Рекуперация на самокатах нужна ли?

[Борян]

это проблема контроллера. на самокате я лично крайне против избавляться от рекуперации, тормоза велосипедного типа очень часто пропадают в сырую погоду. на светофоре поехал с тормозами, на дороге попал в лужу и на следующий приехал без тормозов, так же следует учесть что тормоза данные, пришедшие с велосипеда, хорошо работают на большом велосипедном колесе и разработаны для него, крутится оно не больше 300 оборотов в минуту или 500 на быстром электро, а на самокате колесо фигачит 1000-1500 оборотов что тоже не способствует отсутствию перегрева тормозов.... А вот что б рекуперация адекватная была это было б не плохо. я вообще выкинул самокатное китайское дерьмо-контроллер и поставил велосипедный КТ - там настраивается все что нужно и не нужно.

[Виталий40]

это проблема контроллера. на самокате я лично крайне против избавляться от рекуперации, тормоза велосипедного типа очень часто пропадают в сырую погоду. на светофоре поехал с тормозами, на дороге попал в лужу и на следующий приехал без тормозов, так же следует учесть что тормоза данные, пришедшие с велосипеда, хорошо работают на большом велосипедном колесе и разработаны для него, крутится оно не больше 300 оборотов в минуту или 500 на быстром электро, а на самокате колесо фигачит 1000-1500 оборотов что тоже не способствует отсутствию перегрева тормозов.... А вот что б рекуперация адекватная была это было б не плохо. я вообще выкинул самокатное китайское дерьмо-контроллер и поставил велосипедный КТ - там настраивается все что нужно и не нужно.

мне рекурепация не нужна,я хочу ее вырубить нафиг,есть идеи как это сделать?
Добавлено 17 Апр. 2021 в 01:57

я вообще выкинул самокатное китайское дерьмо-контроллер и поставил велосипедный КТ - там настраивается все что нужно и не нужно.

контроллер меня всем устраивает,пока появилась идея вообще убрать концевик ручки с контролера,и просто поставить ее в разрыв массы к стопарю,да не будет отключения мотора,зато самокат не будет пытаться отправить меня в полет через руль,а отпустить курок газа я и сам в состоянии,другого выхода избавиться от рекуперации я пока не вижу

[Борян]

мне рекурепация не нужна,я хочу ее вырубить нафиг,есть идеи как это сделать?

есть фото платы контроллера?
Добавлено 17 Апр. 2021 в 02:25

контроллер меня всем устраивает,пока

тоже всем устраивал.... пока не гавкнул и я нормальный не попробовал.... думаю что теперь говноконтроллеры меня точно не интересуют - едет по другому. вот просто по другому и все

[Виталий40]

есть фото платы контроллера?

концевик ручки тормоза это темно-серый и черный провода,приходят они 1й в точку SL вроде,второй в GND что кстати SL точка означает?

[Борян]

концевик ручки тормоза это темно-серый и черный провода,приходят они 1й в точку SL вроде,второй в GND что кстати SL точка означает?

тормоза и означает.... в курке нет разве настрйки рекуперации?

[Виталий40]

тормоза и означает.... в курке нет разве настрйки рекуперации?

в LH-100 нет
Добавлено 17 Апр. 2021 в 11:39

тормоза и означает....

SL и SH отвечают за тормоз? чем они отличаются друг от друга?

[Witaliy]

Тормоз по высокому уровню(H), или низкому уровню(L). Через высокий уровень подключают стоп-сигнал. Через низкий ничего. И тот , и другой отключают двигатель.

[Виталий40]

Тормоз по высокому уровню(H),  Через высокий уровень подключают стоп-сигнал.

не из-за этого ли у меня такая бешеная рекуперация? можно ли как то подключить стоп по другому чтоб двигатель при этом отключался и рекуперации не было?

[ssilk]

не из-за этого ли у меня такая бешеная рекуперация?

Не из за этого...
Во первых, рекуперация не может быть бешеной, КПД генератора ниже, чем КПД мотора.
Вероятно Вы имеете ввиду резкое включение торможения мотором, так это не имеет никакого отношения к рекуперации, это проблемы СОФТА контроллера.
Во вторых, при нажатии на ручку тормоза, в случае SL на землю замыкается одна из ног микроконтроллера, тем самым давая команду СОФТУ отключить мотор.
Ровно то же самое происходит при нажатии тормоза в случае с SH, только через инвертор. На вход инвертора приходит высокий уровень со стопаря, а выход инвертора замыкает на землю ту  же ногу микроконтроллера.
Поэтому, резкость торможения мотором никак не зависит от внешней обвязки. Все делает софт.
В третьих, похоже Вы опять троллите: Имея на руках пару самокатов и вел, не знать таких простых вещей нельзя. Кроме того, в темах по указанным у Вас в подписи самокатам, люди жалуются, как раз, на очень слабую рекуперацию.
Есть еще куча технических моментов, которые тоже не дают сделать рекуперацию "бешеной", например, количество фетов. Вон у Боряна в КТ их аж 9 штук, поэтому там и рекуперация приличная и есть возможность регулировки.

[Виталий40]

темнеменее вопрос остался прежним,как убрать режим ручника при нажатии ручки тормоза когда мотор на полном ходу чуть ли не блокируется чтоб при этом мотор отключался и срабатывал стоп-сигнал?
Добавлено 17 Апр 2021 в 14:23

В третьих, похоже Вы опять троллите:

если вам так кажется приезжайте,я дам свой самокат попробуете затормозить хотя бы с 30км.ч,только не говорите что я вас не предупреждал когда полетите через руль,особенно стоя
Добавлено 17 Апр. 2021 в 14:25

Кроме того, в темах по указанным у Вас в подписи самокатам, люди жалуются, как раз, на очень слабую рекуперацию.

речь идет про М2,у меня там другой мотор(технически тот же но более скоростной с датчиками холла) и другой контролер(для моторов с датчиками холла и поддержкой сигналки)

[Виталий40]

Есть еще куча технических моментов, которые тоже не дают сделать рекуперацию "бешеной", например, количество фетов. Вон у Боряна в КТ их аж 9 штук, поэтому там и рекуперация приличная и есть возможность регулировки.

вы это моему контролеру обьясните когда прокатитесь на моем самокате,я сейчас имею реальную проблему и просто боюсь из-за этого тормозить с большой скорости,приходится снижать скорость накатом,Временно решил проблему запитав стоп-сигнал от линии света поставив в разрыв массы концевик ручки тормоза,торможу только колодками,стоп-сигнал работает,но это костыли так как при этом курок газа продолжает работать,и если я случайно зажму тормоз и газ на полном ходу ничего хорошего из этого не выйдет

[-NMi-]

Подскажите, как отличить контроллер, есть ли у него рекуперация или нет? Хочу поставить на свой М4про другой контроллер с другим курком. На алиэкспрессе продают много связок (контроллер + курок) с курками LH-100 или GT-100 , есть ли в них рекуперация?

[Slider]

Функцию рекуперации обеспечивает именно контроллер а не курок. Если в описании нет, то надо "пытать" продавца. И для электросамокатов важна именно регулируемая рекуперация, со второго курка, обеспечивающего функцию тормоза. Так что если контроллер поддерживает два курка, скорее всего, нужный функционал там есть.
В описании контроллера GT-100 есть e-abs - наверно это и есть рекуперативное торможение.
Но скорее всего там выставляется уровень торможения который срабатывает при замыкании датчика тормоза, и регулируемого рекуперативного торможения там нет.

[kor]

вы это моему контролеру обьясните когда прокатитесь на моем самокате,я сейчас имею реальную проблему и просто боюсь из-за этого тормозить с большой скорости

В этой теме решили такую проблему: https://electrotransport.ru/index.php?topic=64033.0#topmsg
Доп схемой на 555 таймере,  она клацает тормозом с некоей частотой, меняя заполнение от курка тормоза. Т.о. курком плавно меняется среднее усилие торможения.

[7ambrion]

а резистором не варик тормозные усилие понижать?! )) на перепрошитых гириковых контроллерах работает )

[Капитан Немо]

Да рекуперация на самокате очень полезная и нужная вещь от нее одни+. У меня она есть, а еслиб небыло пришлось бы переваривать задние колеса под установку тормозов  не имея специалистов и оборудования для таких точных работ. Рекуперация спасает.

стоит электронике глюкануть, и остался ты совсем без тормозов, запасного механического же нет
и привет травматолог/ ДТП+ущерб на лямон/морг

[Shumadan]

Подскажите, как отличить контроллер, есть ли у него рекуперация или нет? Хочу поставить на свой М4про другой контроллер с другим курком. На алиэкспрессе продают много связок (контроллер + курок) с курками LH-100 или GT-100 , есть ли в них рекуперация?

Это смотря что вы считаете за рекуперацию. Если взять популярный контроллер-курок LH-100, то рекуперация в скоростных режимах "1" и "2" там реализована - при зажатом курке и движении с горки контроллер не даст вам превысить заданный скоростной режим за счет чистой рекуперации и без задействования механического тормоза. Но рекуперативного тормоза по вашему усмотрению там нет - курок только один, он "газ". Тормоз - механический без рекуперации

стоит электронике глюкануть, и остался ты совсем без тормозов, запасного механического же нет
и привет травматолог/ ДТП+ущерб на лямон/морг

Это верно. Испытывал на себе (на дуалтроне). При хорошем рекуперативном торможении на полной батке на ходу (около 55кмч) вылетел передний контроллер, рекуперация сразу ку-ку. Хорошо, что этот самокат оборудован еще и гидравлическим механическим, а то ногой бы тормозить по асфальту пришлось

[-NMi-]

Если взять популярный контроллер-курок LH-100, то рекуперация в скоростных режимах "1" и "2" там реализована

По-моему она там реализована на всех режимах, имхо. Да вот только работает она как-то странно, на затяжном спуске если чуть нажать на тормоз, рекуперация срабатывает, напряжение повышается, но, она действует 3-5 секунд, далее прекращается. Поэтому тормозить только рекуперацией не получается полноценно. Это глюк контроллера или курка?