Пространственная рама "Версия" и велосипед на ее базе.

[ShorCann]

[user]ShorCann[/user], у Бафанга есть такая особенность: крепление к каретке прослабляется и мотор провисает. Для решения проблемы народ использует пару хомутов, один - вокруг мотора, второй вокруг трубы рамы. Хомут вокруг трубы держит за хомут мотора. Возможно ли сделать, может быть типа уха на маятнике спереди, чтобы использовать данный метод крепления? Либо какой-то другой вариант решения проблемы (чтобы прижать мотор к маятнику).

хмм а это можно как то изобразить наглядно? На фото или видео?

[dengor]

[user]ShorCann[/user], как-то так.

[dengor]

[user]ShorCann[/user], как дела идут?

[drossel]

Очень хочится приобрести вашу раму только на двухкоронку денег нет, по этому вопрос если использовать обычную с ходом 100 мм, но с 29 дюймовым колесом не сильно это испортит геометрию или еще какие параметры, может оно вобще не поместится, заднее 26 с миникрошкой.

[dimasam]

Сделали небольшой апгрейд крепления амортизатора, теперь можно ставить "мясные" мортеры.




Добавлено 06 Авг. 2016 в 18:56
В сравнении со 190 мм амортом.

[Феникс]

Очень хочится приобрести вашу раму только на двухкоронку денег нет, по этому вопрос если использовать обычную с ходом 100 мм, но с 29 дюймовым колесом не сильно это испортит геометрию или еще какие параметры, может оно вобще не поместится, заднее 26 с миникрошкой.

недавно стал счастливым обладателем данной рамы. так как сам еще не все приобрел решил навесить то что имею и посмотреть геометрию рамы. колеса 24 вилка обычная от мириады на 26 колесо, сзади вместо апорта дощечка длиной под 20 аморт.


двухкоронка и норм задний аморт не так уж и дорого, собираюсь тут заказать

[drossel]

[user]Феникс[/user],  Я про обычную Версию, а не мини, в нее моя батарейка из мультистаров не влезет. На первое время хочу поставить не двухкоронку.

[Феникс]

[user]Феникс[/user],  Я про обычную Версию, а не мини, в нее моя батарейка из мультистаров не влезет. На первое время хочу поставить не двухкоронку.

ну я дал ссылку на двухкоронку от DNM веломастера на свои велы ставят вроде норм.
Добавлено 06 Авг. 2016 в 20:25
еще по поводу моей версии кому интересно будет, ребята рассчитали по моему шаблону акб
Впритык влезают 230 ячеек. Но ширина батареи получается 100 мм ровно, нужно, чтобы пролезла сверху, так как сбоку ее никак не впихнуть.
230 ячеек это 16s14p. Если использовать ячейки LG MH1, то получится 59 В 44.8 А или 2.6 кВт.

[drossel]

 Меня за раму жаба скоро задушит, а Вы мне еще 12 000 потратить предлагаете или может новую батарейку за 30000-40000 купить 

[Феникс]

Меня за раму жаба скоро задушит, а Вы мне еще 12 000 потратить предлагаете или может новую батарейку за 30000-40000 купить 

ну вы сами знали на что шли собирая кастомный велосипед. по моим расчетам я еще 100 тыс вложу в него. c учетом того что уже сейчас есть рама контроллер от Адапто и Мотор.  оно того стоит!!!
общая цена велика выйдет под 200тыс в пересчете на кг веса велосипеда получается авто за 11 милионнов 

[ShorCann]

Попросили примерить шаблончик батареи в раму, думаю будет полезно и сюда положить.
Габарит шаблона 165х420х90 (три листа 30ки пенопласта).

420 это конечно перебор, надо было 400 резать 

[ShorCann]

[user]ShorCann[/user], как дела идут?

Прошу прощения за не быстрый ответ - немного приболел тут, не до интернета было
Фото увидел, но честно говоря нужно еще знать момент, который придется удерживать данному ушку. Или это просто для устранения люфта и нагрузки на это крепление нет?
Первый маятник с изменениями, уже почти собран, и через несколько дней уже выйдет с покраски.

[ShorCann]

Очень хочится приобрести вашу раму только на двухкоронку денег нет, по этому вопрос если использовать обычную с ходом 100 мм, но с 29 дюймовым колесом не сильно это испортит геометрию или еще какие параметры, может оно вобще не поместится, заднее 26 с миникрошкой.

На раме 90 - 110, однокоронная вилка, с ходом менее 160мм, будет иметь не очень правильный угол, относительно покрытия дороги. Соответственно, на высоких скоростях (35+) будет не очень комфортное управление и достаточно сильный износ самой вилки.
Микрошка V3, на 26м ободе отлично помещается в маятник.

[drossel]

На раме 90 - 110, однокоронная вилка, с ходом менее 160мм, будет иметь не очень правильный угол, относительно покрытия дороги. Соответственно, на высоких скоростях (35+) будет не очень комфортное управление и достаточно сильный износ самой вилки.
Микрошка V3, на 26м ободе отлично помещается в маятник.

А 29 колесо  не повлияет на ситуацию в лучшую сторону?

[ShorCann]

[user]drossel[/user], если не сложно, измерьте радиус Вашего колеса, с покрышкой, тогда отвечу более точно.
Если относительно вилок, то разница высоты вилки, с ходом 100мм, от вилки с ходом 200мм, около 80-100мм (8-10см)
Кстати а Вилка у Вас то-же под 29е колесо? - они несколько выше 26х вилок.

[drossel]

[user]ShorCann[/user], От оси до рулевого стакана 500 мм, радиус с покрышкой 355 мм.
Хочу использовать временно в течении пол года пока не накоплю на двухкоронку штоб не остаться безлошадным.

[Феникс]

Размеры Акб лучше сделать такими


не это размер чисто акб. сверху запас пара сантиметров под БМС провода раземы. и не забываем про замок крышки!!!!
так же отверстия через которые выйдут провода из маленького отсека для контроллера


длина не более 16см так как там ребро жесткости

[ShorCann]

[user]Феникс[/user], согласен. Но при условии ширины 100-105мм. В том случае, что показан в моем сообщении, ширина 90мм (ИМХО вполне достаточно для сборок на базе 18650 и 26650). В данном случае можно и 165мм, т.к. есть достаточно места для проводки сбоку АКБ. Есть еще варианты установки контролера на раме снаружи, там еще место освобождается от фазных и холлов.