Наборы для построения электровелосипеда CYCLONE

Stanislavchik · 05 Июль 2019 в 21:48

Это обычный кримпер для проводки, его губки случайно идеально входят в пазы фривила, резьба стандартная.

Gt8 · 05 Июль 2019 в 21:50

для какой же это проводки? там два зуба, и они внуть , а не снаружи. Покажи как ты одеваешь на фривил его.

Stanislavchik · 05 Июль 2019 в 21:55

Gt8 · 05 Июль 2019 в 21:58

И что легко снялась? я бил кувалдой что бы раскрутить , не получалось. В лево же крутишь что бы открутить как на картинке да?

Stanislavchik · 05 Июль 2019 в 22:06

Повторюсь, это всё от нового коаксильного мотора, ещё никуда не ставилось, всё в масле и легко откручивается, против часовой стрелки. Может у тебя фиксатор резьбы использовался?

Gt8 · 05 Июль 2019 в 22:18

по поводу откручивания фривила, попробуй выбивать по кругу зубилом, или две дырки просверли и туда схватись и тяни. Или привариться чуток

rzaviy · 05 Июль 2019 в 23:15

Народ,так он вроде раскручивается с другой стороны,там где две дырочки
Низ фиксируем спец гололовкой,а ключом с двумя шпильками раскручиваем или молоточком и добойником.Или наоборот можно,шпильками зафиксировать ,а крутить с сторону с пазами.
Я так трещётку разбирал.

ferum · 06 Июль 2019 в 01:03

По поводу снятия поработавшего фривила с шатуна, это ЖОПА! Тут тема такая, вы его накручиваете на резьбу, даже со всей дури, если есть ключ соответствующий. Потом встаете на педали, и он докручивается еще на пол оборота минимум. Ваш вес на рычаг шатуна. Стальной фривил по алю резьбе шатуна вы загоняете всей массой своего тела. При том что, головка специальная для фривила не применима, из за тела шатуна. Ну и сам шатун проблематично зафиксировать в тех же тисках, не изувечив его. В этом плане те же фривилы на втулке БМХ велика снять проще. Там ключом подлезть можно, и колесо проще удерживать. Я подкладывал шайбу, между фривилом и шатуном. 2мм алюминиевую. Подпиливал ее, натяг прослаблялся. А так, вариант один. Открутить внешнюю обойму фривила, разобрать его, высыпав шарики и собачки. А там как пойдет. Либо большим газовым ключем, с прогревом, либо подпиливать аккуратно то, что накручено. Как обоймы подшипников снимаются прикипевшие.

Gt8 · 06 Июль 2019 в 19:35

Ну вот и я смог!
Снял наконец. Не без бубнов.
ВРоде были провалы изза того что язычок собачки один плохо поднимался, и не закручен был сама шляпка фривила.
Кто скажет, как эти подшипники, просто туда сыпать и все?Они ваще какую роль то играют так там болтаясь? Я промыл их бензом все. Можно ли смазку синию для шрусов залить?
Я на самом деле очень, очень удивлен, что в таких дорогих комплектах, жмуться установить собачки по кругу, штук так 9 хотябы.
П,С, грязи вышло прилично, как кто делал изоляцию фривила? резинкой по кругу закрыть? Что то надо думать над таким слабым местом
П.С., как теперь подшипники сыпать в сторону фривила где у него под ключ место? Сверху то понятно насыпал и все, а как залезть вниз ?

Stanislavchik · 06 Июль 2019 в 23:15

[user]Gt8[/user], Охренеть, приваривал трубу для открутки?
Может параллельно заказать фривил получше? Который с сепаратором? Ну вообще да, общее место закрывать фривилы от грязи. А почему одна из собачек нечётко срабатывала?
Я с мидами пока дела не имел, мои грабли пока впереди, но может крышки промазать герметиком?

Спойлер

Вчера игрался на балконе с фривилом от нового мотора, залетел майский жук и расселся на новом шатуне, на котором фривилу быть полагается.
Жужжжит, раздражает.
Беру шатун, подхожу к окну и изо всех сил стряхиваю жука в полисадник внизу.
Вслед за жуком улетает новое кольцо, которое одевалось на резьбу перед фривилом...

Оно чёрное и его нихрена не видно в кустах, и вообще там розы, хрен поищешь

Gt8 · 06 Июль 2019 в 23:21

Цитата: Stanislavchik от 06 Июль 2019 в 23:15А почему одна из собачек нечётко срабатывала?

грязь .

Цитата: Stanislavchik от 06 Июль 2019 в 23:15Беру шатун, подхожу к окну и изо всех сил стряхиваю жука в полисадник внизу.

хорошо то не подшипники полетели.
Да приварил, а по другому никак, все соскакивало.
Как эти подшипники то теперь обратно поставить. Они пучком там сидят если насыпать, и не дают закрутить обойму.

Stanislavchik · 06 Июль 2019 в 23:26

В далёком детстве я такою проблему решал наклеивая шарики насыпного подшипника каретки на солидол, или чем там смазывали шрусы и прочее отечественных автомобилей

Gt8 · 06 Июль 2019 в 23:27

было дело!
Только она слишком густая тут будет

Stanislavchik · 06 Июль 2019 в 23:30

Ходил сегодня в автомаг с надеждой купить съемник фривила, не нашлось, но совместно с продаваном появилась идея выточить болгаркой из обычной накидной головки, кмк это менее трешовый вариант )

rzaviy · 06 Июль 2019 в 23:31

[user]Gt8[/user], Добрый вазелин.Я много чего им обрабатываю.
Ну или магнитом,точно не разсыпятся.

Добавлено 06 Июл 2019 в 23:32

[user]Stanislavchik[/user], Или с толстостенной трубы

Gt8 · 06 Июль 2019 в 23:43

Вопрос в том, что по видео Чупы, где он открывает фривил. там подшипники все сверху. И он говорит это одностороний подшипник.
Подкладываю снизу подшипники, так фривил вообще не крутится , о боже, кто придумал это убожество. Эти пошипники провальиватются в место где собачки и клинят. ПРинципиально вожусь, так бы был богат , купил пошел мерен.

Добавлено 06 Июль 2019 в 23:44

Цитата: Stanislavchik от 06 Июль 2019 в 23:30дной головки, кмк это менее трешовый вариант )

ты же уже снял, зачем тебе еще, и ты же имеешь типо клещи для снятия, сам показывал

Stanislavchik · 07 Июль 2019 в 07:32

На будущее, он же самозатягивающийся. Хочу сразу понять с чем имею дело, ранее писали, что стали ставить более качественные фривил на шатуны, выходит это свелось только к 3м собачкам?

На будущее наверное стоит посадочные резьбы смазывать. Мне помогло с трещотками на МК.

Gt8 · 07 Июль 2019 в 17:16

И так, я собрал все, смазал. Закатал подшипники вниз и вверх, но фишка такая что подшипников не хватает на обе стороны, а на одну выходит еще 1 ряд ни к селу ни к городу, не понятен этот момент .
В итоге только собрал все и сразу заклинило. Пришлось снимать и разбирать. Второй раз привариваться уже не хотелось, взял шатун от автобуса МЕН, и сделал прямоугольный ключ, с ним легко все открутилось, метал там вроде хороший.
Далее этот новый ключ в тиски, на него фривил, на фривил 2 ответки выточнные под иглы, можно и спец пассатижами, но их небыло и отвертки не жалко, между отверток ключ и крути.
Все снял и вот результат, через канавки к собачкам попадают подшипники. Я рииилл не понимаю какого черта так сделано все тупо, И дешего.
В общем кому может пригодится мой опыт рахборки, а кто может посоветует как правлиьно эти подшипники насыпать. ПРоблема в том что вниз теперь нельзя сыпать, а если только сверзу, то гайка сильно тянит на себя нижнию , и собачки не попадают уже в зубы.