Соскочил с электротранспорта.

[VitaliyS]

... сам лично со скутерами дела не имел, но по отзывам знакомых, надежность, точнее ресурс тоже со счета списывать не стоит. У кого есть реальная статистика, каков ресурс бензинки до капремонта и не менее важно, сколько еще чего нужно заменить до этого момента, особенно гоняя близко к максималки ?...

[Rex@]

В общем скутер этот - если постоянно ездить далеко и по загородным беспробочным дорогам. А для города электровел(мопед) лучше.

Все зависит от потребностей и фантазии. В вариате велосипеда, если вкатился, открываются огромные перспективы, для которых велосипедные рамки тесны. Скутер - это уже что-то, но станет тесно и со скутером. Я пока остановился на Голдвинге.

[tmkt]

Все зависит от потребностей и фантазии. В вариате велосипеда, если вкатился, открываются огромные перспективы, для которых велосипедные рамки тесны. Скутер - это уже что-то, но станет тесно и со скутером. Я пока остановился на Голдвинге.

но голда это самый большой байк вроде как ))) что дальше? колясыч? я на таком ездил 18 лет назад уже ))
Добавлено 26 Апр. 2019 в 14:48

... сам лично со скутерами дела не имел, но по отзывам знакомых, надежность, точнее ресурс тоже со счета списывать не стоит. У кого есть реальная статистика, каков ресурс бензинки до капремонта и не менее важно, сколько еще чего нужно заменить до этого момента, особенно гоняя близко к максималки ?...

вроде там на фото максискутер, а там нет тех проблем, которые есть у 50сс

[Dimak]

Если прям 100кмч держать все 40км, то боюсь 2кВт*ч не хватит, надо больше. Но практика показывает что сто ехать мало где можно. Только на дальняки по загородным трассам.

Господа tmkt и Илс, я не пытаюсь вас переубедить, упаси боже) Я и сам любитель электричек, как вы могли заметить. Но почему-то так получается, что не находят они место в практическом применении. Не знаю, почему. Самокат - классно, удобно. Но блин, утром в метро с ним лезть - плохо, люди ругаются. А до работы ехать мне 15км - далековато, максималка маловата.
На счёт скорости в 100км/ч - для ДОП это абсолютно нормальная, адекватная скорость. Байки про то, что "всё стоит" не надо мне рассказывать. Стоит, но от светофора к светофору на всех вылетных магистралях, где ограничение 80 - поток идёт соточку (я уж не говорю про трёшку или МКАД). Да, потом опять встаёт, но мой велосипед с максималкой в 80км/ч - на этих участках обгоняли и щемили. Приходилось держаться правее, у обочины, со всеми вытекающими последствиями - съездами на дублёры, поворотами на парковки без поворотников и т.п. А сунуться левее - страшно, вдруг поток "поедет". Когда под жопой лишние 20км/ч - ехать намного спокойнее и комфортнее.

[GANY]

мне кажется большинство не совсем разумно тратят деньги на электричку. большинство тупо покупают самое дорогое. лично моя практика показала что даже дешевые, скажем аккумуляторы, могут быть вполне неплохие. на таких и езжу. свои 3-4 года(реально больше) точно отработают. а стоят в 3-4 раза дешевле каких нибудь самсунгов и панасов.
поэтому умудряюсь собирать электровелы дешево. да и бу шные компоненты никто не запрещает. скажем силовуха ведь почти не стареет.
уже десяток разных аппаратов собрал дешево. помог людям.

еще понял одну вещь. если хочешь дешево при небольшой скорости конечно. то лучше сразу ставить тупо мощную вело раму. вилку от мопеда и обязательно мото колеса и тормоза. при больших пробегах как у меня это оказалось правильным решением. в ущерб массе. в принципе если без фанатизма до 60-70 кмч допустимо ездить если стоит толстая мото покрыха. просто давление делаем ниже.
так и езжу. но пока только сзади мото резина. блин она даже не думает стареть. пробег уже на не 35 тыс км.  спереди шина изнашивается гораздо медленнее. но хочется что бы вообще ничего не менялось. у меня уже пробег стукнул 57 000 км.  за год набегает 10-12 тыс км. даже лучшие вело покрыхи ходят год отсилы.
вот думаю поставить вилку от пит байка с колесом и тормозами. с вело тормозами тоже беда. хочется абсолютно высшей надежности.
езжу круглый год. на двс даже мыслей нет. и тут причин много. не только шум. место хранения итд.
при моих пробегах экономия просто адовая. а сам аппарат очень дешево собран. чисто рабочая лошадка.
конечно если пихать туда все дорогое . вилку . раму из золота. аккумы за 60 тыс рублей то жаба вас задушит навсегда. 

Спойлер

обычный хард. но задачи свои выполняет на 300%. у меня.

[tmkt]

Господа tmkt и Илс, я не пытаюсь вас переубедить, упаси боже) Я и сам любитель электричек, как вы могли заметить. Но почему-то так получается, что не находят они место в практическом применении. Не знаю, почему. Самокат - классно, удобно. Но блин, утром в метро с ним лезть - плохо, люди ругаются. А до работы ехать мне 15км - далековато, максималка маловата.
На счёт скорости в 100км/ч - для ДОП это абсолютно нормальная, адекватная скорость. Байки про то, что "всё стоит" не надо мне рассказывать. Стоит, но от светофора к светофору на всех вылетных магистралях, где ограничение 80 - поток идёт соточку (я уж не говорю про трёшку или МКАД). Да, потом опять встаёт, но мой велосипед с максималкой в 80км/ч - на этих участках обгоняли и щемили. Приходилось держаться правее, у обочины, со всеми вытекающими последствиями - съездами на дублёры, поворотами на парковки без поворотников и т.п. А сунуться левее - страшно, вдруг поток "поедет". Когда под жопой лишние 20км/ч - ехать намного спокойнее и комфортнее.

Ну сколько можно) это не байки про скорость потока. Даже ночью сотку никто не едет почти. Очень редкие дебилоиды мб едут, а так не выше 80. Вот тебе наглядное доказательство. Поток едет не выше 80. Или чууть чуть выше левый ряд идет. Многих я тупо обгоняю. И это 85 в пике, 75 как правило.
https://www.youtube.com/watch?v=k0niZNHo1Oo
Кто щимит? где? И на трешке и МКАД тоже сотку идут редко кто. Обычно 80. Фуры там всякие, занимают три ряда и идут 60-80. Комфортно с ними еду. У тебя ошибка оценочного суждения, ты судишь по самым отмороженным и выдаешь их скорость за скорость потока. Я сужу по тем кто занимает БОЛЬШИНСТВО рядов, посмотри видео еще раз внимательно. Как едет именно ПОТОК а не отдельные чмошные гонсчеги )))
Может просто перестать очковать?  жаться в право при мопедных скоростях уже неприятно, постоянно надо палить как бы кто поперек не выехал с прилегающей. Поэтому берешь и едешь в левых рядах. И на видео у меня 75 потому чот летняя погода. Зимой 65. И ничо, еду. А то и 45-50 в горочку, и я также в левых рядах еду. И похеру. Объедут. Никто не щимит особо а кто щимит - выхватывает злой гудок и фак в жопу.

[tmkt]

Да и 4 года назад  также ездил, тут вот в конце беспалева в левом ряду пересекаю развязку мкад и ленинградки. Там был затуп а потом "поток поехал". И ЧО? ) объехали спокойно не трамваи. Через минуту всех их вздрючил в пробочке 
https://www.youtube.com/watch?v=8jqpQXN7FZw

кстати байкер тут как раз очкует ехать и рискует в правых рядах) тоже  видать считает что его мопедка не позволяет ехать в потоке))))) потом немного оторвался от меня но все также ехал в правых рядах и в пробке тоже. Нахер так ездить

кстати ща почитал описание видео)) оказывается это я еще и на слабой батарее катил ))) 55кмч максималка у меня там была.

[e-scooter]

Вот я уверен что в большинстве случаев авто или мотоцикл выгоднее и удобнее велосипеда, но бывает так что невозможно пользоваться ни тем ни другим по причине банальной до безобразия - отсутствие парковки! И это точно мой случай. На электровеле утром приезжаю в офис не думая ни о чём и спокойно оставляю велик, а если надо и заряжаю в офисе. Удобно до безумия! Никакие пробки не страшны, 15км за полчаса и удовольствие от прогулки!

[илс]

Это да. Проблемы с парковкой (в столице) будут только обострятся.
Причем не только в офисе, главное около дома уже места не найдешь.        Привет тяжелым мотоциклам. 

[Rex@]

Тяжелые мотоциклы пока не испытывают проблем:) У новой Голды вообще есть классная фишка-режим пешехода. Вперёд-назад. Жизнь облегчает-будь здоров!

По поводу 80 км в час на улицах Москвы - не согласен. 80 км/ч на пределе ручки и 80 км/ч в начале ручки - это совсем разная скорость и по комфорту и по безопасности. Хотя по сути это одно и тоже. Такой вот парадокс..

[tmkt]

Тяжелые мотоциклы пока не испытывают проблем:) У новой Голды вообще есть классная фишка-режим пешехода. Вперёд-назад. Жизнь облегчает-будь здоров!

По поводу 80 км в час на улицах Москвы - не согласен. 80 км/ч на пределе ручки и 80 км/ч в начале ручки - это совсем разная скорость и по комфорту и по безопасности. Хотя по сути это одно и тоже. Такой вот парадокс..

Я согласен что 80кмч на пределе ручки намного безопаснее меньше шанс что влетишь во внезапно вырулившую под тебя тачилу (а то и грузовик), который тупо не расчитывает на то что по дорогам ездит РАКЕТА. Если 80кмч это предел то едешь себе 60-70 и не паришься. Кому надо - объедут.

[e-scooter]

Безопаснее.. не с ручкой газа.. а с педалью

[urunar]

Безопаснее.. не с ручкой газа.. а с педалью

Давайте уже сразу "безопаснее пешком, и вообще из дома не выходить", что мелочиться)

Думаю, что безопасность преимущественно в нашей голове и в наших руках. От случайного прилета "гонщика стописят по городу" никто не застрахован ни на дороге, ни на тротуаре, ни в общественном транспорте. И от прочего дерьма, кстати, тоже. Но это из разряда "капец не повезло", разных но все-таки малых долей процента.

[bldemon]

Тоже соскакиваю с электротранспорта. На мото начал ездить в прошлым летом. Тогда соотношение вел - мот было 30% на 70%. В этом году уже соотношение 10% на 90%. На работу езжу на метро. И велосипед и мотоцикл используются для поездок выходного дня. На велосипеде ограничение пробега 70 км. в день. На мотоцикле любое расстояние, плюс скорость доставки своей тушки до нужного места увеличивается в разы.

[tmkt]

Тоже соскакиваю с электротранспорта. На мото начал ездить в прошлым летом. Тогда соотношение вел - мот было 30% на 70%. В этом году уже соотношение 10% на 90%. На работу езжу на метро. И велосипед и мотоцикл используются для поездок выходного дня. На велосипеде ограничение пробега 70 км. в день. На мотоцикле любое расстояние, плюс скорость доставки своей тушки до нужного места увеличивается в разы.

в РАЗЫ )_)))) это слишком уж громко сказанно
я давеча на телепортаторе (его правда сложно назвать электровелом, по ТТХ он уже как 150сс бензомот)
проехал 174 км, средняя скорость 58кмч, пиковая 105
может у тебя мот суперспорт 600сс и выше, с максималкой под 300кмч, но во первых такую максималку без экстрима на ДОП не сделать
во вторых, СРЕДНЯЯ скорость чтоб ездить без экстрима, даже ночью, вряд ли будет сильно выше тех же 60-70кмч ))))

[sergek1985]

в РАЗЫ )_)))) это слишком уж громко сказанно
я давеча на телепортаторе (его правда сложно назвать электровелом, по ТТХ он уже как 150сс бензомот)
проехал 174 км, средняя скорость 58кмч, пиковая 105
может у тебя мот суперспорт 600сс и выше, с максималкой под 300кмч, но во первых такую максималку без экстрима на ДОП не сделать
во вторых, СРЕДНЯЯ скорость чтоб ездить без экстрима, даже ночью, вряд ли будет сильно выше тех же 60-70кмч ))))

Что же ты жердочколет променял на телепортатор? Лет через 10 глядишь и до мотоцикла дорастешь.

[LeoDron]

Продал Ауди и Веспу 
ЭТ Форевер 

[sergek1985]

Продал Ауди и Веспу 
ЭТ Форевер 

Сравнил стану Запада с мордором. Здесь бы ты еще почку продал.