BMS 10-24S с мониторингом состояния ячеек. Пересыл.

[mr.Dream]

Возможность увеличить зарядный ток до 25А-27А - имеется? Каким образом?

Да, имеется возможность увеличить до 30А "допайкой" дополнительного ключа. Делал такое экспериментально по спецзаказу два раза

Можно увеличить ток зарядке bms,использовать транзисторы 4110 и залудить шунт 

ничего не потнятно с ваших слов 4110 в зарядке не используется, он 100вольтовый. А в БМС использую 3004,  у него 1,4мОм против 3,7в 4110. Или что Вы имели ввиду?

[Just Electronics]

Это ещё почему,во многих bms используются транзисторы 4110,моя бмс на 75.6в,тоже установлено пять транзисторов 4110,поменяв ключи у вас не возрастёт,нужно лудить шунт или добавлять.Транзисторы 3004 на более низкое напряжение.

[Silvaticus]

[user]Gena[/user], с трудом понимаю Ваш мысленный выплеск. Был бы признателен, если бы взяли себе за труд не пренебрегать пробелами и некоторыми знаками пунктуации. Телефон тоже можно настроить на правильно создание текстовых сообщений.

[horrorlv]

Отправил ЛС. Ни ответа, ни привета.

[silayma2]

[user]mr.Dream[/user], у Вас указаны

габаритные размеры (ДхШхВ): 135х58*7,5 (для 24S)

А допустим для 16 s можно излишки обрезать? и какой тогда длинны будет?

[mr.Dream]

Отправил ЛС. Ни ответа, ни привета.

Простите-извините  Это была пятница, а потом выходные ) Да и тут как то не очень удобно организованны ЛС, с телефона видимо нажал и оно отметилось, как прочитанное.  Ответил.

А допустим для 16 s можно излишки обрезать? и какой тогда длинны будет?

когда то намерил такое:
24s - 58x135
20s - 58x112
16s - 58x90
12s - 58x72
могу сразу же и отпилить лишнее.

[mr.Dream]

Хорошая новость.
Теперь можно заказать доставку устройства в любую точку мира Ну практически в любую, где есть почтовые службы.
Оплата - перевод через Юнистрим . На покупателя так же возлагается комиссия за перевод (она небольшая) и расходы на пересылку (согласно тарифов Укпрочты на авиа) в у.е.:
100-250 г = 3,15
250-500 г = 5,86
500-1000 г = 10,08
плюс 2 долара страховка
плюс 20% НДС

Сегодня оправлял 2 бмс в Латвию, посылка обошлась в 234 грн. Вес - 306г.
Отправка одной платы с упаковкой будет стоить (3,15+2)*1,20=6,18 долларов.

Думал, будет дешевше Но это по большому счету 10-15% стоимости изделия, что не так уж и много.

[Silvaticus]

[user]mr.Dream[/user], а BMS может быть только кратна 4-м? Вопрос именно относительно 14S - 15S.

[Yaroslav]

[user]Indiсtа Саusа[/user], я 22s юзаю).

[mr.Dream]

[user]Indiсtа Саusа[/user], может быть 4х +1, +2. На 13s очень ходовая конфигурация. Но если вам нужно на 15, берете на 16 и просто последний не задействуете. И будет на вырост )

[-STEP-]

[user]mr.Dream[/user],  Уже набралось достаточное количество заказов что бы  в складчину отправить сабж в РФ?

[Korsun]

Возможно еще один глупый вопрос - допустим рекуперацией зарядили батарею до упора, БМС ведь не отключит силовую линию на контроллер? А отключать при этом сам контроллер как-то неловко.

И еще - как быть с фарами,  dc-dc и прочими приблудами, которые тоже подключены к БМС и разряжают батарею?

[Pozitiff]

Возможно еще один глупый вопрос - допустим рекуперацией зарядили батарею до упора, БМС ведь не отключит силовую линию на контроллер? А отключать при этом сам контроллер как-то неловко.
И еще - как быть с фарами,  dc-dc и прочими приблудами, которые тоже подключены к БМС и разряжают батарею?

перезарядить акб рекуперацией можно только если вы живете на очень высокой горе и у вас мощный и тяжелый конфиг. и то, пара нажатий на ручку газа и рекуп уже не страшен
вы что, иногда забываете на неделю выключать фару? 

и да, здесь вопросы покупки, технические пожалуйста сюда https://electrotransport.ru/index.php?topic=33429.0#topmsg

[mr.Dream]

Возможно еще один глупый вопрос - допустим рекуперацией зарядили батарею до упора, БМС ведь не отключит силовую линию на контроллер? А отключать при этом сам контроллер как-то неловко.

И еще - как быть с фарами,  dc-dc и прочими приблудами, которые тоже подключены к БМС и разряжают батарею?

Вопрос не глупый, просто нет понимания принципа работы контроллера. Выедете с дома на 100% заряженной батке, БМС отрубит слаботочку и рекуперация пропадет, батка при этом заряжаться перестанет совсем
На несимметричной "типичной" БМС есть шанс перезарядить, если в самом контроллере нет отсечки по верхнему порогу.
На симметрично - если нет отсечки контроллера, если шанс убить сам контроллер (его ключи) в момент отрубания БМС при рекуперации.

А почему контроллер отключать неловко? Перед родвенниками стыдно или как?)) Все это более граммотно, хотя и чуть сложнее, чем с БМС в батарее торчащими только двумя проводками

С фарами и прочими приблудами, если ток их потребления помещается в допустимый для БМС - можно через нее (параллельно слаботочке).  Если нет - напрямую к батке (мощный инвертор, например).
Лично я себе свет подключил напрямую, чтобы когда БМС отрубиит контроллер на точном участке дороги, я остался со светом Мне так безопасней.

[mr.Dream]

Обновил первое сообщение: на просьбу трудящихся добавил инструкцию в формате PDF. Пока только текст, в будущем добавлю иллюстрации.

[-STEP-]

Вопрос все еще остался

[user]mr.Dream[/user],  Уже набралось достаточное количество заказов что бы  в складчину отправить сабж в РФ?

[mr.Dream]

Вопрос все еще остался

[user]mr.Dream[/user],  Уже набралось достаточное количество заказов что бы  в складчину отправить сабж в РФ?

Не в курсе, никто это не организовывал вроде. Отдаю единичными партиями

[mr.Dream]

Ну вот, "слепил" на 28 каналов по желанию заказчика