Соскочил с электротранспорта.

[Rex@]

Не оправдывать и защищать раздолбаев, а.... оштрафовать ответственных чиновников (в пользу Сергея) так, чтобы семья чиновника поголодала год-другой.

Лучше сразу Путина оштрафовать. Мне очень нравится последнее время эта тенденция! Недавно подъезжаю к светофору по междурядью, дальше узко, выворачиваю немножечко на встречку и я уже первый! Жена говорит, ты это чего так ездишь, а я ей в ответ-какая разница, ведь очевидно же, что виноват Путин!
На самом деле даже у этого пресловутого знака есть тот, кто этот знак расставил. И если рано с утречка в палате Сергея не появился начальник участка, прораб или ещё какой представитель с конвертом в одной руке, и апельсинами в другой, то тут все не так однозначно. К сожалению.

[илс]

На самом деле даже у этого пресловутого знака есть тот, кто этот знак расставил. И если рано с утречка в палате Сергея не появился начальник участка, прораб или ещё какой представитель с конвертом в одной руке, и апельсинами в другой, то тут все не так однозначно. К сожалению.

все правильно пишете. Виноват конкретный рабочий, который поставил этот и другой знак(столб) прямо посереди полосы.
Разумеется он должен быть наказан первым.
А вторым его непосредственный начальник/руководитель, который:
1. не проконтролировал результат
2. не научил своих сотрудников базовым правилам безопасности проведения дорожных работ на ПЧ
3. скорее всего и раньше относился пофигистки к той работе по контролю, за которую получает немалую зарплату.

Спойлер

А в этом, разумеется, виноват его начальник, и т.д. по вертикали

Так устроена вертикаль власти в любой стране. Вот только в нашей, у этой вертикали голова болит исключительно  за лайки и репосты против этой власти.
А за 40%  голова особо не болит. Путин не накажет, [user]sergek1985[/user], тоже. 
Это значит, что вы завтра попадете в этот столбик( или яму). Хорошо, если отделайтесь легкими ушибами на большой скорости. 

[Rex@]

Попробую ещё раз. Если в повествовании нет утреннего прихода прораба с конвертом, то ситуация с виновниками аварии неоднозначна.
Смысла истерить, зная ситуацию с одной стороны, тоже нет.
В ямку я не попаду, я не кукла за рулём, мне деньги платят за непопадание в ямки. Но за предсказание моего будущего спасибо!

[илс]

В ямку я не попаду, я не кукла за рулём, мне деньги платят за непопадание в ямки. Но за предсказание моего будущего спасибо!

Чтобы прораб пришел с апельсинами в палату?
Наши суровые прорабы, так не поступают.
Скорее всего, будут упирать на то, что сделали все правильно, и что никто жаловаться не будет, .....в России жалобщиков не уважают. 
Хотя, может поэтому на европейской дороге авария из-за ямы на федеральной трассе- это ЧП, которое попадает на страницы центральных СМИ.
И штрафы за это могут быть астрономические...с Подрядчика работ.

Насчет предсказаний, это не только вам. Я могу попасть в этот столбик, другой форумчанин. Никто от этого не застрахован.
Етайсон прекрасно описал ситуацию с траншеей на трассе. Пробил обод, заплатил за эвакуатор кучу денег из области, а потом еще столько же за ремонт байка.
Етайсона куклой никак не назовешь. Дело было днем, в хорошую видимость + Анатолий = опытный байкер, со стажем.

[AutoLand]

[user]Rex@[/user], согласен полностью.
[user]илс[/user], а с етайсоном ваще не понятно как так, мне только в голову лезет мысль что он отвлекся, можно было спокойно притормозить и уйти на другую полосу, или притормозить слегка и спрыгнуть, если впереди асфальт снят и я не успеваю оттормозится я наоборот даю газу, чтобы спрыгнуть. Да Анатолий вроде опытный, но видимо отвлекся, ну там реально можно было избежать этого всего, соседняя полоса была норм, из за поворота было видно что асфальт снят. Нельзя за рулем отвлекаться вообще, ни думать о чем то, не разговаривать с кем то а четко сосредотачиваться на дороге.
А Сергей, ехал ночью, может у него свет на мотоцикле плохой, он не увидел этот столбик, я ночью еду в полосе или за машиной, мне ночью плохо видно. Поэтому выбираю комфортную скорость для себя

[Rex@]

Скорее всего, будут упирать на то, что сделали все правильно, и что никто жаловаться не будет, .....в России жалобщиков не уважают.

Блин... Господа, ваш детский сад утомителен.... Попробую еще раз... Если на месте аварии появляется карета скорой помощи, и ей воспользовались, то нет никакой возможности замять это дело. Только если прямо в кабине скорой написать отказ. То есть в аварии есть пострадавший. За это кто-то уже несет ответственность перед государством. Уголовное дело заводится автоматически...

[tmkt]

Блин... Господа, ваш детский сад утомителен.... Попробую еще раз... Если на месте аварии появляется карета скорой помощи, и ей воспользовались, то нет никакой возможности замять это дело. Только если прямо в кабине скорой написать отказ. То есть в аварии есть пострадавший. За это кто-то уже несет ответственность перед государством. Уголовное дело заводится автоматически...

Мне кажется зависит еще от степени тяжести повреждений, для уголовки должны быть средней степени тяжести минимум.

[tmkt]

А так вот. Перекрывают например дорогу и пускают людей и велосипидистов, а меня с моим байком нет)) ну вот я езжу пока на электробайке тк он есть и другого тс нету и нет прав пока, а так права появятся, отложу денег на мот, причем мне 120к хватит легко, на cb400 и эл байк уже ненужен будет, темболее мне кажется с армии приду и уже на эл байке всем ток с правами надо будет ездить, будут останавливать. А так я бы с большим удовольствием ездил бы на моте, тк на эл байке не могу поехать за мкад покататься, опять же не могу кататься по всей москве, тк заряда не хватит, а ехать 30кмч или 50 я не согласен

да ладно где это тебя с твоим велобайком не пускают? меня даже на мотоподобном телепортаторе пропустили, ездил недавно на световое шоу в крылатском так там росгвардия стояла через каждые 10 м и дорога была перекрыта, я беспалева по тротуару все это проехал 
Добавлено 05 Окт. 2018 в 14:55

Вроде рассказывал уже, приезжал ко мне в гости швед Фредерик. Посмотрел на моего электромонстра - говорит, в Швеции на подобного типа велосипеды права нужны и регистрация в полиции. А права там недешевы. Говорит, в районе 25000 руб на наши деньги. Молодежь получает права, только если надобность есть, у Фредерика была, он во время учебы подрабатывал развозом пиццы. Вот и получается, что если есть права, выбор электро или бензин уже совершенно по другому стоит.... Очевидно, поэтому самодельные электромонстры там не часто встечаются.

все в целом так, но не в правах одних дело
как ты писал что мот легко бросить припаркованным, в отличие от евела, но это днем
так есть обратная сторона медали, когда приезжаешь домой, мот бросать у подъезда это ну совсем дико, а в квартиру не затащишь, и вот тут у евела неоспоримое преимущество

то есть для мота нужны не только права но и ГАРАЖ (или халявная стоянка)... поэтому евел выигрывает

[tmkt]

Иногда в потоке вдруг видишь мотоцикл, щемящийся по обочине... Это тоже зашоренность. Он с велосипеда слез, но ездит еще по велосипедному.... В правом ряду, к светофору подъезжает с выпущенным шасси....

Не всегда
некоторых я наблюдал на таких бегемотах как твой, шпарят правее правого, потому что им там места хватает) а в междурядье между крайним левым и вторым - где еду я - не хватает)) ичсх мы зачастую вровень шли длительное время, а если бы они ехали в междурядье то останавливались бы постоянно в узких местах

[илс]

Блин... Господа, ваш детский сад утомителен.... Попробую еще раз... Если на месте аварии появляется карета скорой помощи, и ей воспользовались, то нет никакой возможности замять это дело. Только если прямо в кабине скорой написать отказ. То есть в аварии есть пострадавший. За это кто-то уже несет ответственность перед государством. Уголовное дело заводится автоматически...

Отлично! Послушаем со слов Пострадавшего, как именно происходит открытие и главное -  закрытие уголовного дела, в данном, конкретном случае.
И после этого будем судить, дело в "детском саде"/моём скептицизме или в невеселых словах ДПСника "Это же Россия, чего вы хотите?" 

[user]AutoLand[/user], мы все сильны задним умом...вы не понимаете, как Етайсон с женой, чуть не поломались до титановых штырей, а большинство не понимает, как можно въехать в светотражающий столбик со знаком на пустом, многополосном, ночном шоссе, с отличным покрытием.
И конечно, каждый из нас уверен, что "со мной уж точно, подобная хрень никогда не случится".  Я же осторожный и внимательный. 
И всегда знаю безопасную скорость на данном конкретном участке, в конкретное время суток. 

[edw123]

мы все сильны задним умом...вы не понимаете, как Етайсон с женой, чуть не поломались до титановых штырей, а большинство не понимает, как можно въехать в светотражающий столбик со знаком на пустом, многополосном, ночном шоссе, с отличным покрытием.
И конечно, каждый из нас уверен, что "со мной уж точно, подобная хрень никогда не случится".  Я же осторожный и внимательный. 
И всегда знаю безопасную скорость на данном конкретном участке, в конкретное время суток. 

Сложна... Я вовсе не оправдываю (в 20й раз уже напоминаю) этот кошмар со столбом, но судя по фото там ведутся работы. Должен быть знак 1.25, как минимум, а с ним чаще всего и знак ограничения скорости и значит: "Предупреждающий дорожный знак 1.25 Дорожные работы информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке дорожных работ.". Я не утверждаю, но тогда очень многовато проколов в одном конкретном месте - тоже возможно, конечно... Это по пдд, а установка дополнительных ограничителей и освещения - это уже регламентируется не по пдд, насколько я понимаю, и тут могут быть проблемы с выяснением вины.

[tmiaer]

[user]edw123[/user], знаки работ там появятся позже. И будут находиться там ещё полгода после окончания работ. Вместе с переносными камерами.

[AutoLand]

Илс есно. Все мои падения на дороге были из за меня и невнимательности. Когда я стал быстро ездить мое внимание повысилось. Я тоже и спрыгивал и попадал в ямы разные, я просто еще как эндурист знаю что препятствия на ногах проходятся а не на ж... Я в разных ситуациях был и когда перед носом прям тормозили резко и когда сбоку машина в меня поварачивала кстати не давно, уворачивался и тоже чуть в дорожные службы не вьезжал и в знаки разные. Я всегда выбираю скорость комфортную при которой я заторможу легко, я терпеть не могу когда машины гоняют по улицам среди домов, когда мотоциклисты в потоке едут 200+ и ночью даже без машин. Большинство аварий из за тупости, кто то отвлекся кто то не подумал и тд

[edw123]

[user]edw123[/user], знаки работ там появятся позже. И будут находиться там ещё полгода после окончания работ. Вместе с переносными камерами.

Не создавайте много параллельных реальностей, давайте с одной разберёмся. Хотя вполне в потоке времени можно угодить в описываемую Вами точку - ну значит просто не повезло.
Помню в Германии, когда по дороге из аэропорта стояли в вялотекущей длинной пробке из-за ремонта одной полосы, знакомый немец тоже очень "по русски" пытался у окружающего пространства узнать - "ну почему они это делают всегда в сезон отпусков".

[илс]

Сложна... Я вовсе не оправдываю (в 20й раз уже напоминаю) этот кошмар со столбом, но судя по фото там ведутся работы. Должен быть знак 1.25, как минимум, а с ним чаще всего и знак ограничения скорости и значит: "Предупреждающий дорожный знак 1.25 Дорожные работы информирует водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке дорожных работ.". Я не утверждаю, но тогда очень многовато проколов в одном конкретном месте - тоже возможно, конечно... Это по пдд, а установка дополнительных ограничителей и освещения - это уже регламентируется не по пдд, насколько я понимаю, и тут могут быть проблемы с выяснением вины.

А вот надо, чтобы установка дополнительных знаков + ОСВЕЩЕНИЯ было регламентировано, т.е. обязательна, как по ГОСТам, так и в ПДД.
Безопасность на ПЧ - это высший приоритет, расходы -  низший, их надо брать с...чиновников напр., уровня гостопменеджеров, покупающих пятиэтажные квартиры.  Или экономить на помощи Сирии. 

Если сложно поставить столб с натриевой лампой, хотя бы поставили светящиеся знаки, типа таких:

[SkeptiK]

Сереж, если просто перестать злиться, выдохнуть и честно взглянуть на ситуацию, то твой уровень владения мотоциклом не предполагает езду там где ты ехал и в то время суток, в которое ты ехал. Дорога ..., дорожники ..., круговая порука и взятки - всё оно так. Но ты об этом знал ДО своего путешествия. Выбор ты сделал, а это лишь последствия выбора. Береги себя.
PS Я в этом сезоне ДВС не доставал вообще, шибко он "боевой", а жизнь одна.

[edw123]

А вот надо, чтобы установка дополнительных знаков + ОСВЕЩЕНИЯ было регламентировано, т.е. обязательна, как по ГОСТам, так и в ПДД.
Безопасность на ПЧ - это высший приоритет, расходы -  низший,... Или экономить на помощи Сирии.

Нет, ну вот с чего это Вы взяли? Из Вашего желания только? Да мало ли что "надо"... однако мы живём в мире ограниченных ресурсов и слово "есть" всё равно важнее.
(офф.  Сирия... да никто ей не помогает, себе помогают, а её используют.)

[andrey235]

Ситуация такая уже не в первый раз чуть не врезаюсь в какие-то прицепы брошенные на узких дорогах,строительные работы плохо обозначеные,один раз чуть не въехал в какую-то хрень просто брошенную посреди дороги с кучей полос,похожую на компрессор на колесах и не как не обозначенную,чисто случайно вырулил,хорошо не больше 80 ехал и все это постоянно происходит,так что вечером,(когда темно) ездить опасно.