Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

[Димитрий]

Спасибо, теперь буду думать о тормозах)))

[edw123]

Какая там резьба, значения не имеет. Лишь бы по диаметру прошел.

С советским тут наверное и будут проблемы. По диаметру. Да и низко каретка. Если только спереди вилку 26 поставить.

[Mike 372]

Если что, у меня лежит такой мотор. Могу померить его диаметр.

[Димитрий]

Туповат и староват я в использовании сайтов- не разобрался как картинку вставить. Попробую на словах труба рамы складного Аиста приварена к подседельной трубе выше кареточного стакана примерно на размер равный радиусу штатной звезды, вот я и рассчитывал провернуть редуктор мотора вперёд и вверх ближе к трубе рамы и закрепить его этом положении для того, что бы не уменьшить клиренс. А  внутренний диаметр стакана каретки 40 мм. 
А так с Аистом не всё просто как я думал. Надо сначала о тормозах подумать . Если мотор и встанет так как я предполагаю, то с тормозами проблема. Если заднее колесо с планетарной и роллерным тормозом, то надо разгибать перья. А про передние тоже гемор- клещи не хочу а под втулку с роллерным тоже размер не тот -90 мм, а необходимо 100.
В общем пока малым количеством информации владею одни только бредовые идеи в голове, буду пока дальше собирать и изучать информацию по тормозам при наличии свободного времени.

[edw123]

В общем пока малым количеством информации владею

Да. Старая советская система не очень годится под усиление и модернизацию. А спереди можно вилку современную, широкую и под диск, поставить, если рулевой стакан не длинный. Даже если ригидную ставить.

[Татос]

Дмитрий, задние перья разгибайте. Всё нормально будет, шпилька резьбовая и две гайки.На рулевой стакан закажите у токаря два адаптера и ставьте вилку со штоком 1 1\8 дюйма с креплением под дисковый тормоз. Вот статью эту почитайте. https://usamodelkina.ru/5505-adaptaciya-velo-vilki-na-amortizatorah-pod-dyuymovyy-stakan.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.yandex.ru%2Fclck%2Fjsredir%3Ffrom%3Dwww.yandex.ru%253Bsearch%252F%253Bweb%253B%253B%26text%3D%26etext%3D2202.OsEeMLiAUZC58JNr7FA5K4I64F20vsAbL1RZM1Tz1Mc0aZLpB_YIzmTM9o6sl2CRR1k-FgD7ohu4dsBEOeu70XV3bnpvcmxyaWhrb3pzbHM.aa383e1fc3be0532237f659ef8a261182d75165d%26uuid%3D%26state%3DRsWHKQP_fPE%2C%26%26cst%3DAxbTlK7nwx4MdSOJ1ERoFk8m-W8NmCE7Kro74_owLPfzYlhHVpdKRX_j5Hr4U60jm3KFLSmrrsjA8moQE-ScQWgRYZECcnWcLCVBOuWjsU-9LrW6iODjOYC5SX7l9W5YzCgRJVYnEFV2k-dHx5Y3D8wQ-oeDQggpR53F8cF96ZLTwwcU1Se7PlQSkU6oQEXE3pVY_SeILK692vmxDMODCV0tvWS39SzVNLeVpYy9ibdCCXYtP6_GHJP3ugV0ppIj0ouWuGgdLZyuJOplQPbnZ7l5EBWU0M8MXkSFr4OE6T7K4bzM366id89SefNtQuf-STdsX49L4kaCJ7jotYNZlAJpY439Lxv9M7Zy9ravIZ3Yw5RTng_RVHme-aD5rnExHnJ0W7JxU6wcTEgVJZ_ZZYK56mD3OY7E3EvhPJJYtGYryiXQSQOLwWjmkylfxVu9m0-KLEfnN-6CcL36RITvjZk-ksYTlBQl-LakOx_ppo2usYNIJtiRD8zFqYvWcKOCwqdLBk1N3_vHaFusL4lLTHUeCPx4l06TEY60kWuV4bOJHDT8_B0QIEMd8QlhJ2y2OOydnv4xJ2ULvCMc4AXN6K0ikgB289QVGWeRWqUqM22u-No6wJ3FYnN8Q-YcZrsjgyd6xTVkyFnq07Ffg4tMP7Ln147I4pL2ZdVBvNrtJvIiZhSV_DwbsA2YbI2K1xZUbxDu9AZ3mri4Oc67bpn-qX_AnKwN8H6pQQciknLFBx70J3NI638Q6k4qfxcLCqwN5QMIRy9hZaOf1MX8SVf_LgUtF8ZfXqgOGqmq72ljPsOazmYWu_wTz6hNxM1SIS_W4VMWbscg_Zj_ZhMBIZxj7yHVFZy4kEEWGAEuQ8Q4vSUOmxz2HMjra87KUo79zOtuGpA6ogyqVgG6NzrWzVAvMFpQagjQpelXbtwqTGwFxXBN4dNMvv-B7I0wAi5DBTh97nXT32PXvnuUoweH4_J2d-KcV6RAEU_5Tiot05E75jGWEnVIox5KykK1NozIFmfXWecOBgXy51XnC3fWsUbEjQOAb5jMstonS7vslStdp5zFyjyHsPJuHQL2q_d_49FhwZiYwCv4nkti-YSsz7w-C424Bpbdq4lhjTyBNm0ER1enXgg7KylfvjaAJ6WXYS_C%26data%3DVzFITjJTUER3MkI4MEY5djBaZUVGMFFRZzFYcUpoVDVLTGVpZEw3SWo2eVNYZVhXNjJzVzF2cFJJYVJvVGlRdGhmako1STNxOW1ueU9vMENlNmtkUG1zOVZBbjl0V2RjdmdHamtja0lXZ21TWjFXQXNoVlRvLWIwRnkyS2E0dmhEbWMxYTNjcUVYRzAzWEg1ajJDZUNvQncyTm1BWC1MSVM0NXU3NGpybFZCTF9wTnlkWVJTemZZUVBBNVNiaDkt%26sign%3Da2e588875132c5e2baef81cca57d3714%26keyno%3DWEB_0%26b64e%3D2%26ref%3Dmag21uLwzH-rYVS7bq28kWLw8trSEHW3dPBfrt6pjwFn_fNlbuj39tullEmG2lejkUhbSeTP3bQruEvVLsGeTNWvuqZ4zkVRcyEkkhY7Zo3n7xlgkgGoAon3I7aILiM7pKT4BmL4kd52zEpYcRPvM1GqZ-tgqVIxyFyZk0xSqz-BE5_OHJcVAwEwaZcBKx2acOUoT037Z31dqK8y5GvK4hJvdSH30abOolo_t-EpXsa7rIVE0Y_xUi-UB_FYLqaZgSSNF4g8-uYdfS2Q0ZCamFfeSLeu6Dmo%26l10n%3Dru%26cts%3D1688720557110%2540%2540events%253D%255B%257B%2522event%2522%253A%2522click%2522%252C%2522id%2522%253A%25221_dfo7w02-00%2522%252C%2522cts%2522%253A1688720557110%252C%2522fast%2522%253A%257B%2522organic%2522%253A1%257D%252C%2522service%2522%253A%2522web%2522%252C%2522event-id%2522%253A%2522ljscm986qg%2522%257D%255D%26mc%3D1.584962500721156%26hdtime%3D1948.9  Можно конечно и вилку со штоком 1" купить с креплением под дисковый тормоз.

[AVGR]

Спасибо, теперь буду думать о тормозах)))

А "Аист" действительно так дорог, что стоит всех этих заморочек? Может другого донора поискать?

[Димитрий]

Да вот и взвешиваю на сколько он дорог)))

[Alar2]

Если не  так дорог в плане заморочек ,поставить на него трёх скоростную планетарку ,посмеяться и забыть.
 ИМХО ни какой из него донор под электро.

[Димитрий]

Так то да Аист сам по себе хорош, а мои идеи что бы воплотить в реальность, надо не мечтать, а брать и делать, а для этого необходимо время. Ненадолго отложу эти мысли, ненадолго потому что немного времени до пенсии, тогда и времени надеюсь больше появиться, И как правильно в этой теме написано - этот мотор для меня. Для меня такого каким я скоро стану " не в форме, старым пердуном с убитыми колешками, желающим ездить на велосипеде без особых усилий")))

[Alar2]

Задолбал левый оригинальный шатун , через 3-4 километра приходится закручивать фиксирующий болт , правый бафанговский без проблем 
Менять шатун ? Болт на фиксатор сажать ?
ISIS на эту ось и никакого гемора !

[warl0rd]

Болт на фиксатор сажать ?

Намажьте красным и забудьте, зачем менять то, что работает?

[Alar2]

Пока что работает ровно 3-4 километра ,далее приходится опять затягивать   
Я крайние 30 лет на велосипедах использую шатуны ISIS ,ни когда проблем не возникало. А тут этот пережиток прошлого поставили ,сэкономили   

[warl0rd]

Пока что работает ровно 3-4 километра

Красный фиксатор и держит 3-4км? мб китайский какой просроченный, обычно через 2-3 часа там не то что отворачивается, а трубу надо приложить на ключ чтоб отвернуть.

[Alar2]

Нет ,отворачивается на синем.
Прикрутил час назад на красном, завтра посмотрю какой будет результат.

[qurgun]

У меня именно такие горки. Когда устаёшь педалить на 3-4 уровне помощи. Есть такие, где везёшь велик даже или на курке какое-то время ползёшь, чтоб передохнуть.

разве это горки где можно на курке ехать?

Впрочем, пока спорить не буду, у меня Бафанг, но едет Тоншенг для второго проекта и в связи с этим вопрос - где достать под TSDZ2 тормозные ручки под гидравлику с датчиками блокировки двигателя?

[Mike 372]

где достать под TSDZ2 тормозные ручки под гидравлику с датчиками блокировки двигателя?

На Алиэкспресс. У меня вот такие. https://aliexpress.ru/item/4001130366673.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.29dc4aa6zlOj8d&sku_id=10000014882444296
А на одном из великов стояли Тектро. Жалко было от них отказываться. Приклеил снизу к корпусу герконы черной эпоксидкой, а на ось сделал скобку с магнитиком.

[qurgun]

где достать под TSDZ2 тормозные ручки под гидравлику с датчиками блокировки двигателя?

На Алиэкспресс. У меня вот такие. https://aliexpress.ru/item/4001130366673.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.29dc4aa6zlOj8d&sku_id=10000014882444296

тут на датчиках круглые разъёмы под Бафанг
так понимаю надо будет разъёмы перепаять?