Электросамокаты Dualtron

[dikiimouse]

кто будет делать покрытие лаком 2s снимите пожалуйста видео, как делали и как клеили магниты. Особенно интересно как чистили от ржавчины.

[Vinden]

Одна партия эластомеров была.

Причем тут эластомеры?

[АлександрМ]

Причем тут эластомеры?

При том, что подвеска не рабочая, отсюда и тряска/вибрации.

[Vinden]

При том, что подвеска не рабочая, отсюда и тряска/вибрации.

Я написал, что появляется через несколько тысяч км. На что это намекает?

[АлександрМ]

Я написал, что появляется через несколько тысяч км. На что это намекает?

На то что у меня при пробеге 3700 км с этим проблем нет? 

[Vinden]

На то что у меня при пробеге 3700 км с этим проблем нет? 

Ну раз у вас нет, значит все окей. А близорукости у вас нет? Может ее тоже не существует? 

Если человек разобрал компьютер, лучше капнуть туда термоклея, чем надеяться, что все будет ок, и датчик согнется к магниту, а не наоборот.

Но раз простой и, как оказалось, бесполезный, совет вызывает столько спичей, я просто впредь не буду их давать, и не буду постить всякие картинки и прочее. В конце концов, зачем на форуме обмениваться опытом? Это совершенно лишнее! Буду постить видосики покатушек

[АлександрМ]

Бдя должна быть разумной. Всё не перебдеть. Там ведь вертикальные нагрузки на ножки. От тряски/вибрации не должно ничего гнутся.
Были проблемы у кого-то при изначальном неправильном положении датчика, но чтобы от тряски он двигался, такого не припомню. И как мы узнаем, есть ли такая проблема, если все капнем термоклея? 
Вот кондёры на длинных ножках, да ещё когда боком висят - это да.

[Damir-777]

Намного выше - это так себе показатель. Кто-то проверял? 
Тут со стоковым между машин иногда сложно протиснуться, а вы такой большой поставили.

Фотка в тему!   

[Тракторист]

Бред какой-то,  последние 20 страниц посвященны гидроизоляции.  Мой приехал,  из коробки достали - весь в конденсате,  был просто мокрый,  внутри, думаю было тоже самое.... Включили - проверили - норм.  Сегодня снял крышку посмотреть что там.  Всё ж по уму.  Провода все по бокам акб проложены. Какой то маленький пульт управления светом на проводах,  внутри сухо.  Дырки для проводов из боковых ниш находятся в верхней части боковины.  Дырка где провода спускаются к контроллерам из гуся маленькая только под провода и так же расположена максимально вверху.  То есть мне теперь сложно предположить как туда может попасть вода.  По кругу проложена резиночка... Вообщем я открыл,  посмотрел на все это и собственно закрыл обратно.  Герметиком просто пройдусь снаружи в опасных местах и всё..... Это новая партия - вторая ультра....  Я не увидел там ничего фатального и ужасного

И кстати,  задний амортизатор весь в смазке,  её видно и её много,  то же самое с сальником на заднем колесе,  он весь в прозрачной смазке.... 

[bambirtuya]

Какой то маленький пульт управления светом на проводах, 

это понижайка dc-dc.

[АлександрМ]

это понижайка dc-dc.

В Ультре именно пульт управления "светом". ДиСишка в боковине, а пульт в деке.

[Тракторист]

Круть,  я его правда не проверял,  ничего не нажимал на пульте.  А что он регулирует?  Частоту миганий?  Там аж три кнопки на нём

[АлександрМ]

Классический драйвер для светодиодных лент 12В. Так же работает и с задними светодиодами Ультры. Несколько режимов работы. Можете опробовать.

[dikiimouse]

А никто не проводил опрос, кто кем работает среди владельцев дуалтронов?
и возрастной разброс.

[Тракторист]

А никто не проводил опрос, кто кем работает среди владельцев дуалтронов?
и возрастной разброс.

Начнём с тебя? 

[dikiimouse]

легко, 38 и АЙтишник-задрот.

[Тракторист]

Ок, раз так))))  32,  режиссер монтажа. 

Для этого отдельную ветку надо создавать,  хз будут ли желающие ответить

[bambirtuya]

В Ультре именно пульт управления "светом". ДиСишка в боковине, а пульт в деке.

не заметил, что про ультру речь. второй раз перечитал- увидел.