Какой из двух байков выбрать для электрификации

[Tonych]

[user]pravednik[/user], 95тыс р. Бафанг 48в 500вт, съёмная батарея 10ач

[Grawer]

Да уж, не дешев нынче овес...
Добавлено 02 Май 2016 в 07:29
А лайток получился кайфовый, вроде и вел, но и ехать может. Другие велосипедисты будут испытывать когнитивный дисонанс, когда он на расслабоне будет их догонять и обгонять. А мотор и батку почти не видно.

[Tonych]

[user]Grawer[/user], батка действительно очень удачно залезла под седло

Запилили видос. Также на байк поставили ретро-подножку, зеркала, сигналку, сумку и по мелочи =)

https://www.youtube.com/watch?v=_-F6zgHuFCU

[vtd]

Где видео?

[Tonych]

вот одно
https://www.youtube.com/watch?v=ZMv7juO4Tcg

вот другое (байк в движении)
https://www.youtube.com/watch?v=n4NckjkuuUo

А вот фото, где батку убрали в кожаную сумку

[Кузьма]

Вы ему батарею поменяли что ли по мощнее ? 2 сумки вместо 1 бутылки....а та что посередине не маленькая...

[Tonych]

[user]Кузьма[/user], пока в большой батка- бутылка. А так влезет туда много бутылок, пива например))

[Guto]

Понимаю, что три года уже прошло, но выскажу и своё мнение, вдруг кто прочитает и это поможет определиться с выбором.
Сразу оговорюсь, что коллеги едины в одном: выбор цветового решения - выбор вкуса.
Тем не менее,у каждого типа (класса, вида) ТС есть некие каноны, которые определяют именно этот тип ТС.
Есть такие и у чоппера. Технические особенности не будем рассматривать, а обратимся только к цветовому решению.
Цвет, как основной тон чоппера, может быть любым. Здесь нет ограничений, а вот наличие большого количества хромированных деталей - обязательно. Причём, совершенно не важно, это детали рамы, подвески, рулевого или навесное оборудование. Хрома должно быть много!
Законодатели моды, конечно, американцы (хотя нынче есть и не американские мастерские со своим стилем).
Изначально (60-е годы XX века) с мотоциклов, которые переделывались в чоппер-стайл, снимали практически всё, оставляя (или добавляя, если в стоке такого не было) только хромированные элементы.  Потом решили, что увлечение минимализмом больше вредит, нежели помогает и перестали снимать некоторые сигналы, кофры, крылья и т.п., а заменяли эти детали на хромированные.
Примерно в таком режиме строят чопперы и сегодня.
Чисто чёрные изделия и чёрные матированные поверхности - дань современной моде.
Это нормально. Чоппер будет чоппером - в любой окраске (или без неё вовсе), поскольку сохранится силуэт, компоновка и т.п.
Но мне кажется, что без хромированных элементов, этот тип байков, сильно проигрывает в экстерьере.

[Кузьма]

Но мне кажется, что без хромированных элементов, этот тип байков, сильно проигрывает в экстерьере.

Соглашусь