Govecs SR 1.2

[Witscha]

Всем привет,

уже год читаю форум и полгода, как сам стал владельцем электророллера.
Брал с рук, с убитыми свинцово-гелевыми аккумуляторами 9S1P (20AH), на спидометре было 903 км,  год выпуска: конец 2009.
Выглядит примерно так, тоже белый:

Страница производителя: http://b2b.govecs.com/
Фирма в Германии под Мюнхеном, но мой сделан в Польше.
Конструкция простая: сварная рама из труб, батарея и мотор между колесами на уровне оси колеса, зарядка в рулевой колонке, контроллер над мотором под седлом, ременная зубчатая передача с кооф. 5,69.
Контроллер ограничевает скорость на 47 км/ч, есть рекупереция при торможении и с горки.

[ALXETT34]

Здравствуйте! Мне кажется в сообщении Вы не успели раскрыть тему заголовка. Хочу задать наводящие вопросы. Асинхронник - приемущество на ЭТ? На сколько эффективно сочетание рекуперации со свинцовой батареей?

[Witscha]

Дайте время, я только начал...
Свинец после недолгих попыток реанимации был ликвидирован, как класс.
По работе есть вожможность доступа к списаным ноутбукам, я замкнул все каналы на себя и начал собирать 18650. Пришлось приобрести тестер LiitoKala Engineer Lii-500, и с нового года до католической Пасхи я тестировал и собирал свою "новую" батарею 30S15P.
Использовал алюминевый короб изпод свинца, туда влезло ровно 30 сборок:













Добавлено 29 Май 2016 в 22:33:49

[Василий22]

[user]Witscha[/user], На сайте производителя пишут  Motor - "brushless / PMAC", бесщеточный это понятно, а что такое PMAC?
Откуда информация что скут. с асинхронным мотором...может есть фото мотора и контроллера?

[Witscha]

Ротор с постоянными магнитами. Но привод асинхронный. 3 фазы.

Permanent-Magnet Alternating Current

Фотки выложу по возможности.

[Witscha]

Папа этого скутера из Италии, фирма ItalVel, у него два сына: Govecs и E-max. Govecs делает моторы на маятнике, а E-max делает МК.
У моего все еще итальянское, и мотор, у контроллер.

[Василий22]

Могу ошибаться, но

Спойлер

китайские моторы с ПМ(BLDC) тоже имеют 3фазы , но от этого они  не асинхронные
Возможно применив синус они пишут "AC" - перем.ток, но это все равно синхронный мотор и не соот-т названию темы

Зато работы по тестированию элементов и изготовлению батареи проведено море  450 банок 

[Witscha]

[user]Василий22[/user], как там погода в Перми?

Не понятно чего Вы хотите от меня, если даже производитель пишет: PMAC

Я очень доволен тем, как он ездит: уже 1100 км на батарейке.

[Witscha]

Итак, собрал батарею (получилось где-то 40 АЧ при 90-120 вольт), начал ездить. На одном заряде едет больше ста километров
Раньше полагал, что дороги в Германии хорошие. Это несовсем так: едешь по правой кромке и мат возникает сам-собой.
Выявились недостатки:
1. Надо ветровое стекло (за 26 км до работы промерзаешь до костей)
2. Стрелочные приборы не очень информативны
3. Неплохо бы ехать немного побыстрее
4. Крыло переднего колеса сзади короткое и если едешь в дождь или после, вся вода с колеса попадает прямиком в корпус, а там зарядки и батарея...
5. Провод зарядки 220в находится в небольшой нише под седлом, каждый раз надо открывать сидушку, разматывать и потом снова плотно сматывать, чтобы влез.
6. Есть место для увеличения батареи, наверное буду добавлять зимой.
7. В планах перемотка двигателя на славянку или установка простого асинхроника со славянкой.

[kol]

Добрый день что-то не увидел а бмс присутствует на акб ?

[a460]

Раньше полагал, что дороги в Германии хорошие. Это несовсем так...

подвеска не справляется?

[Witscha]

BMS нету, но зарядники хорошие, настраиваются по напряжению (2 по 60 вольт последовательно), заряжаю до 120, потом сами отключаются. Проблем пока небыло.

[Василий22]

[user]Василий22[/user], Не понятно чего Вы хотите от меня, если даже производитель пишет: PMAC

В классическом понимании асинхронный мотор не имеет(не нуждается) постоянных магнитов, поэтому я и спросил Вас почему так названа тема. Т.е смотрю, читаю тему, пытаюсь понять в чем преимущество ас.мотора, а его то нет. А этот вопрос(преимущества над BLDC) оч. многих интересует на форуме 

[Witscha]

[user]a460[/user], колёса маленькие, как по стиральной доске местами.
Добавлено 30 Май 2016 в 00:52
[user]Василий22[/user], а что говорит Google по этому поводу?

Из мотора идут 3 фазных и провода энкодера на Gameport контроллера.

[kol]

Бмс нужна обязательно так как литий имеет свойство гореть а даже если батарея собрана в идеале и подобраны ячейки по емкости разбаланс будет рано или поздно следственно будет перезаряд одной из ячеек и пожар,наблюдал и не раз это.

[Witscha]

Нашел на: http://roboforum.ru/forum104/topic13195-300.html

BACM - brushless AC motor
BDCM - brush/brushless DC motor
BLDC - brushless DC
BLSM - brushless servo/synchronous motor
BPM - brush/brushless PM
ECBM - electronically commutated brushless motor
ECDCM - electronically commutated DC motor
EDCM - equivalent DC motor
PMAC - permanent magnet AC
PMBDC - permanent magnet brush/brushless DC
PMDC - permanent magnet DC
PMSM - permanent magnet synchronous motor
SPM - sinusoidal/surface/synchronous PM
SPMSM - surface PM synchronous motor
SMPMSM - surface mounted PM synchronous motor

Это всё бесколлекторники, а фактически можно разделить на два вида.

Любой бесколлекторник требует наличие инвертора если речь о питании от линии постоянного тока.
А вот как этот инвертор работает в связке с мотором определяет что может мотор.
Какие то фишки зависят только от контроллера, а какие то требуют наличия конструкционных особенностей, например синусоидальную форму магнитного потока, для датчиков.
Нас, как потребителей, интересует конечный результат, т.е. что нужно купить чтобы крутить пропеллер или колесо, с заданной точностью, скоростью и моментом.
Для этого нужно понять в чём разница, и как это называется у продавцов.

О том как оно должно называться в большой советской энциклопедии мы с вами никогда не решим, это задача докторов наук.
Добавлено 30 Май 2016 в 01:03
[user]kol[/user], Вы абсолютно правы, пытался искать, но на 30S не нашел.

[Василий22]

[user]Василий22[/user], а что говорит Google по этому поводу?

А что он может сказать?...тоже что и я  Вам говорю...

Спойлер

 

Сколько примерно банок пришлось "отбраковать" при тестировании?..и судя по остатку емкости (если я правильно понял) 40Ач/15=2,66 - очень неплохо, какой изначально емкости  были банки по маркировке в ноутах?

[Witscha]

3/5 из NCR18650A ёмкостью 2800-3100 мАч, остальное разнобой: ICR18650-24A, CGR18650E, UR18650FM, US18650GR ит.д. ёмкостью 2550-2600.
В отходы ушло процентов 10, остальные с меньшей ёмкостью ждут другого применения, думаю 1200 шт. протестил.