LIKON "1202Euro" с амортизатором и сидением

[viziri]

[user]viziri[/user], 

Скорость не замеряли максимальную?

Гы! что вы всё с этой скоростью зациклились? Мне не надо патцанскую бешенку, мне важнее ВЫНОСЛИВОСТЬ и ТЯГОВИТОСТЬ, в, горку, к примеру. Мне кажеться что только редукторное МК способно на это (может ошибаюсь). Даже для загородного дачного самоката, коим является 1202 - по моему мнению высокую скорость на .... не на! 25, ну 30! Ну на ... больше?  Сломать шею и сдохнуть под ракитовым кустом, глядя угасающим взором в темнеющее небо?! 
Если получиться - измерю макс.скорость навигатором ГАРМИН (гарантировано достоверные данные до - 20 гр. - это не патцанские приложения для смартиков); Возможно, выложу скрин.

Добчер!
Итак, все разошлись, дорожка для теста освободилась 
На моём 1202 с МК 350Вт. Температура - плюсовая. Тушка - 77-80кг. Скорость встречного ветра - х.е.з.
В горку, напомню подъём 2м на 110м (против ветра) :


С горки, разгоняясь не до максимальной скорости - ибо тормозить негде, впереди лестница:


И, вот чувствую, что можно до 30 дожать, но стремаюсь я что-то  . Да и управляемость крошечных детских колёсиков оставляет желать лучшего. Пешеходы эти ещё 
Измерения проводились несколько раз, результаты стабильные.
Мы - довольны, и, это главное. На остальных - нас...  ть.
Надеюсь, данные Гармина не подлежат сомнению?  , а, впрочем  - нам пофигу!

[Витёк72]

что вы всё с этой скоростью зациклились?

Да нормально всё. Я то не сомневаюсь. Так, ради интереса

[Витёк72]

И, вот чувствую, что можно до 30 дожать, но стремаюсь я что-то

Ну до 30-ти точно не дожмете Если с горки только
Я свой разогнал максимум до 26,5 км/ч. Без ветра, по ровной поверхности.


На 500Вт получилось максимум 27,2 км/ч

[viziri]

Забавно - 26км/ч 350Вт и 27км/ч 500Вт . Интересны обоюдные тесты в горку. Я, думаю 500Вт повеселее будет.
Вы общались с владельцем 500 Вт монстрика - клиент доволен? Как по мне - Нормальные результаты, если учитывать диаметр крошечных, 12"-ти колёсиков и реалии НАШИХ дорог. У моего ребёнка на велике и то колёсики 16"-ти поболе будут. А некоторые на 8"-ми безбашенно гоняют. Но ТАМ асфальт с шампунем моют; не наши условия. Есть МСК, а, есть остальная Россия. Чем больше читаю форум, тем больше убеждаюсь - для НАС нужны колёса не менее 10", 350Вт/13Ач и попутного ветра в горбатую спину. Всё остальное  - баловство патцанское. Тем более для САДА,  - основное предназначение самоката 1202(01).
Интересно, если в контроллере что-то там залудить - поможет?

[Витёк72]

[user]viziri[/user], 500Вт конечно повеселее. А скорость просто программно ограничена. И если на 350Вт по скорости чувствуется что это предел. То на 500Вт, когда едешь, прямо чувствуется как ограничитель срабатывает. На 12" колесах вполне комфортно передвигаться, брусчатку не чувствует вообще.
По поводу доволен или нет, пока не понятно, он еще не катал толком.

[Dreamina]

Ну вот реалии 500-вт.... Катались на нем - сразу трое детей))) двое уселись на багажник)))) остались довольны очень, вес детей примерно 90 кг) я ему устраивала катания по бездорожью - грунтовка, щебенка - претензий нет) скорость замерить не могу, но в ушах ветер свистит и собаки чужие не догоняют)))) на подъем - примерно 40-градусный тоже хоть и замедляется, но катит))) трава - тоже, но там кидает из-за пахоты, на багажник хорошо крепится сумка холодильник для продуктов и напитков))) рассаду в ящиках тоже нормально перевезла, опилок два мешка тоже на багажник неплохо пристроилось. В целом Мустанг как мелкий сельский житель себя оправдал) В ближайшем будущем хочу сделать тест - проехать из квартиры городской на дом - расстояние 17 км, три затяжных подъем-спуска, мост, и оживленная трасса... если осилим - то все преграды пройдены будут)

[Витёк72]

[user]Dreamina[/user], отличный тест-драйв

[matr]

Вообще про свинец интересно получше бы узнать.
У нас на работе РАЗНЫЙ свинец, один в 2,5раза более енергоемкий чем второй! Хотя тоже свинец.

Еслибы найти ТИП свинца энергоемкий, этот самокат мог бы летать самолетами, что дало бы ГИГАНСКИЙ плюс для путешественников!

Вот под свинец оч интересный вариант, туда лития пихуть 1,5кВтч можно будет, стоимость доставки жесть конечно, а реально такой в районе 18-20тр без акб в Москве? [user]LIST[/user], каналы то поставок есть, реален такой вариант?
[user]viziri[/user], на свинце 12Ач такой пробег брехня, хорошо, если 15км будет

[viziri]

Весьма спорно...

Еслибы найти ТИП свинца энергоемкий, этот самокат мог бы летать самолетами, что дало бы ГИГАНСКИЙ плюс для путешественников!

Потенциал для модернизации у этого самоката - гигантский! Другое дело нужен ли свинец?
К, примеру, наиболее доступный по цене/качеству - АКБ Delta HR 12-9, Delta HRL 12-9,   (http://www.delta-batt.com/catalog/ups/)  (при одинаковых габаритах 151х65х100 с широко распространёнными АКБ на 7 А/ч) имеет ёмкость порядка 9 А/ч. Но это предел для этих габаритов свинца. Если только не считать свинец самоцелью, учитывая главное назначение этого самоката - ДЛЯ ДЕРЕВНИ, САДА, ПОСЁЛКА ; там, где нет проблем по МАССЕ, о/транспорту, и пр. городским ограничениям. САДОВЫЙ самокат в самолёт?! Не думаю, что те, кто летает на самолётах, парятся с подобными проблемами. Кстати, если уж делать ап с целью перевода на свинку, то лучше отпилить хреново подваренный АКБ отсек и приварить НОВЫЙ, такой как ВАМ нужен; один, хрен родной сделан поганенько. 

[Толян]

При цене в 16тр это "поганенько" с радостью доработается, чем за 40 нормальный самокат уродовать

[LIST]

В наличии в Москве (Тридцать пять тысяч со скидкой)

Спойлер

https://youtu.be/Tlt_okohrDM

[Seversk1]

Странно, что за такой ценник их не раскупают.
Почему, кстати, считается, что это дачный самокат? 
Он вполне себе для всех российских городов - дороги везде хреновые, кроме МСК и Питера.
Да даже от МСК далеко ездить не надо. Александров - деревня (кроме главной улицы), Пушкино - аналогично, битая плитка на тротуарах. Королёв (Болшево) - то же самое.  Такой самокат - идеал для замкадья, мне кажется. 10 дюймовые варианты будут менее комфортными, особенно без амортизаторов..

[user]Dreamina[/user], не даст соврать

[Витёк72]

В Тюмени тоже дороги хорошие. Вот только велодорожек пока еще мало. Но с каждым годом их строят все больше

[Skiffus]

ГАБАРИТЫ! Для Москвы мне кажется это слишком большой, т.к. в транспорте с ним будет тяжело, + вечная проблема многих людей - негде хранить дома велосипед., и ему подобные по габаритам вещи.

П.С. А мне лично 1201 больше нравится, но на него нету скидок (.

[Seversk1]

У нас с вами один мэр. И, простихосспаде, эта плитка уже порядком поднадоела. Перекособоченная, разбитая, с трещинами и провалами, каждый год перекладывают..  Так что 8" колеса и меньше - зло злейшее. 10 - комфортны. 12, думаю, вообще идеальны будут.

А габариты 1202 не такие и запредельные. в сравнении с велосипедом - он кроха

[Витёк72]

ГАБАРИТЫ! Для Москвы мне кажется это слишком большой, т.к. в транспорте с ним будет тяжело, + вечная проблема многих людей - негде хранить дома велосипед., и ему подобные по габаритам вещи.

П.С. А мне лично 1201 больше нравится, но на него нету скидок (.

1201 - вообще красавец
Но и он не для ОТ. А вот с хранением у него всё замечательно. Мой тут стоял в прихожке пару дней, дак жена даже слова не сказала. А значит он ей не мешал и не мусолил глаза
Добавлено 19 Апр. 2017 в 12:25

У нас с вами один мэр. И, простихосспаде, эта плитка уже порядком поднадоела.

[user]Seversk1[/user], мы его во время к вам отправили:) Он не успел весь город брусчаткой заложить. Я ее вообще особо не замечаю. Да и 1201(1202) тоже не замечает. Очень комфортно на 12" колесах.

[Akro]

А что в 1202 с тормозами, в смысле выключатели в ручках есть, но стопсигнал никак не реагирует?

[LIST]

Нет, стоп сигнала у него нет... Возможно это легко исправляется переподключением, но с завода - нет ))