Мини МК (мотор-колесо)

[racer]

Мотор куплен как 350ватт.Но если смотреть на сайте производителя то характеристикам получается что 250 ватт.По оборотам на 36в 250ватт-28кмч,350в-32 кмч Уменя едет 28 кмч.Обороты продавец не знает

[Fox56]

Друзья, я тут выше на другой странице писал про стук в колесе, вот сегодня получилось с телефона заснять ...извиняюсь сразу за качество съемки\звука....
обнаружил зависимость: Если хорошо долбануть колесом о землю, то треск пропадает (до первой ямы) и колесо начинает крутится

https://onedrive.live.com/redir?resid=D0F1F34FF54F2E26!59113&authkey=!ADzQ7u34vMBYIiI&ithint=video%2cmp4

https://onedrive.live.com/redir?resid=D0F1F34FF54F2E26!58387&authkey=!ACY1-9Hcj0PiPN8&v=3&ithint=photo%2cjpg фото колеса

[edw123]

Мотор куплен как 350ватт.Но если смотреть на сайте производителя то характеристикам получается что 250 ватт.По оборотам на 36в 250ватт-28кмч,350в-32 кмч Уменя едет 28 кмч.Обороты продавец не знает

Т.е. мотор куплен и на руках. Хочется скорость увеличить - поднимать напряжение батареи. Если от 36В едет 28км/ч, то от 48в поедет 48/36 * 28 = 35-37км/ч. При этом его мощность будет равна 600вт.
Добавлено 04 Май 2016 в 23:53

Друзья, я тут выше на другой странице писал про стук в колесе, вот сегодня получилось с телефона заснять ...извиняюсь сразу за качество съемки\звука....
обнаружил зависимость: Если хорошо долбануть колесом о землю, то треск пропадает (до первой ямы) и колесо начинает крутится ...

Значит разбирать и смотреть на внутренности.

[RAF]

Друзья, я тут выше на другой странице писал про стук в колесе, вот сегодня получилось с телефона заснять ...извиняюсь сразу за качество съемки\звука....
обнаружил зависимость: Если хорошо долбануть колесом о землю, то треск пропадает (до первой ямы) и колесо начинает крутится

https://onedrive.live.com/redir?resid=D0F1F34FF54F2E26!59113&authkey=!ADzQ7u34vMBYIiI&ithint=video%2cmp4

https://onedrive.live.com/redir?resid=D0F1F34FF54F2E26!58387&authkey=!ACY1-9Hcj0PiPN8&v=3&ithint=photo%2cjpg фото колеса Фривил не исправен

[Fox56]

Фривил не исправен

Степень поломки какова может быть?! Опасно, не опасно, ездить можно пока? Или может заклинить ...и тогда "Привет, мужественный гимнаст"!?
просто , что бы мне знать
И да, где можно заказать и как определить какой нужен этот самый фривил

[RAF]

Ты мотор то разбери да посмотри как он устроен, ты может сможеш вообще отремонтировать его. Да и тему всю почитай там про фривил много написано.

[Serge_e]

Нестандартное применение мини-МК: https://www.kickstarter.com/projects/1266381423/geoorbital-wheel-make-your-bike-electric-in-60-sec

Вес - 17..20 фунтов, или 7,7..9кг, в зависимост от модели.

https://ksr-ugc.imgix.net/assets/011/064/364/dc8a1d15015488b35cf19d48f0b982d8_original.png?w=680&fit=max&v=1462130639&auto=format&lossless=true&s=2b0ba249af65abb2e82cf434a798387e

[Fox56]

Народ!) В общем все обошлось) На счет фривила-я так и не понял, где он находится. На счет стука: Есть предположение, что предыдущий владелец при ТО не закрутил до конца пару болтов на крышке. Я одну крышку еле снял, еле раскрутил с нее болтики,а на другой с легкого поворота отвертки откручивались. Из-за этого "дефекта" создавался люфт в колесе. На видео (выложу чуть позже) это отчетливо видно, правда там оно разобрано, но все равно. При вращении до разборки был шум шестерн, как будто они задевают о что-то. После сборки вращение колеса по ходу очень плавное и лишнего шума нету. Я думаю, проблема не в фривиле ( я его там так и не увидел, возможно он был, но заклепанный), а в простом люфте. Благо я вовремя разобрал это дело. Если бы я так продолжил кататься , возможно лишился бы шестеренок!) Единственное, смущает подшипник на другой крышке, Возможно его стоит заменить. Возможно с двигателем все нормально. Сам двигатель новый, куплен чуть меньше года назад и на нем толком не катались. Сезон летний откатан, и то, начиная с Июля\августа. Ну я еще может быть с месяц накатал. ) вот так )

https://onedrive.live.com/redir?resid=D0F1F34FF54F2E26!59363&authkey=!ACEAikdIBLoxYyQ&ithint=video%2cmp4 Видео работы двигателя без обода
https://onedrive.live.com/redir?resid=D0F1F34FF54F2E26!59368&authkey=!AJlaLxZYYNZSS7E&v=3&ithint=photo%2cjpg фото "странного" подшипника
https://onedrive.live.com/redir?resid=D0F1F34FF54F2E26!59353&authkey=!AAdVyyfpdfb6_a8&v=3&ithint=photo%2cjpg вот эта штука заклепанная, возможно это и есть фривил. Я снимать не рискнул, что бы шестерни не сломать. Не знаю и не умею!)

[Fox56]

Попробуйте с лупой и пристрастием обследовать все шестерёнки. Звук, как будто попало что то внутрь зубьев или трещина.

Может все таки дело в не затянутых болтах?!) Шестерни кстати немного "восьмеркой" ходят. Я колесо уже собрал. Второй раз я туда не полезу.
А опознать по фото можно, что за колесо и какие шестерни нужны, или только замерами можно вычислить?

[A-Leksey]

Выточили мне новую шестерню в «Лаборатории пластика».

Делали больше месяца, видимо, из-за того, что небольшие недорогие заказы они делают в последнюю очередь, не торопятся. Повёз колесо и велосипед на сборку к «Веломастерам» в Сокольники, предварительно позвонил накануне, а также в день приезда, объяснил ситуацию – что нужно собрать моторколесо и установить его велосипед, сказали приезжать, однако, когда приехал, сказали, что нужного человека нет и сегодня не будет. Направили в «экобайк». Там моторколесо собрали, но взяли за это сумасшедшие деньги, а за установку уже собранного моторколеса на велосипед хотели взять ещё одну немалую сумму. Однако проверили моторколесо держа его в руках – работает. Забрал колесо и вел, поставил дома сам, попробовал проехаться – пока всё работает нормально.
UPD от 1 ноября 2016. На данный момент пробег после ремонта - 1000 км, нареканий нет. Продолжаю ездить.

UPD от февраля 2017. В общем, проехал я в таком составе (1 новая + 2 старых) ещё 1500 км, затем у одной из старых отломился зуб и стал гулять внутри редуктора, создавая треск. Хоть езде это не мешало, решил всё же разобрать и заменить. Помимо отломленного, на шестерне ещё один зуб надтреснут, на второй старой - тоже пара зубов надтреснута, на обеих старых значительный износ и изгиб зубов. Та, что недавно менялась - в норме, без трещин, с незначительным износом (на снимке она сфоткана вместе с новой для наглядности).
Заказал из капролона (там же) новые шестерни, на этот раз все три. Выточили всего за 2 дня, так как сохранился шаблон с прошлого раза. Меняли снова в Экобайке в Сокольниках.

 
UPD от 26.12.2017. Спустя пару недель, в марте, через 500 км пробега в моторе что-то снова стало слегка пощёлкивать. Но не жёстко, на свободный ход не влияло, езде не мешало. Решил ездить, пока совсем плохо не станет. Но хуже не стало, треск не усилился, и слышно его только в сухую погоду. Так что продолжаю ездить. Пробег после ремонта 4000км.

[av404]

Шестерни кстати немного "восьмеркой" ходят

Значит надо менять подшипники, обычно стоят 608z. А то придётся менять шестерни

[Torsus_SD]

http://electronbikes.ru/catalog/components-of-ebikes/motors-and-hub-motors/hub-motors/e0036 смотрите какая зверушка интересная

[FobOrgan]

[user]Torsus_SD[/user], есть такой двигатель. У моего брата стоит, но на мощности 1квт. На 48в лифера едет 43. Если увеличить мощность до 1200 то поедет 45-50. Если покупать, то лучше с контроллером и ЛСД экраном. Контроллер там на 25А, с возможностью регулировки тока от 12а шагами по3-4 Ампера. В двигатель встроен датчик скорости и датчик температуры. Висят они на одном проводе. Поэтому и нужен оригинальный контроллер, чтобы знал как обрабатывать по одному проводу. Отключения по перегреву нет но можно смотреть температуру. Приколен он тем что сделан под трещетку. Маленький и мощный. С влагозащитным разъёмом. Но можно и один двигатель купить с проводом переход ником под обычный контроллерный разъём.

[илс]

[user]FobOrgan[/user], чего-то не увидел этот дисплей/контроллер в вашем магазинчике.
Подробное описание/фото есть?
Вес мотора перепроверяли ... на собственных весах?

[Wayfarer]

Про шестерни для моторов 250-350вт.

Брал зимой здесь https://world.taobao.com/item/21026839870.htm?fromSite=main&spm=2013.1.1998246701.3.MiqPxq&scm=1007.10152.5268.0&pvid=9a724585-8b28-4efd-8ead-e7a1ed79a5bf
за 4,8ю/шт. Взял ну думаю дешево. Пришли - на вид хороши. Но пластик какой-то белый, очень твердый и как показалось тяжелый. И были у меня другие шестерни, я взял немного стружки сковырнул с старых и новых, пожевал. Материал старых жуется, а новых сразу рассыпается во рту.  Есть подозрение, что ребята делают шестерни из ABS пластика с наполнителем типа стекловолокна, такие шестерни стоять не будут! Не покупать! Не гонитесь за дешевизной!

Потом взял здесь http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.45.TuVsIA&id=16882978266&ns=1&abbucket=6#detail
Эти из нейлона, хорошие.

[-Владимир-]

http://electronbikes.ru/catalog/components-of-ebikes/motors-and-hub-motors/hub-motors/e0036 смотрите какая зверушка интересная

Номинальная мощность 800 Вт)))) Ну зачем фантазии писать.

[илс]

Да, подтверждаю, вес и (заявленая) мощность явно не стыкуются. Проверьте термоконтролем. 

Даже на штатных 800Вт, моторчик быстро сдохнет.
А если временами доводить до пиковой - то разоришься на гарантии.

Лучше правду писать, в этом деле маркетинг только идет во вред. 

[VladimirA]

Это отсюда взято:
  https://bmsbattery.com/ebike-kit/775-q128h-36v800w-rear-driving-ebike-hub-motor-ebike-kit.html

С литерой "Н" он мощнее обычного:
https://bmsbattery.com/ebike-kit/768-q128c-135mm-500w-rear-driving-ebike-hub-motor-ebike-kit.html