Детский Wrangler

[Александр CRV]

если 2 контроллера то как тогда они будут работать в режиме дифа?
да и вообще их можно ли к одной педали подключать?

вы вроде колекторыне моторы смотрите так вам зачем два контролера? вы их как угодно можете соединять хоть последовательно хоть параллельно и подключать к одному контролеру главное чтобы он по напряжению и току подходил. И нет никаких проблем, проверено лично и не однократно.
Но раз вы решили делать на одном моторе то делайте да и все просто когда раму там да все сопутствующее будете подгонять делайте с учетом возможности разрезания оси. Покатаетесь да решите как вам лучше. Ну я бы задайся целью сделать н аодном моторе сделал бы разрезной с возможностью блокировки ручной. Реализация простая и дешевая.

[pchelomor]

[user]borliandii[/user],  а штифт не хотите поставить на второе колесо? Будет одно ведущее, а второе подключаться через штифт

[borliandii]

по всей видимости Александр про это решение и говорил. 
можно попробовать,  была у меня мысль этом штифт вставлять прямо в колесо
к слову сейчас на али 2 мотора по 350w дешевле выйдут чем один 650w

[pchelomor]

Берите 2 шт. Подключите к одному контроллеру в параллель. Будет лучше чем один мотор и цельная ось. 

[borliandii]

ну а почему бы и нет 
сегодня чуток поварил заднюю подвеску и...
она мне не понравилась,  слишком тяжелая буду все-таки делать из профиля 20
кстати,  втулка от грузовика идеально послужила в качестве переходника с колеса на ось

[pchelomor]

[user]borliandii[/user], если это первый Ваш проект, то советую сделать как можно проще. Во первых будет быстрее, во вторых больше вероятность, что проект будет успешен и дойдет до логического завершения. Если не "остынете", то во второй проект можно будет вложиться как следует. И душой и средствами.

[borliandii]

такой проект первый,  надеюсь не последний 
стараюсь делать без сильных усложнений,  хотя такая подвеска не может себя назвать уж совсем простой.

тут думал по поводу реверса и надумал вопрос знатокам!
есть ли электронная защита от включения реверса на ходу?

[Александр CRV]

[user]borliandii[/user],  спроси у [user]FUNTICK[/user],  есть ли незарезервированные контролеры. У него есть такая защита. У обычных в продаже в описании такого не видел.

[Piramidon]

такой проект первый,  надеюсь не последний 
стараюсь делать без сильных усложнений,  хотя такая подвеска не может себя назвать уж совсем простой.

тут думал по поводу реверса и надумал вопрос знатокам!
есть ли электронная защита от включения реверса на ходу?

А какой мотор будет стоять? Коллекторный или бесколлекторный?

[Александр CRV]

[user]Piramidon[/user], [user]Piramidon[/user],  в первом посте моторы из которых автор выбирал все коллекторые.

[Piramidon]

[user]Piramidon[/user], [user]Piramidon[/user],  в первом посте моторы из которых автор выбирал все коллекторые.

Выбирал-это не значит, что будет установлен. В китайских контроллерах для выбранных коллекторных моторов нет функции задней передачи, значит реверсивное включение нужно будет колхозить самостоятельно.

[Александр CRV]

[user]Piramidon[/user], я за 7,5 секунд нашел контролер с реверсом. Зачем такие утверждения?
http://www.ebay.com/itm/DC-12V-40V-Motor-speed-Controller-with-Normal-Reverse-Transfer-Switch-/161115691682?hash=item25833e5aa2:g:scgAAOSwBahVK6jp
http://www.ebay.com/itm/6-30V-DC-Motor-Speed-Controller-Reversible-PWM-Control-Forward-Reverse-switch-/252174007243?hash=item3ab6bdfbcb:g:3KgAAOSwLzdWSXHq

Дома у меня в закладках есть контролеры китайские и с ревесом и ограничением тока перемычками и помощнее. Просто функционал у Фунтика гораздо лучше вот и жду не покупаю китай.

[Ruedel]

[user]Piramidon[/user], я за 7,5 секунд нашел контролер с реверсом. Зачем такие утверждения?
http://www.ebay.com/itm/DC-12V-40V-Motor-speed-Controller-with-Normal-Reverse-Transfer-Switch-/161115691682?hash=item25833e5aa2:g:scgAAOSwBahVK6jp
http://www.ebay.com/itm/6-30V-DC-Motor-Speed-Controller-Reversible-PWM-Control-Forward-Reverse-switch-/252174007243?hash=item3ab6bdfbcb:g:3KgAAOSwLzdWSXHq

Эти контроллеры на 80 и 120Вт соответсвенно, с токами 3А и 6А. Реверс на них организован простой кнопкой, для таких токов ее вполне достаточно. Для мотора в 600Вт такой вариант не пойдет, нужны либо релешки, либо пакетник.

[pchelomor]

[user]Ruedel[/user], немного опередил

[user]Александр CRV[/user]. Во первых, в том контроллере который второй для реверса использована обычная кнопка, по типу этой


Если внимательно посмотреть, то кнопка выдерживает 16А, впринципе для того контроллера будет нормально, т.к. характеристики нам говорят, что он рассчитан на 10А max.  А в этой теме речь идет о чем? Простите.

Во вторых в том контроллере, что по первой ссылке, возможно реверс и реализован как-то по другому. Но в детской машине, мне такое добро и даром не нужно. Для меня безопасность на первом месте. Это хорошо, когда при включении реверса, контроллер просто скажет "пшик", а вдруг он окажется "понадежнее". И вообще изучите Ваши ссылки более внимательно, а не 7,5 сек.

[user]Александр CRV[/user], просто Вам наперед скажу. Здесь есть люди разные, и некоторые из них не очень разбираются и могут слепо поверить в то, что Вы им напишете. Я не особо разбираюсь в электрике, но вижу что это не подходит

[Piramidon]

[user]Piramidon[/user], я за 7,5 секунд нашел контролер с реверсом. Зачем такие утверждения?

Найти-это одно дело, а вот установить на своё изделие и показать всем, что контроллер с реверсом из найденого, работает изумительно, без всякого утверждения.

[Stalker]

Электронный реверс эт хорошо , для тех кто не рубит , или когда токи большие .
Реверс на переключателе или реле (если их 4) надежнее .
В случае если "лошади понесут "  всегда можно в нейтралку выдернуть .
Либо тащить общий размыкатель ребенку под нос .

[Piramidon]

Электронный реверс эт хорошо , для тех кто не рубит , или когда токи большие .
Реверс на переключателе или реле (если их 4) надежнее .
В случае если "лошади понесут "  всегда можно в нейтралку выдернуть .
Либо тащить общий размыкатель ребенку под нос .

Самый надежный реверс с блокировкой от внезапного мгновенного переключения- это обыкновенная розетка и вилка, проверено неоднократно. И если лошади понесут всегда можно легко выдернуть.

[Александр CRV]

[user]pchelomor[/user], Я понял. Могут не проверить и купить. Это было найдено очень быстро на утверждение что с реверсом не купить. Я на работе отвлекаться времени много нет. Просто демонстрация, что все есть если поискать. Дома есть у меня ссылки на более мощные и сложные китайские изделия.

А насчет безопасного размыкателя для детского транспорта самый лучший вариант это безопасная скорость. А на большой скорости могут не помочь (не успеешь) никакие приспособы.