Ninebot mini

[EcoDrift]

[user]eldiamante[/user], Это не совсем так.
Это ксимы стали переодевать в комплекты от мини про и продавать как Мини про оригинальный!!!

[EcoDrift]

Добавлено 11 Авг. 2016 в 18:29
Мини про, ксима и фейк ксима.
Сейчас будем превращать ксиму и фейк ксиму в мини про)))

[EcoDrift]

Мини про и подделка под мини про ))

[Масловский Валерий]

Привет. Катаюсь три месяца. Особых проблем не было. Вчера пробил колеса. Снял батарею, отключил, отремонтировал, поставил батарею. В общем, все правильно сделал. Включил...и скутер начал пищать, мигать и никак не реагировать на программу. Вообще не включается, попищит и сам вырубается. Что делать? Уже и переворачивал (советовали) и подзаряжал. Кажется, ж...па. Может кто что подскажет

[eldiamante]

странно - угол установки подушек на рулях разный

[Lahmatka]

А никто еще не проверял, люфт руля можно как-то настроить у мини про? Как-то у новой мини про явно руль не такой чувствительный, как у старого, а привыкли к старому.

[EcoDrift]

[user]eldiamante[/user], Тоже пока не разобрались как пофиксить.

[Slider]

А меня интересует видео как можно переносить миник (по лестнице) и катить его рядом с собой, есть такое?

[Viks]

Посмотрите, есть ли маркировка на мотор-колесах со стороны платформы - под символом сертификации CE. А то на 4pda народ пустил инфу, что на pro начали ставить моторы от Mini (350W)

На чёрном, вообще нет маркировки модели мотора, только сертификация CCC. А на белых, сертификация ССС и СЕ, и ниже маркировка модели мотора XW60-350
Я понимаю, что многим участникам темы на 4pda, обладателей mi mini, хочется тешить себя тем, что их аппарат, -"практически такой же", но повода для паники нет. Маркировка мотора никоим образом не означает характеристики мотора.

Это, не так давно, было обсуждено в соседней ветке моноколёс 9b1, только в разрезе маркировки моторов на моделях E+ и P.
Конкретная информация здесь: Serial Number Markings.
Вкратце, - было отмечено что на колёсах P маркировка на моторе была JQ60V-500w, из чего некоторые пользователи поспешно сделали вывод, что вместо заявленных 800W, якобы ставят 500W. Но, это только лишь маркировка, и в следующей итерации/ревизии она может быть другой, хоть xxxx-100500kW.

Модели от Ninebot всегда были унифицированы, и отличались внутренней составляющей, к этому ещё добавлялась фрагментированность комплектующих, - покрышки/цвет/фактура на педалях отличалась на разных ревизиях одной и той же модели.

Тоже и наблюдается на Mini Pro, - изначально показаны были Mini Pro с серыми резиновыми подножками, и серого цвета моторами с маркировкой CCC, сейчас цвет поменялся на чёрный, а моторы перешли от маркировки CCC к CCC+CE, и CCC+CE и заводскому наименованию мотора.

И на чёрном и на белых присутствует наклейка с 18kmh/800w/100kg - Amsterdam, на чёрном ещё на руле есть "by Segway", если будет время надо будет расшифровать серийные номера.
Похоже, что белые были выпущены раньше чёрного, в переходный от "ninebot"->"ninebot by segway" момент, а чёрный уже после того как были отозваны лицензии у оф.дилеров в Европе и создан единый узел Segway/Ninebot в Амстердаме.

[Viks]

А никто еще не проверял, люфт руля можно как-то настроить у мини про? Как-то у новой мини про явно руль не такой чувствительный, как у старого, а привыкли к старому.

А должен быть люфт? Вообще, весь смысл mini pro в его "подстройке под пользователя" - Smart auto-learning wows you every time - As you improve your riding skills, the Mini Pro also improves itself thanks to what we call a "black technology". Поэтому новый из коробки должен отличаться от объезженного.

После первого километра и завершённого обучения, руль становится чуствительней, так что и последующее использование может привести к большему люфту/чуствительности, и это без учёта механической составляющей.

[Viks]

[user]Slider[/user],

Видео конкретного нет у меня, если будет "ракурс" и на что снимать, то попробую не забыть.

Пока вот это попалось, навскидку https://www.youtube.com/watch?v=hlCI63Jni9w
7:19 - свет/иллюминация
11:23 - выдвижная ручка

Про лестницу, кусок из оф. видео: https://www.youtube.com/watch?v=QyK_9aVwx4s,
2:24
При подъёме, сопровождается одиночным писком, и mini pro остаётся включённым, но деактивирует моторы. При установке на поверхность, снова однократный писк и активация баланса, всё достаточно хорошо работает.
Поначалу, есть срабатывания, так как новички норовят дёргать за руль, но это первые нубовские ошибки.

[Lahmatka]

...После первого километра и завершённого обучения, руль становится чуствительней, так что и последующее использование может привести к большему люфту/чуствительности, и это без учёта механической составляющей.

Ну там не первый километр, я уже на новом под 100 наездил. Я немного не так выразился, чувствительность руля нормальная, просто из-за большего люфта приходится ногами интенсивнее двигать.

[ATOman101]

Я немного не так выразился, чувствительность руля нормальная, просто из-за большего люфта приходится ногами интенсивнее двигать.

Чувствительность руля можно отрегулировать в ручную, в приложении войдите в настройку сенсоров и там увидите подстройку чувствительности руля. Но как правило автоматическая регулировка более универсальна и удобна.
Если у Вас руль люфтит механически, т.е. свободно перемещается из стороны в сторону без реакции бота, то Вам необходимо подтянуть болты крепления руля к тяге.

[Lahmatka]

Если у Вас руль люфтит механически, т.е. свободно перемещается из стороны в сторону без реакции бота, то Вам необходимо подтянуть болты крепления руля к тяге.

Вот, вот, механически... а что есть тяга и где эти болты? Навскидку вижу только болты, которыми палка крепится к основанию, они на люфт не влияют, т.е. люфтит именно основание руля.

[Электро]

[user]ATOman101[/user], конструкция крепления исключает произвольный люфт в описанном месте... Или что надо сделать с миником, что бы раздр...ть в том месте?

[GrAndAG]

Ну, на моём МиниПро за 300км тоже довольно существенный люфт руля образовался. Я пока с ним не борюсь, ибо бОльшая мёртвая зона палки мне даже нравится - меньше случайных манёвров выходит. 

[Viks]

Если у Вас руль люфтит механически, т.е. свободно перемещается из стороны в сторону без реакции бота, то Вам необходимо подтянуть болты крепления руля к тяге.

Вот, вот, механически... а что есть тяга и где эти болты? Навскидку вижу только болты, которыми палка крепится к основанию, они на люфт не влияют, т.е. люфтит именно основание руля.

Несколько раз на разных форумах проскакивало сообщение про четыре болта по наклейкой "warning" в месте регулировки высоты.

А, ну и на mi mini разрушение "металлической" составляющей рулевую колонку...

[denzel]

Мужики, есть вопрос? Продаю ninebot mini. Как сбросить до заводских настроек скутер? спасибо