Требуется помощь с мотором bafang bpm.

[strannik777]

Езжу на BPM уже четвёртый год.и вот надумал его разобрать для проверки шестеренок редуктора и смазки.а как разобрать,большой вопрос.ключа съемника у меня нет.покупать шибко дорого.если только самому что то подобное сделать.и трещетку снять не получается-ось толще обычной и стандартный съемник на нее не налезает.может кто подскажет,как кому удавалось разобрать данный мотор?

[acyd]

Трещотку можно не снимать, откручиваешь крышку со стороны проводов, и вытягиваешь потроха всего мотора, можно постукивать аккуратно деревянным молотком с обратной стороны по оси, чтоб легче вышло.
Чтобы легче стронулись винтики, их следует нагреть примерно до 200гр (н-р паяльником 100вт) и использовать качественные биты.

[strannik777]

Так в том то и дело что там не винтики.там сама крышка со стороны трещетки вкручивается в мотор на резьбе.в этом то вся и беда

[acyd]

а с другой стороны есть винты?
насколько я помню там с одной стороны должны быть винты, их раскручиваешь и достаешь.
https://www.youtube.com/watch?v=4NbC2EtUw84
Крышку на резьбе я видел только на q100 и подобных с мелким радиусом.

[edw123]

Езжу на BPM уже четвёртый год.и вот надумал его разобрать для проверки шестеренок редуктора и смазки.а как разобрать,большой вопрос.ключа съемника у меня нет.покупать шибко дорого.если только самому что то подобное сделать.и трещетку снять не получается-ось толще обычной и стандартный съемник на нее не налезает.может кто подскажет,как кому удавалось разобрать данный мотор?

Поискать другой, более подходящий съёмник (когда уже есть понимание, на что обращать внимание) - как правило даже в рядомстоящих магазинах они разные, доработать его напильником.

[strannik777]

Трещетку снял.крышку отвернуть пока не получается.съемник в Сокольниках для этого мотора стоит 3500.жаба душит если честно,ради одного раза тратить деньги.нашёл такую вот самоделку.незнаю поможет ли.

[Slider]

[user]strannik777[/user], а попросить воспользоваться?

[av404]

Нормальная самоделка - дерзай. Только поставь риски на корпусе и крышке чтобы совпало при сборке

[TULSUNDUR]

поставь риски на корпусе и крышке чтобы совпало при сборке

это в каком смысле??? там что - предполагается многозаходная резьба???

что там конкретно может НЕ СОВПАСТЬ ???

[av404]

У меня не такой, не знаю, но, именно, предполагаю.
Риски при разборке никогда лишними не бывают - надо взять за правило всегда их ставить, не заморачиваясь, вот в этом и есть глубокий смысл. Не единожды вспомните и поблагодарите самого себя, предусмотрительного...

[edw123]

поставь риски на корпусе и крышке чтобы совпало при сборке

это в каком смысле??? там что - предполагается многозаходная резьба???

что там конкретно может НЕ СОВПАСТЬ ???

Например "степень затяжки" так можно "запомнить"...

[strannik777]

Ситуация просто зашла в тупик.открутить крышку так и не получилось.согнул ключ а крышка ни с места.никаких скрытых болтиков нету.что теперь делать незнаю...

[av404]

А там случаем не левая резьба...

[serg79]

  крышка которую вы пытаетесь открутить со стороны трещётки ? по фотке не вижу  есть там резьба или нет . если да  можно купить дешёвый фривил от бмх накрутить его  задом наперёд   сделать  съёмник из цепи  и откручивать за фривил .

[acyd]

[user]strannik777[/user], может обратится  к веломастерам, чтоб вскрыли, не думаю что за эту операцию много возьмут, всяко дешевле собственных мытарств и покупки съемников,
с обратной стороны мотора тоже нет никаких болтов?

[strannik777]

Резьба думаю раскручивается как обычно-против часовой стрелки.в противном случае она бы раскручивалась на ходу,потому что была бы по ходу цепи.в Сокольниках сказали что ремонтом не занимаются и специальных съемников у них щас нет.плюс вторая беда нарисовалась-что то стало в моторе стучать при вращении.вот называется приехали.ни разобрать ни ездить.болтов нету,только крышка справа.

[Igor63]

 Привет, strannik777! Столкнулся с такой же проблемой когда в моём Бафанге BPM-2 накрылся фривил. Пришлось заказывать съёмник: http://www.greenbikekit.com/accessories/bafang-8fun-spare-parts/bafang-8fun-bldc-hub-motor-opening-wrench.html, но даже с помощью его раскрутить мотор было очень трудно. Съёмник постоянно выскакивал из пазов на корпусе, поэтому пришлось очень плотно накрутить сверху на него фривил тем самым придавив его к корпусу, использовать дополнительные рычаги на ручки съёмника и только тогда два человека с помощью какой то матери наконец раскрутили этот мотор! Кстати резьба там обычная. Были бы вы в Воронеже без проблем дал бы попользоваться железякой.

[strannik777]

Игорь,спасибо большое за подсказку.только боюсь мне теперь и такой ключ не поможет... Пытался его до меня один человек раскрутить и посбивал шлицы для съемника почти в ноль.для меня единственный думаю вариант,это найти отдельно такую крышку,а эту ликвидировать с помощью болгарки и зубила.только боюсь крышку я вряд ли где то найду.или искать такой же сгоревший мотор но с целым корпусом.
Кстати от перспективы остаться "безлошадным"спас редукторный мотор "no name".купил когда то сдуру,а он в заднюю вилку встаёт криво.путём замены трещетки 7 звёзд на трещетку 5 звёзд и подкладывания шайб и втулок удалось ровно поставить.моторчик примерно ватт на 300.в паре с педалями очень хорошо разгоняет а после разгона по ровной дороге везёт без педалей легко.