Oxelo MF dirt 8" электрификация

[PeaceHaver]

Один случай. Как раз у [user]peat[/user].

Вот явно не один. У одного товарища помню свежий самокат на околонулевой скорости треснул пополам. У Артема с беговой (который продает, сдает в прокат и продает з/ч) весом 50 кило новый сломался. И с его слов, эти поломки у его клиентов в достаточно большом количестве. Так что вот не надо.

[gde700]

Реально нам достоверно известно о трёх случаях. Не считая peat, конечно. Самокатов выпущена не одна и не две тысячи (намного больше, чем всех остальных компактных моделей вместе взятых!). У форумчан, даже после 3000-4000 км ни разу не ломался вынос. Там действительно много слабых деталей, но вот вынос - далеко не самая ломкая деталь.

[poraboloid]

Блин нигде нет в наличии складных выносов. 

Зато батарейки с контроллером купил и мк от Ришара приехало.
Буду назад ставить.

[LUKICH]

Мне кажется сзади мяса маловато , да и провода надо будет защищать.  , крепить особо.  Вперед гораздо проще .

[poraboloid]

Это уже технические моменты, все решаемо.
Пока стоит нерешенная дилемма расположения бмс и контроллера...

[gde700]

Проблемы расположения БМС нет. Она должна быть рядом (вплотную!) с батарейкой.

[LUKICH]

Это уже технические моменты, все решаемо.
Пока стоит нерешенная дилемма расположения бмс и контроллера...

Ну, не знаю,  я пошел по пути наименьшего сопротивления, стояла цель сделать быстро и просто. Задний привод как самоцель? Не знаю,  не знаю. ..

[Serjinio]

[user]LUKICH[/user], [user]LUKICH[/user], совершенно верно. Помнится в теме Электрификация Худоры https://electrotransport.ru/index.php?topic=29331.180
Было убедительно доказано, что для практической эксплуатации передний привод лучше. К тому же в Худоре надо переделывать и заднюю и переднюю вилки в случае электрификации, а в Oxelo MF Dirt  передню переделывать не надо, что весьма немаловажно
[user]poraboloid[/user], а что все таки там где я вам написал рулевые закончились?

[poraboloid]

Помнится в теме Электрификация Худоры Было убедительно доказано, что для практической эксплуатации передний привод лучше.

Я ездил на самокатах собственной сборки и на переднем и на заднем приводе.
+ и - обоих вариантов знаю, поэтому и выбираю задний.
Передний хорош только для езды по снегу и по пыльной или песчаной поверхности.

[user]poraboloid[/user], а что все таки там где я вам написал рулевые закончились?

Да, они звонили сказали кончились все.
Обещались привезти еще к середине марта.

[Serjinio]

[user]poraboloid[/user], а что все таки там где я вам написал рулевые закончились?

Да, они звонили сказали кончились все.
Обещались привезти еще к середине марта.
[/
Удивительно! Своими глазами видел кучу этих рулевых! Неужто все самокатчики раскупили

[LUKICH]

Думаю от силы штук 5 раскупили мою ЖелДорЭкспедиция уже 10 дней везет в Питер за 500р....

[LUKICH]

Это уже технические моменты, все решаемо.
Пока стоит нерешенная дилемма расположения бмс и контроллера...

Ну, не знаю,  я пошел по пути наименьшего сопротивления, стояла цель сделать быстро и просто. Задний привод как самоцель? Не знаю,  не знаю. ..

А еще электротормоз впереди тормозит в три раза лучше чем при заднем  расположении.

[Serjinio]

[user]LUKICH[/user],

А еще электротормоз впереди тормозит в три раза лучше чем при заднем  расположении.
[/
Вот это точно- электротормоз на заднем колесе это воообще ниочем. У меня на 12 дюймовом колесе от Решара задняя реккуперация только вместе с двумя вибрэйками плавно останавливает самокат.

[LUKICH]

Ну дык, законы природы никто не отменял.

[poraboloid]

А еще электротормоз впереди тормозит в три раза лучше чем при заднем  расположении.

Бесспорно.
Но вот только на самокате будут кататься дети, в т.ч. и непривыкшие к электро.
При торможении передним вполне вероятна ситуация полета через руль, мне этого не хочется.

[LUKICH]

А, тогда да, есть нюансы.

[PeaceHaver]

А еще электротормоз впереди тормозит в три раза лучше чем при заднем  расположении.

Бесспорно.
Но вот только на самокате будут кататься дети, в т.ч. и непривыкшие к электро.
При торможении передним вполне вероятна ситуация полета через руль, мне этого не хочется.

Перелет маловероятен, тем более что при блокировке колеса торможение прекращается, ибо работает как АБС. А вот вариант завала аппарата вбок на плохой поверхности - более реален.

Собственно, схему электро спереди и обычный тормоз сзади я считаю идеальной.

[Serjinio]

Ну вот получил от [user]semeons1[/user], набор такой же как у топикстартера и можно приступать к электрификации. Большое спасибо semeons1 за четкую работу - весь заказ из Китая занял меньше месяца