Электрификация Худоры

[Liova]

А руль оставлен родной? Есть ли в нем люфт и ширины хвататет?

[Электро]

[user]zap[/user], а что за малыш - крепыш?

[PeaceHaver]

А руль оставлен родной? Есть ли в нем люфт и ширины хвататет?

Если вопрос ко мне, то руль, как и весь аппарат шикарно, все люфты убраны эксцентриками, ручки классные эргономичные.

[PeaceHaver]

Наконец-то на законченном апарате поехал на работу. Давеча выяснил, что в чехле есть карман ориентировочно формата А4: засунул туда батарею, пару контейнеров хавки - и погнал.

У меня, на самом деле, один вопрос: никто не подскажет, где взять зимнюю, возможно шипованную, резину размера 8х1.25? 

[Scooters2]

У меня, на самом деле, один вопрос: никто не подскажет, где взять зимнюю, возможно шипованную, резину размера 8х1.25? 

Не уверен, что такие есть, колеса же очень узенькие. Есть покрышка на 5 бар вот с таким рисунком протектора:


Пишите в ЛС, если интересно. Шиповать подобные покрышки, скорее всего, нужно самому.

Еще у меня есть цельнорезиновая шина точно такого размера и её можно смело шиповать не опасаясь прокола.

[PeaceHaver]

[user]Scooters2[/user], хе-хе, это больше на слик похоже. Попробую сначала, когда лёд встречу, понизить давление в заднем и покататься - может, нормально будет.

[Электро]

[user]PeaceHaver[/user], её по гладкому полу залитому повести может... Не представляю, как в зиму на такой щуплой ехать..

[PeaceHaver]

[user]PeaceHaver[/user], её по гладкому полу залитому повести может... Не представляю, как в зиму на такой щуплой ехать..

Давление спускать. У меня на с2 была оригинальная литая - ничего, катался, в том числе по льду. Самокат - это же прикольная штука, одну ногу спустил - и у тебя уже 3 точки опоры, очень устойчиво. В случае надобности - можно и кантом по льду скрести, все дело в практике =)

[Scooters2]

Можно шиповать цельнорезиновую покрышку заднего колеса. Саморезы в отверстия на резиновый клей.
У меня от экспериментов осталось последнее колесо такого типа, если кому нужно пишите в ЛС.

[zap]

Резиновый клей абсолютно бесполезен - во-первых, он железо не схватывает, во-вторых при таких нагрузках он даже резину не удержит.

[gde700]

Не нужно ничего шиповать... Я прошлую зиму на штатной резине S2 откатался, упал только пару раз, и то по собственной дури...

[PeaceHaver]

Не нужно ничего шиповать... Я прошлую зиму на штатной резине S2 откатался, упал только пару раз, и то по собственной дури...

Ну, я думаю, поначалу просто подспустить давление в заднем, пусть и расход повыше будет.

[Slider]

Я тоже катал на приспущенном надувном по льду, упасть ни разу не удалось. А вот на оригинальном пару раз навернулся...

[Serjinio]

[user]PeaceHaver[/user], Здравствуйте! Все таки решился раскурочить свою Худору, покатавшись на ней и убедившись , что по прочности и качеству исполнения у нее конкурентов нет. И сразу встал вопрос с вилкой. вы ранее писали:


По сути, все что надо будет сделать - это:
1. Отрезать скобу от штатного штока.
2. Вставить штока от с2 в шток худоры.
3. Обварить по периметру.
4. ???
6. ПРОФИТ!

Ничего легче я не придумал. Сам я пользовался еще более геморным вариантом.
Теперь стоит вопрос где брать этот восьмигранный шток, вилка продается в виде скобы с дырками под болты.как там можно наиболее надежно все это соединить?


Добавлено 30 Окт 2015 в 19:06:06

[user]Serjinio[/user], как писал ранее, задняя вилка несимметрична, ширина между перьями 64мм

Напишите , пожалуйста, сработал ли ваш способ преобразования вилки Худоры под мотор колесо?
Добавлено 30 Окт. 2015 в 19:08
[user]Serge_e[/user], я имею ввиду переднюю вилку Худоры. как вам удалось с ней справиться?

[gde700]

В данном варианте, как я понимаю, восьмигранный штырь не предусмотрен, ибо амортизаторов нет как класса. Вилка от S2 просто ставится на место родной отрезанной.

[us__007]

Шиповка ведущего колеса e twow
Шипы бест грип 1000 нужно 72 шипа ~35 р/шт. http://shinomoto.ru/good136312.html

шиповать нужно так:

Спойлер

не нужно нападать на скутерса, он решил проверить мой совет в сообществе
Если сами не знаете как это делать, то можно подойти и спросить у профессионала, а не выливать на форум...

[Serjinio]

В данном варианте, как я понимаю, восьмигранный штырь не предусмотрен, ибо амортизаторов нет как класса. Вилка от S2 просто ставится на место родной отрезанной.

Я так понял, что шток с2 вставляется в шток Худоры для усиления конструкции?

[PeaceHaver]

Теперь стоит вопрос где брать этот восьмигранный шток, вилка продается в виде скобы с дырками под болты.как там можно наиболее надежно все это соединить?

Там же, где и скобу - просто надо брать рулевую от с2 в сборе, а не как я. Я брал у https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=28669


Добавлено 02 Ноя 2015 в 11:00:13
[user]us__007[/user], меня больше волновала шиповка заднего колеса - что-то вместо надувного.
Добавлено 02 Нояб. 2015 в 11:02

В данном варианте, как я понимаю, восьмигранный штырь не предусмотрен, ибо амортизаторов нет как класса. Вилка от S2 просто ставится на место родной отрезанной.

Я так понял, что шток с2 вставляется в шток Худоры для усиления конструкции?

Возьмигранник вставляется внутрь полого штока рулевой просто для центровки с последующей обваркой по периметру. Потому как без этого 8-гранника получается очень долго и муторно: придется взять лист стали, насверлить в нем дырок, приварить болты к нему, потом взять оригинальный шток с площадкой от вилки, обварить одну площадку по другой - и еще как-то все это грамотно отцентровать. Если же просто засунуть 8-грунник в полый шток худоры, то геморроя меньше - тем более отверстия будут точными, там вообще минус куча проблем.