Складной электросамокат "Тузик"

[Деда Миша]

А.У.Т. Пока пробег совсем не большой. В конце сезона посмотрим. У меня этой трубы еще метра три. А там то ли осе... "Тузик", то ли я, то ли падишах. 

[SMILE1]

Пресловутый узел складывания, он же простой шарнир с запорной втулкой, состоит из...

Вот бы к знаменитому узлу прибавить пару жареных фото... 

"Жареные" это сломанные?

нет ))
с пылу с жару, т.е. актуальные

[Деда Миша]

Пресловутый узел складывания, он же простой шарнир с запорной втулкой, состоит из...

Вот бы к знаменитому узлу прибавить пару жареных фото... 

Если это вопрос ко мне? То у деда их просто нет. "Жареные" это сломанные? Я правильно вас понял?

[GrеуB]

Из Америки 12,5" легкосплавное колесо в сборе (я бы сказал в комплекте, ибо негры ленятся собирать и валят комплектующие в коробку россыпью) в конце марта (то тогдашнему курсу) обошлось в 7.700.
Покрышка, конечно, по качеству не чета простому корявому Китаю, хотя тоже оттуда 
Диск тоже выглядит по автомобильным стандартам качества. 

А есть где посмотреть эти колесики ?

http://tncscooters.com/index.php?route=product/category&path=68

[Деда Миша]

GrеуB. Колесико класс. Поди и легонькое. Но жаба за глотку так прихватила, не продохнуть. Но за инфу еще раз спасибо. 

[Деда Миша]

Продолжаю свой "опус".
В рулевую колонку вставлена трубка удлинителя. Используется только в режиме "тележки". Сверху на ней тройник (достался от сломанной вешалки). Трубка она на фото оранжевого цвета. Вообще то это кусок сломанной швабры. Вот как то прижилась. Диаметр 25 стенка 0.5. Материал ХРЖ.
На сегодня все, продолжу описание завтра.


 

[GreyK]

[user]Деда Миша[/user], я примерно такую-же конструкцию складывания "мини-мотороллера ближнего подскока" рассматриваю, но с центральной трубой и раздельными шарнирами для сложенного и разложенного состояния.

[Деда Миша]

SMILE1 Вы просили свежие.

[Деда Миша]

GreyK "Нам бы схемку аль чертеж". Вот тогда, можно и покумекать.

[pixar77]

[user]Деда Миша[/user], а трубки руля с грипсами как крепятся к крестовине, просто вставляются без фиксации?

За самокат 5+! 

[Деда Миша]

Продвигаемся дальше.
Руль- конструкция стандартная. Но у меня, в центральную трубку диаметром 25 стенка 1.5 мм., боковые диаметром  22 стенка 1 мм. отказались заходить. Надо было растачивать центральную. Причем совсем на какие то крохи. Взял стальную трубочку диаметром 10 мм. длинной на пяток сантиметров длиннее обрабатываемой центральной трубы, сделал пропил вдоль на 5-6 сантиметров с одной стороны. Далее берем наждачную бумагу на тканевой основе,отрываем полоску 6-7 сантиметров шириной, складываем пополам и вставляем в распил где то по середине. Свободный конец трубочки зажимаем в дрель, далее наматываем наждачку на трубку против направления вращения дрели. Толщина намотки, должна быть такая, чтобы наш инструмент с не большим натягом спокойно входил в обрабатываемую деталь, если не лезет подрезаем хвосты наждачки. Включаем дрель и возвратно поступательными движениями расшлифовываем деталь.
Надо учитывать АД1 достаточно мягкий сплав и при проверки "входит и выходит,хорошо выходит" может закусить причем на смерть. Советую пользоваться веретенкой, солярка тоже сойдет. Вообще то, лучший вариант, провести анодное оксидирование трубок. Не пачкается и никогда не закусит.   

[Деда Миша]

[user]Деда Миша[/user], а трубки руля с грипсами как крепятся к крестовине, просто вставляются без фиксации?

За самокат 5+! 

Ну почему без? Конечно с.


Причем как у всех. Только пимпочки из вытяжных заклепок ,а вместо пружинок кусочки силиконового шланга. Я с этой мелочью помучился, вариантов 6 или 7 забраковал.
За оценку поклон вам.

[Деда Миша]

Переходим к полудекам. Передняя и задняя полудеки согнуты из швеллера 60 на 40 стенка 4 мм. Гусь из профильной трубы 60 на 40 стенка 4 (бокс). Выборка под рулевую сделана сверлом "чашка" диаметром 52 мм. Стыки и низ проклепаны  листом 2мм. Заклепки вытяжные диаметр 4,8 мм.





Единственное место где применялась пайка кусок трубы под подсидел.
Дропы Д16АТ толщина 10 мм.

[Деда Миша]

Теперь узел соединения двух полудек.
В низ, примыкающих швеллеров, были приклепаны два куска стального уголка 25 на 25 мм. с двумя отверстиями диаметром 12 мм. в каждом. К заднему приварены две гайки М12х1.25. Стяжка двух полудек осуществляется двумя фасонными болтами. С правой, по ходу движения, стороны полудеки соединены петлей.
Фотки, всего этого хозяйства будут, завтра. "Процесс" складывания самоката занимает около двух минут.   

[Деда Миша]

На самокате фотки фасонного  получаются не понятные. Собрал похожий.

Узел складывания крупно. Видно как проходит кабель и тормозной трос.

[Деда Миша]

Продолжим.
Для удержания полудек в сложенном состоянии, использовал два магнита, от какой то компьютерной приблуды. К передней прикреплен снаружи, к задней изнутри. 


Аккумулятор, автомат и "замок зажигания" собрал в пластиковой коробке 300х230х86 мм.

 

[Деда Миша]

Последняя "модернизация",это замена подседельного штыря. Стоял такой.

Теперь такой.

[Деда Миша]

Планирую поменять переднее колесо на "литье". Все остальное меня пока устраивает.