Проект AutoLand-a электробайк для города

[AutoLand]

Вообще до 180гр, но это уже пипец, но я примерно говорю, термометр не выведен... ну едет и хорошо, пофиг!
Добавлено 03 Июль 2016 в 23:15
Видос есть на канале электросамокатчик и еще зальет сегоднешнюю поездку! А я залью не большое видео, как на буксире ехал! Короче я очень люблю Амура, а он меня и мы с ним дружем...

[AutoLand]

И так, я приехал и  Амур поехал)
Вчера катался, пробег за 900км перевалило(это с момента поставки мк). И я установил ваттметр tf01n ну как, просто полключил и прилепил на скотч, потом сделаю нормально.
Макс ток 24а, мощность 1200вт, просадка напряжения около вольта!
Добавлено 05 Авг. 2016 в 06:46
Ааа, у меня на багажнике крепление лопнуло, багажник не стандартный, вот ездили с другом за чем нибудь, спросили 12 трубку, чет 500р, в другом месте купил проф трубу 15 на 15 по 75р за м, мне два хватило, чет дороговато, багажник не снимал я свой и вот к усу багажника, а он идет параллельно почти земле, привезали трубу, ее по полам распилили...

[sergeytit]

Привет.
У меня такой-же комплект как у тебя, пробег пока 350км.
Тоже интересен вопрос про круиз и торможение рекуперацией - ты еще не разобрался?

Катаюсь сейчас на свинце, 48v 4x6DZM12
Пока ничего не менял, было в среднем около 25км/ч, после 20км тухла первая лампа, потом перепаял мотор со звезды на треугольник - теперь крейсерская скорость от 35 до 42 км/ч., накатом разгонялся до 55км/ч. Первая лампа на индикаторе тухнет уже через 10км., батарея стала конечно разряжаться быстрее, но все равно мои ежедневные 20-25 км в день тянет без проблем. Правда контроллер начал греться, пришлось вытащить его из сумки и повесить на раму, теперь вроде не перегревается, просто теплый, а вот колесо греется хорошо, термометра нет, но удержать тяжело, т.е. около 70С.
Я перед перепайкой мотора лудил шунт, но на скорость это особо не влияло, теперь наоборот сейчас меня больше заботит  ограничение тока в контроллере, сначала просто очищал шунт от припоя, сегодня слегка попилил гравером уже сам шунт. На днях должен прийти ваттметр, а пока даже ток не могу измерить - после 20А срабатывает защита тестера.
Вчера вечером вычистил остатки припоя на шунте и слегка снял с шунта стружку(в пределах разумного), в результате получилось что-то среднее между стоковыми настройками и максимальными, которые я описал выше. Теперь динамика чуть лучше чем на стоке, скорость в среднем выше на 5-10 км./ч зато моторчик после 10 км просто теплый. Думаю остановиться пока на таком варианте.
Так что хочешь скорость и тягу - перепаяй на треугольник. Если раньше было слышно только трещетку фривила, то теперь звук от мотора напоминает троллейбус. В общем тяга и скорость приносит огромное удовольствие!

[AutoLand]

На таких контролерпх нет рекуперации... тягу я по любому добавлю. Вот от скорости 50кмч не отказался бы, но я не умею в треугольник перепаивать...не знаю еще как с треугольником будет себя вести мк по бездорожью, я же по лесу гоняю и бродам.... да скорость по городу нужна только, ну на 5кмч не устраивает повышение, на 10еще да, но и то гемора больше, а радоваться от 50кмч я буду не долго, потом опять мало будет

Кстати пробег перевалил за 1000км, с лифером 300км проехал. Сейчас очень выручает меня Амур, стал по делам мотаться почти каждый день, не далеко, но все же, сегодня вроде ездил не далеко а 15км набежало, пока ничего не делаю, единственное время было и я фару вторую поставил, но не отрегулировал и сигналку опять поставил, только теперь на дс... Не давно поокатился на эндуро моте и понял что я влюблен в двухколесный транспорт, и подсел на это!

[sergeytit]

Да нужна не сколько рекуперация, сколько торможение двиглом. На скорости больше 40 км/ч это реально нужно.
Разница в скорости все-таки сущестенная. По прямой, там где я раньше катился максимум на 27км/ч, сейчас не меньше 37.
На звезде я в принципе даже с горы не мог разогнаться больше 35. Делай выводы. Перепаивать там не сложно, вот ссылка на перепайку колеса как у нас, при желании можно еще много найти:

Спойлер

Правда если дальность важнее - лучше оставить как есть. Батарейка сьедается в два раза быстрее. Но для меня как раз норма, после моих 20 км в день еще остается запас км на 5-10.

Вчера поставил ваттметр - сейчас самый подходящий режим, колесо работает на мощности около 640 Вт/час, на 10 км я трачу 4 А/ч, 18 ват/км. Оставлю все как есть, может потом что-то еще придумаю. Очень не хватает торможения двиглом.
Это моя поездка в одну сторону:

Спойлер

[AutoLand]

Коллеги, нужен инфенион 12фет, рабочий, бюджет ну до 6тр но рассмотрю варианты! Очень нужен, надоел плавный старт и не хватает тяги мне и хочу рекуперацию. Пожалуйста, кто-нибудь продайте мне этот волшебный контролер,  ну очень хочу его.
Кстати после нормального контролера как многие говорят я захочу заднее мк, так что горелый мотор желательно как у меня или крышку и ось надо будет.
Добавлено 12 Авг. 2016 в 19:34
А ну еще блин батка в два раза быстрее съедается, не мне дальность важна тоже. Не ну я настроен что потом байк буду собирать и он 120кмч должен будет легко ехать, ну да будет расход большой ну и батка большая будет

[илс]

и он 120кмч должен будет легко ехать,

120 - это мало, надо планку ставить выше, не менее 130! 

[rzaviy]

[user]AutoLand[/user], а станочек?
Посмотри сколько стоит хотя  бы 6ти фетовый контроллер

[AutoLand]

[user]AutoLand[/user], а станочек?
Посмотри сколько стоит хотя  бы 6ти фетовый контроллер

какой станочек? Ну 8к стоит 12ый новый в маленьком китае, 7к 9ка вроде...

[-Владимир-]

[user]илс[/user],

и он 120кмч должен будет легко ехать,

120 - это мало, надо планку ставить выше, не менее 130! 

120-130 это  для лохов 200+ как минимум ))

[AutoLand]

Да успокойтесь все, у меня мот будет рано или поздно)
Лучше бы кто написал, Тимур, готов продать свой 12фет инфенион рабочий за 6к)))

[rzaviy]

[user]AutoLand[/user],
6к= 85$
что  инфенионы так подешевели?  Или у меня курс не правильный?
У нас 12 фет около 190 $

[илс]

Вгзлянул на цены у Пола, получается 127usd с доствкой.
По текущему курсу = 8255 руб.

Посмотрел у Кло, там 8215, тоже самое получается...

[Lazarev]

Тимур накопи ещё 2 рубля и возьми в маленьком Китае

[AutoLand]

Ну по ходу так и придется сделать...

[sergeytit]

Сегодня всю дорогу на работу холодный ветер дул в лицо, средняя скорость на 3-4 км/ч ниже, зато укладка шикарная получилась

[Slider]

А без шлема ездить нехорошо, ваш КО.

[AutoLand]

И так. Всем привет. Апну темку. Сегодня приделал вольтметр, временно, вместо лампочек. На фото не видно. Кстати на улице тоже не видно, но мне надо смотреть перед выездом на него ну и так между делом.

А еще из зеленой самоклейки вырезал буквы АМУР и налепил на короб вверху. Ну так просто, потом то короб надо обклеивать и делать красиво, вот не помню фоткал или нет. Ну а в остальном вроде все, времени нет делать что-то...
А и я передумал на этот байк покупать инфенион, будет просто контролер с рекупом. На недели планируем сварить опоры для багажника, я вроде писал что купил проф трубу 15 на 15, а то вообще обе длинных сломались, буду делать крепко и хорошо.