Мини МК (мотор-колесо)

[Ампервел]

У мну тут спрашивают. : реально ли из мини МК ( редукторного переднего) вытянуть ось и выточить другую (хотят консольное крепление ) и реально ли выточить другую крышку  под более мощный подшипник ?? ну и заодно. какая обычно там редукция и сколько полюсов у мотора ?

Выточить крышку не проблема, токо дорого ,половина мотора цена. Я уже 3 крышку вырезаю для моторов МАС 500Вт , первую из алюминиевого куска ,остальные 2 из стали - дешевле. Да и ось тоже я думаю можно. Но найти хорошего токаря - надо побегать. На заводе просто так к ним не выйдешь ,остаются только ИП всякие фрезерные..

[ra6fnq]

Я уже 3 крышку вырезаю для моторов МАС 500Вт

Вы меня прям пугаете, что же Вы с моторами делаете, что крышки как перчатки меняете???

[ra6fnq]

У мну тут спрашивают. : реально ли из мини МК ( редукторного переднего) вытянуть ось и выточить другую (хотят консольное крепление ) и реально ли выточить другую крышку  под более мощный подшипник ?? ну и заодно. какая обычно там редукция и сколько полюсов у мотора ?

у безродного китайца венец - 93 зуба шестерня - 21 зуб = 4,428571429. ось из двух половинок   

[VladimirA]

У мну тут спрашивают. : реально ли из мини МК ( редукторного переднего) вытянуть ось и выточить другую (хотят консольное крепление ) и реально ли выточить другую крышку  под более мощный подшипник ?? ну и заодно. какая обычно там редукция и сколько полюсов у мотора ?

у безродного китайца венец - 93 зуба шестерня - 21 зуб = 4,428571429. ось из двух половинок

Там, где ось из двух половинок, промежуточные шестерни, обычно, двойные. Надо еще учитывать и их соотношение.
А там, где ось цельная (типа МАК ), и саттелиты одинарные - соотношение венца и центральной шестерни. У меня примерно 7,08.

[powersupermax]

BMC 500Вт c железными шестеренками : -) + липо 12s 10Ач

где взять железные шестерни?

[илс]

где взять железные шестерни?

Не ведитесь на этот ужас. Лучше бесшумный нейлон менять каждые 2 года, чем металлом жужжать 10 лет
Все-таки главная фишка автономного ЭТС  - бесшумность, кто любит громкий пердеж, ездят на дырчиках 

[andreym]

где взять железные шестерни?

Не ведитесь на этот ужас. Лучше бесшумный нейлон менять каждые 2 года, чем металлом жужжать 10 лет

я бы даже не так сказал:
лучше нейлоновые сателлиты менять раз в 2 года, чем убить центальную шестерню железными сателлитами и потом покупать ее вместе с магнитами за цену почти нового мотора через 2.5 года жужжания )

[ra6fnq]

У мну тут спрашивают. : реально ли из мини МК ( редукторного переднего) вытянуть ось и выточить другую (хотят консольное крепление ) и реально ли выточить другую крышку  под более мощный подшипник ?? ну и заодно. какая обычно там редукция и сколько полюсов у мотора ?

у безродного китайца венец - 93 зуба шестерня - 21 зуб = 4,428571429. ось из двух половинок

Там, где ось из двух половинок, промежуточные шестерни, обычно, двойные. Надо еще учитывать и их соотношение.
А там, где ось цельная (типа МАК ), и саттелиты одинарные - соотношение венца и центральной шестерни. У меня примерно 7,08.

у меня одинарные сателлиты

[Nicki]

Незнаю где похвастатся    Вроде была тема про расход, но поиском не нашел. Даже свои сообщения пересмотрел, точно помню отмечался там ...  видать тему удалили.
Итак к делу: установил СА, настроил шунт, проверил по амперметру - вроде сходится +- 1-2% расхождения. Поехал на работу в полном прикиде: наколенники из неопрена, горнолыжка (штаны, куртка). На 10км пути получилось 2.77 Ач, 105.16 ВатЧ, 10 ВтЧ/км (по СА, странно куда он дел 0.5 ВатЧ), 30 минут (по СА), максимальный ток 11.84 А, на плоскаче не педалируя 8 А, помогая педалями сильно не напрягаясь 6 А, максимальная скорость 27 км/ч с педалями (вот дурак в такую-то погоду  ) Средняя вышла 20 км/ч (расчетная и по СА). Погодные условия: умеренный ветер, под ногами колесами снежная каша в перемешку с асфальтом, примерно 3 км пути по лесу со слекга утоптанным снегом (народ по этой дорожке бегает и "бураны" ездют)

ЗЫ Сори за многа букв и цифр, но похвастатся хочется 

[Ампервел]

BMC 500Вт c железными шестеренками : -) + липо 12s 10Ач

где взять железные шестерни?

да громкие они, при удобном случае обратно нейлон поставлю. Просто хотел попробовать максимальную скорость выжать из bmc, но... расход оч. большой. Уже подумываю перейти на миниМК 250Вт.

[powersupermax]

супермелкие, на вид подумаешь, что шимано динамка =)
шестерни 1:16
2кг
контроллер внутри
http://www.mistertao.com/taobao-vendor/%E6%B5%99%E6%B1%9F%E8%B6%85%E7%BA%A7%E7%94%B5%E6%B0%94%E7%A7%91%E6%8A%80/


http://www.ebay.com/itm/Electric-bicycle-motor-with-controller-inside-front-wheel-24V-33V-36V-/251186886919?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item3a7be7b907

[av-master]

  а какже 2 половины осей стыкуются ?  в описаном выше g-m128f  цельная ось ? http://ebike-bmsbattery.com/index.php?url=dispro.php%3Fid%3D57

[илс]

супермелкие, на вид подумаешь, что шимано динамка =)
шестерни 1:16
2кг
контроллер внутри

Да, размер и вес подкупают. Контроллер внутри - скорее нет, т.к. ограничивает максималку.
По дефолту эти моторчики оптимизированы на 20-25 км/ч, которое лично для меня не оч. интересны, поскольку эту скорость несложно держать на педалях долговременно.
А вот перейти в диапазон 35-45 км\ч с такими легкими моторами -  уже проблема.
Надо оч. точно рассчитать rpm под эту скорость, не сильно теряя в разгонной динамике.
Самое простое  - это брать умеренно тяговый мотор и повышать напряжение, корректируя максимальный ток.
Т.е. придется использовать внешний контроллер, по-любому 

[powersupermax]

у вас достаточно узкоспециализированные требования
в основном людям надо в горку заезжать, сами они по плоскачу и так педалят

[Ампервел]

Я уже 3 крышку вырезаю для моторов МАС 500Вт

Вы меня прям пугаете, что же Вы с моторами делаете, что крышки как перчатки меняете???

Я уже писал, первые версии МАС (года 2 назад) были с неважно закрепленной бобышкой под "трещетку". То есть бобышку из стали точечной пайкой припаивали к крышке алюминиевой (или силумин). Причем толщина бобышки была оч. маленькой, и ее  отрывало к чертовой матери  ,если веллер сильно давил на педали. Сейчас возможно делают уже крепче.

[ra6fnq]

Я уже 3 крышку вырезаю для моторов МАС 500Вт

Вы меня прям пугаете, что же Вы с моторами делаете, что крышки как перчатки меняете???

Я уже писал, первые версии МАС (года 2 назад) были с неважно закрепленной бобышкой под "трещетку". То есть бобышку из стали точечной пайкой припаивали к крышке алюминиевой (или силумин). Причем толщина бобышки была оч. маленькой, и ее  отрывало к чертовой матери  ,если веллер сильно давил на педали. Сейчас возможно делают уже крепче.

спасибо, успокоил.

[ra6fnq]

у вас достаточно узкоспециализированные требования
в основном людям надо в горку заезжать, сами они по плоскачу и так педалят

это в первый месяц пойдёт медленно в гору ехать, а через месяц в 12% подъём стыдно меньше 20 ехать

[KolobOkUS]

А если просто покататься хочется, как на мопеде, только практически бесшумном?
Я вот не понимаю, почему бывалые часто повторяют одно и тоже: "потом захочется быстрей"
Ну я "зеленый" еще... Не ужели так затягивает?