Рама "Хищник" или платформа для построения электробайка (велосипеда).

innovator · 20 Сен. 2015 в 00:30

Это не очередная реинкарнация темы идеальной рамы. Это проект в рабочей стадии.
Конструкция проработана и детали уже пилятся. "Шпионские" фото чуть позже.
Решил построить раму с серьездными замашками, с различными вариантами установки двигателя и регулируемой (в пределах разумного) шириной аккумуляторного бокса.
Также есть возможность менять ширину каретки и сохранить передний переключатель скоростей.
Сьемные дропауты.
Короткий маятник 440мм, ось которого совмещена с осью двигателя.
Материал сталь 3, шпильки, дропауты 40-я.
Хотя все уже определено, буду рад подсказкам.
В общем на основе этой рамы можно собрать электровелосипед, электромопед, электромотоцикл. Почти конструктор.

Unhis · 20 Сен. 2015 в 00:49

Цитата: innovator от 20 Сен. 2015 в 00:30
"Шпионские" фото чуть позже.

Без них не стоило тему открывать

FX_888 · 20 Сен. 2015 в 00:54

Вангую очередной мангал-ящик, но с кучей болтовых соединений и от этого изрядного веса

jazg · 20 Сен. 2015 в 01:38

Цитата: innovator от 20 Сен. 2015 в 00:30
Хотя все уже определено, буду рад подсказкам.

Подсказываю: не создавать тем ниачом без фотографий.

se80 · 20 Сен. 2015 в 01:56

видел работу ТС . Зря вы так . Мастер он хороший

Unhis · 20 Сен. 2015 в 02:19

innovator · 20 Сен. 2015 в 10:19

Нет, мангала не будет, прямых линий тоже.
Рама будет весить гораздо меньше танка.
Болтов не больше чем в других проектах на форуме, а возможно даже и меньше!

FPatrol · 20 Сен. 2015 в 13:02

Интрига под затянулась и уже попахивает душком

innovator · 04 Окт. 2015 в 20:29

Шпионские фотки

Добавлено 04 Окт 2015 в 20:30:39

Добавлено 04 Окт. 2015 в 20:30

Работа идет, но медленно. Мешает вселенский заговор электроинструмента

Накрылись 2 болгарки, сгорел лобзик, разлетелась лента на шлифовальной машине, сгорел удлинитель

Боюсь ходить в гараж

poraboloid · 04 Окт. 2015 в 20:58

Похоже рама упрямо не хочет рождаться...

Jeca · 04 Окт. 2015 в 21:00

Железо оно таке. Может люминь применить?

Чоботар · 08 Окт. 2015 в 02:27

Цитата: poraboloid от 04 Окт. 2015 в 20:58
Похоже рама упрямо не хочет рождаться...

ну почему всякое бывает

innovator · 01 Нояб. 2015 в 22:41

Пришлось отказаться от некоторых затей и вернуться к первоначальному варианту.

innovator · 10 Нояб. 2015 в 15:07

Нужен совет.
Есть смысл делать верхнее крепление амортизатора с возможностью плавного регулирования его положения или просто сделать кронштейн с несколькими отверстиями? Вопрос как всегда в весе.
Плюс плавного регулирования в том, что можно выставлять угол рулевой чуть ли не до секунд причем без ключей.

jazg · 10 Нояб. 2015 в 17:10

достаточно нескольких дырок под стандартные аморты, на кой надо менять угол рулевой до секунд если при езде он на градусы меняется ?

innovator · 10 Нояб. 2015 в 17:48

Ну, наверно, я несовсем правильно выразился...
Будет возможность ставить любой амортизатор от160 до 320 мм, и при этом сохранять угол рулевой даже при разных диаметрах колес или менять его в зависимости от стиля езды.
Еще в таком варианте можно менять положение мотосидушки (опускать-поднимать хвост).
А 400 гр. разница -это критично?
Вес около 14 кг намечается.

innovator · 15 Нояб. 2015 в 23:42

В результате хирургических манипуляций, морды наконец-то удалось срастить с телами.
Проект теперь называется "Хищник".

ferum · 16 Нояб. 2015 в 10:19

Красиво! Что за ухищрения с рулевым стаканом? Почему сразу не варить вокруг него? Дизайн у вас пожалуй на первом месте, и это здорово, если еще и адекватно срастается с технической стороной и весом!

Добавлено 16 Нояб. 2015 в 10:21

Форма задней стенки подразумевает мид? Для звезд системы высоковато.