BAFANG BBS03 1000W поделитесь знаниями)

[SG_]

,будет 30->42   и всё равно мало

Есть наверное, ограничения.
Надо, чтобы   в тяжёлых условиях покрышку не проворачивало на ободе вместе с камерой и сосок бы у  камеры не срезало при этом

я вроде бы изнасиловал велотехнику по полной   пока не провернуло и даже не сместило.  на обычном мтб  давление не дает, на фэте щас 3 пси, но тьфу-тьфу не сдвигается, хотя читаешь велофорум и уже десятки раз должно было. наверное дырки в ободе работают. мы же бафанг обсуждаем, там 1500ватт в пике.

[ace8927]

,будет 30->42   и всё равно мало

Есть наверное, ограничения.
Надо, чтобы   в тяжёлых условиях покрышку не проворачивало на ободе вместе с камерой и сосок бы у  камеры не срезало при этом

я вроде бы изнасиловал велотехнику по полной   пока не провернуло и даже не сместило.  на обычном мтб  давление не дает, на фэте щас 3 пси, но тьфу-тьфу не сдвигается, хотя читаешь велофорум и уже десятки раз должно было. наверное дырки в ободе работают. мы же бафанг обсуждаем, там 1500ватт в пике.

Я не знаю как надо извратиться чтобы на бафе провернуть покрышку или даже закозлить ,он же не так резко начинает ,после какого то количества оборотов как будто щелкает переключатель и он начинает давать полную мощность.

[nefx]

Решил брать комплектик:

акк https://ru.aliexpress.com/item/Free-customs-duty-48V-ebike-battery-48V-20-3AH-Li-ion-battery-48V-Bicycle-battery-use/32788612086.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.309.g6gMR3
(хотел брать 2600 ячейки, но если брать панасы выходит дороже только на цену доставки)

мотор с 850С https://ru.aliexpress.com/item/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/32658549771.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.302.g6gMR3
(прод сказал может поменять звезду на 42Т, но какую сталь штамповку или на алюминевом пауке пока не понятно)
Кстати на штамп можно 30т звезду докинуть а вот та что на пауке уже без вариантов.
Тип такой: https://ru.aliexpress.com/item/BAFANG-48V-1000W-BBSHD-or-BBS03-Mid-Drive-Motor-Cycling-Crankset-42T-Chain-Wheel-Electric-Bicycle/32824042807.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.295.iAHSBD

На мой взгляд 11-36 и 42Т это только для асфальта, если пытаться ездить в лесу или горках нужно минимум 32Т, иначе крутить это ногами даже 42-36 будет нереально с учетом перекоса цепи.

Искал быструю зарядочку вроде 4-5А: https://ru.aliexpress.com/item/Rohs-54-6V-5A-Smart-Lithium-Battery-Charger-For-48V-LifePO4-Li-ion-Electric-Car-Power/32742009327.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.276.g6gMR3
Но она хлипковата, и не уверен что 2С оптимально для зарядки. Но и 8ч тоже перебор.

Искал компактный ваттметр, но они все примерно одинаковые: https://ru.aliexpress.com/item/FT08-RC-150A-High-Precision-Watt-Meter-and-Power-Analyzer-w-Backlight-LCD/32798127634.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.g6gMR3

Вопрос пока по звездам, т.к 42Т по идее многовато чтобы ездить по горкам, и мало чтобы лупить по асфальту. А Двойник поставить даже на стальную штамповку нельзя. Есть варианты звезд где можно накинуть двойник 48/32? В принципе этого хватит и в грязи и на асфальте.

Колхозить паук из фольги не хотелось бы. В идеале перейти на BCD104 и использовать нормальные звезды. https://ru.aliexpress.com/item/2015-104-BCD-Chainring-Spider-Adaptor-Gearing-For-8fun-Mid-Drive/32391029794.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.10.17b5058eQpNDUr&traffic_analysisId=recommend_2088_5_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=959cbbab-0dca-47ea-95bf-1cda53025861&tpp=1

Т.к на BCD 130 ниже 39Т звезд нету, а хотелось бы для города 32/34Т и для трассы 46/48Т.

[ace8927]

Решил брать комплектик:

акк https://ru.aliexpress.com/item/Free-customs-duty-48V-ebike-battery-48V-20-3AH-Li-ion-battery-48V-Bicycle-battery-use/32788612086.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.309.g6gMR3
(хотел брать 2600 ячейки, но если брать панасы выходит дороже только на цену доставки)

мотор с 850С https://ru.aliexpress.com/item/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/32658549771.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.302.g6gMR3
(прод сказал может поменять звезду на 42Т, но какую сталь штамповку или на алюминевом пауке пока не понятно)
Кстати на штамп можно 30т звезду докинуть а вот та что на пауке уже без вариантов.
Тип такой: https://ru.aliexpress.com/item/BAFANG-48V-1000W-BBSHD-or-BBS03-Mid-Drive-Motor-Cycling-Crankset-42T-Chain-Wheel-Electric-Bicycle/32824042807.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.295.iAHSBD

На мой взгляд 11-36 и 42Т это только для асфальта, если пытаться ездить в лесу или горках нужно минимум 32Т, иначе крутить это ногами даже 42-36 будет нереально с учетом перекоса цепи.

Искал быструю зарядочку вроде 4-5А: https://ru.aliexpress.com/item/Rohs-54-6V-5A-Smart-Lithium-Battery-Charger-For-48V-LifePO4-Li-ion-Electric-Car-Power/32742009327.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.276.g6gMR3
Но она хлипковата, и не уверен что 2С оптимально для зарядки. Но и 8ч тоже перебор.

Искал компактный ваттметр, но они все примерно одинаковые: https://ru.aliexpress.com/item/FT08-RC-150A-High-Precision-Watt-Meter-and-Power-Analyzer-w-Backlight-LCD/32798127634.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.g6gMR3

Вопрос пока по звездам, т.к 42Т по идее многовато чтобы ездить по горкам, и мало чтобы лупить по асфальту. А Двойник поставить даже на стальную штамповку нельзя. Есть варианты звезд где можно накинуть двойник 48/32? В принципе этого хватит и в грязи и на асфальте.

Колхозить паук из фольги не хотелось бы. В идеале перейти на BCD104 и использовать нормальные звезды. https://ru.aliexpress.com/item/2015-104-BCD-Chainring-Spider-Adaptor-Gearing-For-8fun-Mid-Drive/32391029794.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.10.17b5058eQpNDUr&traffic_analysisId=recommend_2088_5_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=959cbbab-0dca-47ea-95bf-1cda53025861&tpp=1

Мда ,Али правит миром ,но я бы на вашем месте все кроме мотора купил в Москве ,как минимум качество куда лучше будет и как бонус гарантия например:

Спойлер

e4bike.ru

,там и все остальное найдете ,и сможете заказать не обычные 13S батарейки ,а собрать на основе 14S ,скорость чуть больше.
Не стоит надеяться на честность китайца ,да и не близко он от нас.

[nefx]

Решил брать комплектик:

акк https://ru.aliexpress.com/item/Free-customs-duty-48V-ebike-battery-48V-20-3AH-Li-ion-battery-48V-Bicycle-battery-use/32788612086.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.309.g6gMR3
(хотел брать 2600 ячейки, но если брать панасы выходит дороже только на цену доставки)

мотор с 850С https://ru.aliexpress.com/item/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/32658549771.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.302.g6gMR3
(прод сказал может поменять звезду на 42Т, но какую сталь штамповку или на алюминевом пауке пока не понятно)
Кстати на штамп можно 30т звезду докинуть а вот та что на пауке уже без вариантов.
Тип такой: https://ru.aliexpress.com/item/BAFANG-48V-1000W-BBSHD-or-BBS03-Mid-Drive-Motor-Cycling-Crankset-42T-Chain-Wheel-Electric-Bicycle/32824042807.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.295.iAHSBD

На мой взгляд 11-36 и 42Т это только для асфальта, если пытаться ездить в лесу или горках нужно минимум 32Т, иначе крутить это ногами даже 42-36 будет нереально с учетом перекоса цепи.

Искал быструю зарядочку вроде 4-5А: https://ru.aliexpress.com/item/Rohs-54-6V-5A-Smart-Lithium-Battery-Charger-For-48V-LifePO4-Li-ion-Electric-Car-Power/32742009327.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.276.g6gMR3
Но она хлипковата, и не уверен что 2С оптимально для зарядки. Но и 8ч тоже перебор.

Искал компактный ваттметр, но они все примерно одинаковые: https://ru.aliexpress.com/item/FT08-RC-150A-High-Precision-Watt-Meter-and-Power-Analyzer-w-Backlight-LCD/32798127634.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.g6gMR3

Вопрос пока по звездам, т.к 42Т по идее многовато чтобы ездить по горкам, и мало чтобы лупить по асфальту. А Двойник поставить даже на стальную штамповку нельзя. Есть варианты звезд где можно накинуть двойник 48/32? В принципе этого хватит и в грязи и на асфальте.

Колхозить паук из фольги не хотелось бы. В идеале перейти на BCD104 и использовать нормальные звезды. https://ru.aliexpress.com/item/2015-104-BCD-Chainring-Spider-Adaptor-Gearing-For-8fun-Mid-Drive/32391029794.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.10.17b5058eQpNDUr&traffic_analysisId=recommend_2088_5_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=959cbbab-0dca-47ea-95bf-1cda53025861&tpp=1

Мда ,Али правит миром ,но я бы на вашем месте все кроме мотора купил в Москве ,как минимум качество куда лучше будет и как бонус гарантия например:

Спойлер

e4bike.ru

,там и все остальное найдете ,и сможете заказать не обычные 13S батарейки ,а собрать на основе 14S ,скорость чуть больше.
Не стоит надеяться на честность китайца ,да и не близко он от нас.

У нас ломят конские цены. 13s7p на NCR18650PF на али 25 589,73р  с доставкой, в мск 42690.90р. Я бы вообще все купил в мск, если цены были норм и все в наличии. Я бюджет закладывал 50-60к, и честно говоря не хотелось паять акк, т.к сварки нет. На али все просто, платишь, получаешь, если не нравится трясешь с них бабло. Ну и есть возможность с продом сразу договорится по комплектации и пр.  Если банки NCR18650PF в мск стоили как в китае я бы брал тут.

Кстати планетарки хватает? Я бы сразу ставил синглспид, или планетарку, но велик хотелось бы оставить великом. Если мотор надоел, скинул его, сгонял в горы, в мск одел обратно.

https://youtu.be/E60tFwZK6HI у парнишки норм видосы по сборке. И про двойник он к сожалению не сказал, а вот в горах 42Т будет мало.

http://www.gear-calculator.com/#KB=28,40&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&GR=DERS&TF=85&UF=2100&SL=2
34-42 на мой взгляд оптимальный выбор, вопрос как эти звезды накинуть на мотор. Под BCD104 паук искать? Но нет пауков со смещением 1,5см как на бафанговском стальном.

[ace8927]

Решил брать комплектик:

акк https://ru.aliexpress.com/item/Free-customs-duty-48V-ebike-battery-48V-20-3AH-Li-ion-battery-48V-Bicycle-battery-use/32788612086.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.309.g6gMR3
(хотел брать 2600 ячейки, но если брать панасы выходит дороже только на цену доставки)

мотор с 850С https://ru.aliexpress.com/item/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/32658549771.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.302.g6gMR3
(прод сказал может поменять звезду на 42Т, но какую сталь штамповку или на алюминевом пауке пока не понятно)
Кстати на штамп можно 30т звезду докинуть а вот та что на пауке уже без вариантов.
Тип такой: https://ru.aliexpress.com/item/BAFANG-48V-1000W-BBSHD-or-BBS03-Mid-Drive-Motor-Cycling-Crankset-42T-Chain-Wheel-Electric-Bicycle/32824042807.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.295.iAHSBD

На мой взгляд 11-36 и 42Т это только для асфальта, если пытаться ездить в лесу или горках нужно минимум 32Т, иначе крутить это ногами даже 42-36 будет нереально с учетом перекоса цепи.

Искал быструю зарядочку вроде 4-5А: https://ru.aliexpress.com/item/Rohs-54-6V-5A-Smart-Lithium-Battery-Charger-For-48V-LifePO4-Li-ion-Electric-Car-Power/32742009327.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.276.g6gMR3
Но она хлипковата, и не уверен что 2С оптимально для зарядки. Но и 8ч тоже перебор.

Искал компактный ваттметр, но они все примерно одинаковые: https://ru.aliexpress.com/item/FT08-RC-150A-High-Precision-Watt-Meter-and-Power-Analyzer-w-Backlight-LCD/32798127634.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.g6gMR3

Вопрос пока по звездам, т.к 42Т по идее многовато чтобы ездить по горкам, и мало чтобы лупить по асфальту. А Двойник поставить даже на стальную штамповку нельзя. Есть варианты звезд где можно накинуть двойник 48/32? В принципе этого хватит и в грязи и на асфальте.

Колхозить паук из фольги не хотелось бы. В идеале перейти на BCD104 и использовать нормальные звезды. https://ru.aliexpress.com/item/2015-104-BCD-Chainring-Spider-Adaptor-Gearing-For-8fun-Mid-Drive/32391029794.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.10.17b5058eQpNDUr&traffic_analysisId=recommend_2088_5_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=959cbbab-0dca-47ea-95bf-1cda53025861&tpp=1

Мда ,Али правит миром ,но я бы на вашем месте все кроме мотора купил в Москве ,как минимум качество куда лучше будет и как бонус гарантия например:

Спойлер

e4bike.ru

,там и все остальное найдете ,и сможете заказать не обычные 13S батарейки ,а собрать на основе 14S ,скорость чуть больше.
Не стоит надеяться на честность китайца ,да и не близко он от нас.

У нас ломят конские цены. 13s7p на NCR18650PF на али 25 589,73р  с доставкой, в мск 42690.90р. Я бы вообще все купил в мск, если цены были норм и все в наличии. Я бюджет закладывал 50-60к, и честно говоря не хотелось паять акк, т.к сварки нет. На али все просто, платишь, получаешь, если не нравится трясешь с них бабло. Ну и есть возможность с продом сразу договорится по комплектации и пр.  Если банки NCR18650PF в мск стоили как в китае я бы брал тут.

Кстати планетарки хватает? Я бы сразу ставил синглспид, или планетарку, но велик хотелось бы оставить великом. Если мотор надоел, скинул его, сгонял в горы, в мск одел обратно.

https://youtu.be/E60tFwZK6HI у парнишки норм видосы по сборке. И про двойник он к сожалению не сказал, а вот в горах 42Т будет мало.

http://www.gear-calculator.com/#KB=28,40&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&GR=DERS&TF=85&UF=2100&SL=2
34-42 на мой взгляд оптимальный выбор, вопрос как эти звезды накинуть на мотор. Под BCD104 паук искать? Но нет пауков со смещением 1,5см как на бафанговском стальном.

Ну дело ваше ,я бы все равно на аккуме не экономил ,особенно с литионом ,лучше переплатить получить гарантию и не париться за сохранность и качество элементов ,а если и подвело качество ,несешь обратно и уже там решаете что делать ,а с китайцем еще надо чтобы он тебя понят и ты его ,а если дойдет до отправки обратно то это ж вообще пепец полный.

[nefx]

Решил брать комплектик:

акк https://ru.aliexpress.com/item/Free-customs-duty-48V-ebike-battery-48V-20-3AH-Li-ion-battery-48V-Bicycle-battery-use/32788612086.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.309.g6gMR3
(хотел брать 2600 ячейки, но если брать панасы выходит дороже только на цену доставки)

мотор с 850С https://ru.aliexpress.com/item/Bafang-BBSHD-48V-1000W-Ebike-Electric-bicycle-Motor-8fun-mid-drive-electric-bike-conversion-kit-C965/32658549771.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.302.g6gMR3
(прод сказал может поменять звезду на 42Т, но какую сталь штамповку или на алюминевом пауке пока не понятно)
Кстати на штамп можно 30т звезду докинуть а вот та что на пауке уже без вариантов.
Тип такой: https://ru.aliexpress.com/item/BAFANG-48V-1000W-BBSHD-or-BBS03-Mid-Drive-Motor-Cycling-Crankset-42T-Chain-Wheel-Electric-Bicycle/32824042807.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.295.iAHSBD

На мой взгляд 11-36 и 42Т это только для асфальта, если пытаться ездить в лесу или горках нужно минимум 32Т, иначе крутить это ногами даже 42-36 будет нереально с учетом перекоса цепи.

Искал быструю зарядочку вроде 4-5А: https://ru.aliexpress.com/item/Rohs-54-6V-5A-Smart-Lithium-Battery-Charger-For-48V-LifePO4-Li-ion-Electric-Car-Power/32742009327.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.276.g6gMR3
Но она хлипковата, и не уверен что 2С оптимально для зарядки. Но и 8ч тоже перебор.

Искал компактный ваттметр, но они все примерно одинаковые: https://ru.aliexpress.com/item/FT08-RC-150A-High-Precision-Watt-Meter-and-Power-Analyzer-w-Backlight-LCD/32798127634.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.262.g6gMR3

Вопрос пока по звездам, т.к 42Т по идее многовато чтобы ездить по горкам, и мало чтобы лупить по асфальту. А Двойник поставить даже на стальную штамповку нельзя. Есть варианты звезд где можно накинуть двойник 48/32? В принципе этого хватит и в грязи и на асфальте.

Колхозить паук из фольги не хотелось бы. В идеале перейти на BCD104 и использовать нормальные звезды. https://ru.aliexpress.com/item/2015-104-BCD-Chainring-Spider-Adaptor-Gearing-For-8fun-Mid-Drive/32391029794.html?spm=a2g0v.10010108.1000013.10.17b5058eQpNDUr&traffic_analysisId=recommend_2088_5_-1_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=959cbbab-0dca-47ea-95bf-1cda53025861&tpp=1

Мда ,Али правит миром ,но я бы на вашем месте все кроме мотора купил в Москве ,как минимум качество куда лучше будет и как бонус гарантия например:

Спойлер

e4bike.ru

,там и все остальное найдете ,и сможете заказать не обычные 13S батарейки ,а собрать на основе 14S ,скорость чуть больше.
Не стоит надеяться на честность китайца ,да и не близко он от нас.

У нас ломят конские цены. 13s7p на NCR18650PF на али 25 589,73р  с доставкой, в мск 42690.90р. Я бы вообще все купил в мск, если цены были норм и все в наличии. Я бюджет закладывал 50-60к, и честно говоря не хотелось паять акк, т.к сварки нет. На али все просто, платишь, получаешь, если не нравится трясешь с них бабло. Ну и есть возможность с продом сразу договорится по комплектации и пр.  Если банки NCR18650PF в мск стоили как в китае я бы брал тут.

Кстати планетарки хватает? Я бы сразу ставил синглспид, или планетарку, но велик хотелось бы оставить великом. Если мотор надоел, скинул его, сгонял в горы, в мск одел обратно.

https://youtu.be/E60tFwZK6HI у парнишки норм видосы по сборке. И про двойник он к сожалению не сказал, а вот в горах 42Т будет мало.

http://www.gear-calculator.com/#KB=28,40&RZ=11,13,15,17,19,21,24,28,32,36&GR=DERS&TF=85&UF=2100&SL=2
34-42 на мой взгляд оптимальный выбор, вопрос как эти звезды накинуть на мотор. Под BCD104 паук искать? Но нет пауков со смещением 1,5см как на бафанговском стальном.

Ну дело ваше ,я бы все равно на аккуме не экономил ,особенно с литионом ,лучше переплатить получить гарантию и не париться за сохранность и качество элементов ,а если и подвело качество ,несешь обратно и уже там решаете что делать ,а с китайцем еще надо чтобы он тебя понят и ты его ,а если дойдет до отправки обратно то это ж вообще пепец полный.

Это понятно. Можно на остальные вопросы ответить:
1) Хватает ли планетарки, какая скорость на мин/макс передаче, хватает ли заехать в 3м горку 30градусов без разгона?
2) Где взять норм паук под 2 звезды 36/46Т?
3) Есть ли компактный более универсальный ваттметр чем по ссылке выше?
4) Использует ли кто 4-6А зарядки под 48в 20ач? Если да то какие?
5) На движке какой разьем Anderson H1 or H2 50/120А? Какой лучше этот или ХТ90?
6) BMS брать на 30А или на 50А если акк 48в 20ач? По обзорам Luna больше 1,4КВт они не вливают.
7) Хватает ли клиренса под мотором чтобы не втыкаться в бордюры, мелкие бугорки и пр? На 44Т звезде я на ходах когда подвеска пробивается шатунами могу цеплять землю, если не удачно подвеска сложится то и 44Т может за ступеньки задевать. Или тут все по асфальту катают за пивом, и по Романтичке в Битце не катают? Я с мотором и в Чулково собирался гонять. Без мотора после 4-5 кругов как то тяжко уже.

[Rayne11]

У меня на фэте 4.8 26 колеса, по внешнему радиусу это как 29. Так вот спереди 46 зубов стальные бафанговские, сзади 36, скорость по прямой держится 27 км/ч. На данный момент я въезжал в любую даже самую лютую гору, из тех, что нашел у нас в окрестностях. Но когда поставлю сзади 50 зубов, эти 27 км/ч превратятся в 19.4 что уже очень хорошо, и мне этого будет за глаза, я просто не представляю какой должна быть гора, чтоб в нее не въехать с таким передаточным.
И никаких перекосов не будет и двух звёзд спереди тоже.
У меня зарядка 58.8в 5а. 30q 14s5p заряжает быстро и правильным током.
Зачем хт90? Хт60 вполне хватит.
Bbshd регулярно питается 30а, следственно bms 30а будет мало. Я взял 40.

[ace8927]

[user]nefx[/user], [user]nefx[/user],

Это по теме ,почему в китае так дешево.
1) Планетарки хватает ,за счет ровной цепи я не боюсь переключений ,но не пробовал по полной ее на киловатнике.
2) Вы бы для начала попробовали ,а потом уже решили для себя ,ставить двойник или нет.
3) Не знаю ,использую 850 дисплей и вполне хватает. Не могу помочь с этим вопросом.
4) На лиферах и с меньшей емкостью используют 10А зарядки ,на литии я бы стал ее использовать от 20А
5) Не разбираюсь в этих разьемах.
6) Лучше всего будет взять БМС как минимум на 40А.
7) Все завесит от клиренса вашей рамы. У меня на кубе с дебильным отверстием под троса (ага тип внутренняя проводка  ) мотор получается направлен вниз ,и пока что я не нашел тот самый бардюр ,но бывший хозяин его таки нашел.

[SG_]

У меня на фэте 4.8 26 колеса, по внешнему радиусу это как 29. Так вот спереди 46 зубов стальные бафанговские, сзади 36, скорость по прямой держится 27 км/ч. На данный момент я въезжал в любую даже самую лютую гору, из тех, что нашел у нас в окрестностях. Но когда поставлю сзади 50 зубов, эти 27 км/ч превратятся в 19.4 что уже очень хорошо, и мне этого будет за глаза, я просто не представляю какой должна быть гора, чтоб в нее не въехать с таким передаточным.
И никаких перекосов не будет и двух звёзд спереди тоже.
У меня зарядка 58.8в 5а. 30q 14s5p заряжает быстро и правильным током.
Зачем хт90? Хт60 вполне хватит.
Bbshd регулярно питается 30а, следственно bms 30а будет мало. Я взял 40.

фэт, впереди 30, сзади пока 36, максималка 17-18кмч. мой вес 90. часть самых крутых подъемов, которые осиливал на других ДВУХМОТОРНЫХ велах, стали недоступны. с другой стороны стали доступны более крутые спуски, но это фэту спасибо за такие широкие шины.

[ace8927]

У меня на фэте 4.8 26 колеса, по внешнему радиусу это как 29. Так вот спереди 46 зубов стальные бафанговские, сзади 36, скорость по прямой держится 27 км/ч. На данный момент я въезжал в любую даже самую лютую гору, из тех, что нашел у нас в окрестностях. Но когда поставлю сзади 50 зубов, эти 27 км/ч превратятся в 19.4 что уже очень хорошо, и мне этого будет за глаза, я просто не представляю какой должна быть гора, чтоб в нее не въехать с таким передаточным.
И никаких перекосов не будет и двух звёзд спереди тоже.
У меня зарядка 58.8в 5а. 30q 14s5p заряжает быстро и правильным током.
Зачем хт90? Хт60 вполне хватит.
Bbshd регулярно питается 30а, следственно bms 30а будет мало. Я взял 40.

фэт, впереди 30, сзади пока 36, максималка 17-18кмч. мой вес 90. часть самых крутых подъемов, которые осиливал на других ДВУХМОТОРНЫХ велах, стали недоступны. с другой стороны стали доступны более крутые спуски, но это фэту спасибо за такие широкие шины.

Неужели вам стало мало 160 крутящего ?

[nefx]

У меня на фэте 4.8 26 колеса, по внешнему радиусу это как 29. Так вот спереди 46 зубов стальные бафанговские, сзади 36, скорость по прямой держится 27 км/ч. На данный момент я въезжал в любую даже самую лютую гору, из тех, что нашел у нас в окрестностях. Но когда поставлю сзади 50 зубов, эти 27 км/ч превратятся в 19.4 что уже очень хорошо, и мне этого будет за глаза, я просто не представляю какой должна быть гора, чтоб в нее не въехать с таким передаточным.
И никаких перекосов не будет и двух звёзд спереди тоже.
У меня зарядка 58.8в 5а. 30q 14s5p заряжает быстро и правильным током.
Зачем хт90? Хт60 вполне хватит.
Bbshd регулярно питается 30а, следственно bms 30а будет мало. Я взял 40.

фэт, впереди 30, сзади пока 36, максималка 17-18кмч. мой вес 90.

А можно фоточку 30Т звезды? Там же самая мелкая что без перекоса идет 42Т. Или 30т как вторая стоит?

Насчет момента 160Нм. Я понимаю там редукция 1:21, но надо понимать что спереди сковородка 44-46Т. Лично для меня 22-36Т в горах хватало везде, если  я не мог крутить, значит меня начинало опрокидывать назад. Одно дело ездить в контактах на легком велике, другое на мопеде 30кг и с 42Т сковородкой. Поэтому и нужен двойник. Видишь горки, 34Т и пошел ураганить на педальках. Видишь асфальт, накинул 42/46Т раскрутил педальками до 40кмч и плавно тошнишь на батарейке.

По батарее 14s я уже видел проблемы при с 850с при полностью заряженой акк (выше 56в), проще взять 13s7p на норм банках и не вникать.
Про BMS понятно 40-50А с запасом. Ставить внешний контроллер особо нет смысла, как и вливать по 2,5КВт. Идеально это уменьшить вес, мощности в 1Квт с кассетой за глаза.

К тем у кого родная стальная звезда 44-46Т, насколько она хреновая? Зубы там не NW, материал вроде как двойка. Я хотел брать сразу 42Т алюминевую на пауке под BCD 104 чтобы всегда можно было махнуть на новую. Но большая часть пауков под бафанг на BCD130 а это шоссейная тема там все сложнее.

[nefx]

Можно кстати шикануть и взять акк пожирнее и полегче:

https://ru.aliexpress.com/store/product/EU-US-no-tax-52V-Lithium-battery-51-8V-17-5AH-battery-pack-52V-17-5AH/407696_32804133458.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.b6d6b57SsOjFN
вместо
https://ru.aliexpress.com/item/Free-customs-duty-48V-ebike-battery-48V-20-3AH-Li-ion-battery-48V-Bicycle-battery-use/32788612086.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.269.WT9AQ2&aff_platform=aaf&cpt=1512412713994&sk=6mia6uv&aff_trace_key=41f3753bab744313826c888d7d955ae4-1512412713994-04051-6mia6uv&terminal_id=129c691645714658ab33510bcbdf2d67
но или вообще гулять так гулять:
https://ru.aliexpress.com/store/product/EU-US-no-tax-52V-Lithium-battery-52V-21AH-scooter-battery-51-8V-21AH-ebike-battery/407696_32805040102.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.37cc270ekfU835

Но на моей рама кроме как на верхней трубе акк крепить негде, поэтому с размерами беда. Менять раму ради акк пока не вижу смысла, лучше потом сменив велик сменить полностью акк и двиг на планетарку синглспид и 2квт батарейку.
Типа такой:
https://ru.aliexpress.com/store/product/72-25AH-72-25AH/407696_32839864771.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.3a3f099FC0twj

Из критериев: мин 48в, 20ач (+-1КВтч чтобы на 50км хватало мин, в идеале больше сотки на PAS), до 5кг, до 30тыр.
https://ru.aliexpress.com/item/Free-customs-duty-48V-ebike-battery-48V-20-3AH-Li-ion-battery-48V-Bicycle-battery-use/32788612086.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.269.P5q5y7
Пока оптимально.
Была идея взять Samsung INR18650 35E
https://ru.aliexpress.com/store/product/Free-customs-duty-48V-24-5AH-battery-2000W-48V-24-5AH-ebike-battery-48V-Akku-use/407696_32804417227.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.5b2e58abFM3cD3&aff_platform=aaf&cpt=1512413889469&sk=6mia6uv&aff_trace_key=7be8e8e8e9da4bfea716b5429c55d8d7-1512413889469-00303-6mia6uv&terminal_id=129c691645714658ab33510bcbdf2d67
Но они низкотоковые
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=29381
Поэтому проще брать нормальные NCR18650PF выигрыша в емкости на токах от 5А на банку нету. А в среднем 13s7p будет работать на 20-25А т.е  2,5-3,5А на банку.

По звездам. Можно по дешману перейти на BCD104
https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-104-BCD-chain-wheel-Spider-For-Bafang-8fun-BBS01-BBS02-Mid-Drive-Motor/32705060375.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.270.0OJbbT
B ставить хоть 30Т хоть  52Т за нидорага)
https://ru.aliexpress.com/item/Vxm-104BCD-30-32-34-36-38-40/32834749496.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.nvGHdp&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_0_10152_10151_10065_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10341_10543_10541_10084_10083_10307_10301_10539_10312_10313_10059_10314_10534_100031_10604_10603_10103_10605_10594_10596_10107_10142%2Csearchweb201603_14%2CppcSwitch_0&algo_expid=3fed3fea-7203-4585-a6cf-2d7361d19853-0&algo_pvid=3fed3fea-7203-4585-a6cf-2d7361d19853&rmStoreLevelAB=1

Косяк ток в том что чейнлайн будет дикий, и первые 5 звезд с 36-25 будет тяжело использовать, а 24-11 как бы проблематично с 52Т, цепь будет априори скакать и натянуть цепь будет не реально.
Но если бы вариант 32Т /46Т работал с 11-36Т было бы просто идеально. Но передний переклюк в такое не умеет из-за редуктора бафанга, который торчит на 2см от каретку и по факту выжирает пространство двух звезд из тройника. 
В итоге:
1) Стальной 46Т из комплекта не вызывает доверия.
2) Фрезерованый 42Т за 4500р как то смущяет ценой.
3) Переходник BCD104 крайне дерьмовый, и туда с трудом влезут две звезды 32Т /46Т. Если влещут то чейнлайн будет печальный.

Если у кого есть соображения по этому поводу, делитесь мнением. Вариант катать кассету 11-42 с 46Т звездой возможен, но ноги и 10ск цепь этого не простят. Ресурс коленей и цепи будет раза в три ниже чем на легком байке 32Т/11-36Т как сейчас.
https://youtu.be/ZBTbhwjFLnM?t=85
У парня на видео видно, насколько важен чейнлайн при такой кривой схеме передней звезды.

[ace8927]

[user]nefx[/user], Как вариант ,сразу сделать планетарку и заморочиться с 2 звездами.

[Rayne11]

[user]nefx[/user], откуда взялась инфа про проблемы 850с и 14s. У меня ак каждый день заряжается до 58.8В и эти вольты прекрасно отображаются.
Другое дело, что сам дисплей 850с не надежен. У меня только второй дисплей стал работать. Первый изначально из китая пришел нерабочий.

[SG_]

У меня на фэте 4.8 26 колеса, по внешнему радиусу это как 29. Так вот спереди 46 зубов стальные бафанговские, сзади 36, скорость по прямой держится 27 км/ч. На данный момент я въезжал в любую даже самую лютую гору, из тех, что нашел у нас в окрестностях. Но когда поставлю сзади 50 зубов, эти 27 км/ч превратятся в 19.4 что уже очень хорошо, и мне этого будет за глаза, я просто не представляю какой должна быть гора, чтоб в нее не въехать с таким передаточным.
И никаких перекосов не будет и двух звёзд спереди тоже.
У меня зарядка 58.8в 5а. 30q 14s5p заряжает быстро и правильным током.
Зачем хт90? Хт60 вполне хватит.
Bbshd регулярно питается 30а, следственно bms 30а будет мало. Я взял 40.

фэт, впереди 30, сзади пока 36, максималка 17-18кмч. мой вес 90.

А можно фоточку 30Т звезды? Там же самая мелкая что без перекоса идет 42Т. Или 30т как вторая стоит?

Насчет момента 160Нм. Я понимаю там редукция 1:21, но надо понимать что спереди сковородка 44-46Т. Лично для меня 22-36Т в горах хватало везде, если  я не мог крутить, значит меня начинало опрокидывать назад. Одно дело ездить в контактах на легком велике, другое на мопеде 30кг и с 42Т сковородкой. Поэтому и нужен двойник. Видишь горки, 34Т и пошел ураганить на педальках. Видишь асфальт, накинул 42/46Т раскрутил педальками до 40кмч и плавно тошнишь на батарейке.

По батарее 14s я уже видел проблемы при с 850с при полностью заряженой акк (выше 56в), проще взять 13s7p на норм банках и не вникать.
Про BMS понятно 40-50А с запасом. Ставить внешний контроллер особо нет смысла, как и вливать по 2,5КВт. Идеально это уменьшить вес, мощности в 1Квт с кассетой за глаза.

К тем у кого родная стальная звезда 44-46Т, насколько она хреновая? Зубы там не NW, материал вроде как двойка. Я хотел брать сразу 42Т алюминевую на пауке под BCD 104 чтобы всегда можно было махнуть на новую. Но большая часть пауков под бафанг на BCD130 а это шоссейная тема там все сложнее.

вот она, звезда от луны, она с перекосом
https://drive.google.com/file/d/1848qz1rEdlRKLJe7UAwMnsbKokpvItRv/view?usp=sharing
есть 42Т эклипс, он без перекоса. по поводу ехать и опрокидываться, либо вес меньше моих 90, либо техника заезда не отработана. кстати, крутить вредно - опрокинешься   ну или тренироваться с подкруткой. сейчас фэт 30 впереди и 36 сзади, опрокинуть могу, а могу и не опрокинуть, но не заедет. так что маловато будет! 30->11/13 вполне себе позволяют ехать 40 на педалях с мотором, так что непонимаю, зачем стоковая 46Т от бафанга тем кто больше 40 не ездит.

[ace8927]

[user]SG_[/user], В основном не ездию так ,но иногда приятно просто когда выезжаешь на пустую утреннюю дорогу и есть возможность вжарить по полной.

[SG_]

кстати, в теме неоднократно жевали про кривой чейнлайн и способы его решения. я думаю, а не отпилить ли часть стакана каретки справа, если конеш редуктор потом втиснется?  и тогда здравствуй 30Т на любой кассете. с фэтом мне повезло, там изначально смещение было от обычного вела и бафанг отлично влез
Добавлено 05 Дек. 2017 в 13:01

[user]SG_[/user], В основном не ездию так ,но иногда приятно просто когда выезжаешь на пустую утреннюю дорогу и есть возможность вжарить по полной.

в таких случаях втопить гашетку и пусть крутит   каденс у мотора почти в 2 раза выше моего, так что и 50 выжмет на 30 звезде. личное дело каждого, я ради таких редких моментов не буду усложнять постоянную езду.