделаны для применения в электромобилях,где нет такой тряски,и они стянуты жестким корпусом.
для больших токов в велоусловиях оптимальный вариант
безопасный-хедвеи ,
опасный-ли-по,            зато они легче

[teleden]

[user]alayf78[/user], Ясно, а вы лично имели с ними дело (хедвеями), сколько они реально выдают? Ну а-123 если вздуваются, то хотя бы при этом  не воспламеняются?

[alayf78]

я на хедвеях езжу не первый год. проблем с воспламенением самих банок ни у кого не знаю,чтобы возникало.
народ здесь пишет про возгорание именно батареи,в состав которой как правило входят бмс и провода. вот они то в случае чего и будут гореть первыми  
если с такой логикой подходить,то любой источник тока опасен,как и розетка в квартире,в случае замыкания

ячейки в мягкой упаковке будут менее надежны без специального защитного кожуха

[teleden]

я на хедвеях езжу не первый год.

ну а ампер то сколько реальных они отдают, раз уж пользуетесь, напишите, очень интересно! и обещаю на этом закрыть флуд

[Ivan06]

Я к примеру акб в металическом ведре держу, сейфа у меня нет.

[teleden]

Я к примеру акб в металическом ведре держу, сейфа у меня нет.

не плохо, но если хорошо полыхнет, то может расплавить

[Ivan06]

Акб в алюминиевом корпусе, вот такие...

[Кутас]

[user]teleden[/user], Попытаюсь обьяснить попорще: 99,99% воспламенения батарей происходит из за грубого нарушения привил эксплутации, а часто и здравого смысла. Обычно это дикий перезаряд. И если лифер подыхает скромно (почти всегда), то липоли могут и загорется. (а могут и не загорется). По большому счёту это вся разница в пожароопасности разной химии. Обратите внимание: что-то на форуме не пестрят сообщения о возгорании заводских китайских липошек. (например бутылок), но присутствует из серии "поставил на зарядку по быстрому, забегался, оно и бахнуло".

[alayf78]

с 16S1P конфига хороших хедвеев примерно 80а батарейного снимается легко. главное чтобы бмс и провода выдерживали и не плавились от такого тока.
100а можно снять,но просадка уже довольно сильная,элементы отдают в ватт-часах меньше,и как ионки греться будут
для такого тока 2P уже было бы в самый раз,то бишь конфиг 48в 20ач. но опять же бмс нужна,которая не сгорит от протекания через ключи 100а долговременно