Гироскутер, как источник мотор-колёс?

Автор варп, 23 Авг. 2016 в 09:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Paxxa

У меня все готово. Я сделаю а...ительную вещь, все выдохнут ...
.. ждите все впереди,😂

Добавлено 05 Мар 2020 в 17:57

Гиросткутерные колеса форевер

Добавлено 05 Март 2020 в 18:00

😁

Vik3

Цитата: Paxxa от 05 Март 2020 в 17:55
У меня все готово. Я сделаю а...ительную вещь, все выдохнут ...
.. ждите все впереди,😂

Добавлено 05 Мар 2020 в 17:57

Гиросткутерные колеса форевер

Добавлено 05 Март 2020 в 18:00

😁

Было бы интересно и полезно узнать что же все таки пошло ни так у Холодова - он вкачивает в сдвоенные моторы более киловатта, а колесо еле дышит  :bw: .
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

Pau62

Ты лучше свою идею раскажи - нафига тебе баланс. Без подвоха, просто понять пытаюсь.

Vik3

Цитата: Pau62 от 05 Март 2020 в 20:49
Ты лучше свою идею раскажи - нафига тебе баланс. Без подвоха, просто понять пытаюсь.

Баланс мне нужен что бы до минимума уменьшить габариты и вес в сложенном состоянии при приличном диаметре ведущего колеса -10 дюймов. Сейчас я смотрю туда спокойно войдет и 14 дюймов практически при тех же габаритах что и с 10-тым. Теперь осталось получить работоспособность на одном моторе т.е. при мощности 350-450Вт.... вот тут как раз Холодов со своей неудачей на сдвоенных моторах немного напрягает :) . Если толку не будет то скоро отпишусь и покажу, а если ...ительно то чуть позже :) .
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

Paxxa


Vik3

Цитата: kor от 06 Март 2020 в 09:10
Думаю из за падения тяги в 2 раза ( из-за применения колес с большим (в 2 раза) диаметром и большим моментом инерции).

Ну сколько там дюймов 16 ну или максимум 18, у меня же на складничке 20 дюймов и на моих 30А и 115 кг он рвет так что с газом надо быть аккуратным иначе на дыбы и на дороге. Тут же килограмм 20 (запросто держит на вису), наклоняет его вперед градусов на 15-20 опираясь ногами о землю, а оно даже не дернется под ним....нет, здесь дело явно не в диаметре ... да и какая там инерция если динамики ни какой  :bn:
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

drodigy

Какой то бред начинается!  Какие унициклы? Во первых не та ветка.
Если касательно гироскутерной начинки,  то чтобы построить уницикл,  потребуется подъём напряжения до 60 вольт,  и это даже не обсуждается! Плату надо будет перелопатить изрядно! Колёса можно оставить гироскутерные.
Проблема с конфликтом плат решается калибровкой и жесткой их фиксацией на одной плоскости.
Сразу готовить огромную,  жирную батарею,  так как конструкция уницикла жрёт в разы больше гироскутеров и моноколёс.
После всех сатанинских плясок с бубном,  вы выбросите эту идею,  так как на жирной батарее будете проезжать не 50 а 10км и при скорости максимум 20кмч.
Если есть сомнения,  изучите тему сигвеев,  это тот же уницикл!
Сигвей Airwheel s3 с огромной батареей (16s4p) при весе ездуна в 80-90кг, проезжает не более 15км по гладкому,  словно лысина,  асфальту. И не дай бог кочки или гравий и пробег на заряде падает в разы.
Smart Balance 10,5" Premium (синий космос).

Vik3

Цитата: drodigy от 06 Март 2020 в 18:47
Какой то бред начинается!  Какие унициклы? Во первых не та ветка.
У меня будет не уницикл, а двух колесный скутер с использованием мотор-колеса от гироскутера. Я так понимаю  ветка эта как раз об использовании мотор-колес гироскутера на различных транспортных средствах с любым количеством колес или на других технических устройствах типа электропилы и др. Или эта ветка только для самокатов? :bn:
Я здесь не для обсуждения моего скутера или каких-то унициклов и др., а для выяснения особенностей использования мотор-колес от гироскутера и его оригинальных электрокомпонентов .
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

Vik3

Цитата: slav от 07 Март 2020 в 08:01
У него очень неудачные колёса , они и пожирают батку ! :facepalm:
Если ему поставить моциклетную резину , всё значительно улучшится !  :exactly:

Судя по диаметру 355мм или 14" колеса у него гораздо удачнее чем у гироскутера - это вроде как аксиома что бОльшее колесо жрет меньше энергии  :bn: . Однако я тоже предпочел бы остаться с гироскутрным колесом и резиной и больше подумать о подвеске.
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

Vik3

Цитата: slav от 07 Март 2020 в 08:25
Если думаете о подвеске , значит дороги не очень :-( - кстати , подвеска тоже пожирает энергию !  :bw:



Ноги и позвоночник ещё лучше пожирают энергию, так что я думаю лучше подвеска чем они или широкая резина :) .
Бафанг BPM 36/500W (10), АКБ 48В на 20Ач, контроллер 30А, колеса 20", макс. скорость 35 км/час , круиз 23-25км/час, вел+чел=30+85=115кг, затяжной уклон 10% без педалей на 18км/час, пробег ВООБЩЕ без педалей 55км с суммарным набором высоты около 500м, максимальный уклон 17%.
DD, XOFO XF-M 1000Вт 10Т, АКБ 48В на 15Ач, контроллер 24А, колеса 28", макс. скорость 36 км/час , круиз 24-27км/час, затяжной уклон 10% без педалей на 20км/час, пробег без педалей 45км . Максимальный уклон 14%.

drodigy

Цитата: slav от 07 Март 2020 в 08:01У него очень неудачные колёса , они и пожирают батку !
У него самые лучшие колёса,  которые я когда либо щупал! Резина может не фонтан а колёса топовые! А из гироскутерных теперь в топе найнботовские. Пластины статора 0.35мм, что уменьшает потери на перемагничивание и тем самым повышает кпд и мощность.
Сам сигвей тратит много энергии на сохранение равновесия,  повороты,  торможение двигателем.  И мощность колёс обусловлена контроллерами,  которые как раз около 500Вт, на деле же колёса по киловатту смело в номинале.
Smart Balance 10,5" Premium (синий космос).

kor

Цитата: drodigy от 07 Март 2020 в 09:05И мощность колёс обусловлена контроллерами,  которые как раз около 500Вт, на деле же колёса по киловатту смело в номинале.
Что значит в номинале?  Может по вашему, гироскутерное мк выдать долговременно механическую мощность 1 киловатт при вращении на оборотах 200 об/мин?

drodigy

Цитата: kor от 07 Март 2020 в 11:27Что значит в номинале?  Может по вашему, гироскутерное мк выдать долговременно механическую мощность 1 киловатт при вращении на оборотах 200 об/мин?
Это я в большей степени про сигвей рассказ вёл.  Там 198х30мм статор из пластин 0.35.
Кстати не знаешь мощность найнботовских колёс? Статор 115х30мм,  зубы статора длиннее гироскутерных на 10мм, намотка в 7 жил,  магнитов и зубов по кол-ву так же.
Smart Balance 10,5" Premium (синий космос).

ЗАПАД

#5233
Спойлер
Подскажите пожалуйста, как рассчитать расход эл энергии на мои нужды  с переделаными 2 мотор колесами по 350 вт? Массу взять грубо 100 кг. Диаметр колеса 35 см. Скорость 15 км/ч

Pau62

Цитата: ЗАПАД от 07 Март 2020 в 17:51Подскажите пожалуйста, как рассчитать расход эл энергии на мои нужды  с переделаными 2 мотор колесами по 350 вт?

Амперметр купить?

ЗАПАД

Расчёт в период постройки.
Мерять ещё нечего. Колеса только собрал. Батарейку рассчитать хочу примерно хотя бы.

slav

Цитата: drodigy от 07 Март 2020 в 09:05
У него самые лучшие колёса,  которые я когда либо щупал! Резина может не фонтан а колёса топовые! А из гироскутерных теперь в топе найнботовские. Пластины статора 0.35мм, что уменьшает потери на перемагничивание и тем самым повышает кпд и мощность.
Сам сигвей тратит много энергии на сохранение равновесия,  повороты,  торможение двигателем.  И мощность колёс обусловлена контроллерами,  которые как раз около 500Вт, на деле же колёса по киловатту смело в номинале.

Так про резину и говорил , батка что то не больно огромная - всего  520 Вт/ч .

Больше от него и не стоит ожидать !  :exactly:

В заявах они конечно привирают .  :facepalm:

Ну про выкрутасы на месте - это отдельный разговор . Там естественно можно быстро высадить батку , также как и на гириках .

 

Добавлено 07 Мар 2020 в 19:12

Цитата: ЗАПАД от 07 Март 2020 в 17:51

Подскажите пожалуйста, как рассчитать расход эл энергии на мои нужды  с переделаными 2 мотор колесами по 350 вт? Массу взять грубо 100 кг. Диаметр колеса 35 см. Скорость 15 км/ч

Для начала 10 а\ч попробуйте , потом будет понятно .

ЗАПАД