Мотор-колесо редукторное MXUS XF15 500W

[Иван Сусанин]

Год назад приятель брал комплект с CSC. Мне нужен был только двигатель- взял MXUS. Немного дороже, но как-то покачественнее выглядит. Имеет разъём джулет. После года эксплуатации замечаний нет,а вот CSC подгуживать начал.

[edw123]

После года эксплуатации замечаний нет,а вот CSC подгуживать начал.

Статистика на 1м случае... Очень возможно, что на одной фабрике и делаются, крышки оем-овские в лучшем случае меняют. У нас тут, до 21года, всякие моторы продавались под своими брендами: ЛиФорс, Медведь... нормальные моторы, даже с улучшениями вроде "поставлены усиленные провода, пролачена обмотка"...

[Иван Сусанин]

Ну, статистика, не статистика, а факт имеет место быть. Потрошки, у них, кстати, различаются.
Лачить обмотки- взял за правило, при первой разборке МК.

[m8081]

Подскажите у xf15R реально существуют две версии одна на 430 оборотов другая на 460 ?просто такое описание встречал только у одного продавца.
https://faradeybike.ru/motor-kolesa/motor-koleso-mxus-xf15r-500w

[Mike 372]

Эти моторы есть на 36 В и на 48 В. Обороты при таком напряжении заявляются 340 и 425 соответственно. 36 вольтовый при 48 В раскрутится до 453. Этот магазин заявляет обороты не при номинальном напряжении батареи, а при максимальном. Хотя если посчитать в пропорции, там будет немного больше. Вероятно  они еще учитывают некоторую просадку. 

[Андрей346130]

Собрал вчера свой элвел,мотор задний mxus xf 15 350вт,контроллер 13 а,мой вес 100кг батарея 13а,ч колеса 26,сделал пробный выезд t воздуха 0 градусов,по прямой едет бодро,не замерял,но думаю более 30км.час едет,но вот в горки совсем без педалей не едет,ну прямо расстроил он меня,вроде как в контроллере по умолчанию стоит 2 скорость,можно поставить перемычку,добавится 10 процентов,но это думаю мало улучшит ситуацию.Надо будить шунт,а может,что ещё я пропустил?Померять бы силу тока под Макс нагрузкой,но мультиметр до 10а.Может много я от него требую?Но по отзывам понял,что такие моторы у людей пошустрее ездят.Вес мотора 3,7 кг.

[edw123]

контроллер 13 а

Раза в 3 можно поднять. В два-то раза точно можно совершенно безболезненно. Даже нужно.
Батарея должна справляться.

[Mike 372]

У меня такой мотор работает с 20 А батарейного и 60 А фазного тока при напряжении 48 В, колеса 27,5". С контролем температуры обмоток разумеется. На нем ездит дочь и очень довольна. Я или жена тоже иногда на нем ездим. Нормально прет, в том числе и в горки. Все довольны. Педалями мы конечно помогаем в меру сил. Иначе какой же это велосипед? Но иногда в охотку можно и на ручке погонять. До 5 гр. подъемы берет.

[Андрей346130]

Значит залудить шунт контроллера на 50 процентов?Завтра вскрою контроллер,буду разбираться,что там будить.

[Андрей346130]

У меня такой мотор работает с 20 А батарейного и 60 А фазного тока при напряжении 48 В, колеса 27,5". С контролем температуры обмоток разумеется. На нем ездит дочь и очень довольна. Я или жена тоже иногда на нем ездим. Нормально прет, в том числе и в горки. Все довольны. Педалями мы конечно помогаем в меру сил. Иначе какой же это велосипед? Но иногда в охотку можно и на ручке погонять. До 5 гр. подъемы берет.

Но у меня то батарея на 36вольт,может есть ещё какие "подводные камни",что то я упустил?

[Mike 372]

Ага, насоветуйте. У меня на втором велосипеде  тоже XF15, но заявлен как 500 Вт, при 25 А в хорошую горку перегревается довольно легко. Не, с контролем температуры можно и в 3 раза задрать. Только смысла большого нет. Кратковременный рывок, нагрев и отдыхай.    Еще неизвестно, у него 13 А это максимальный ток, или номинальный.

[Андрей346130]

Ага, насоветуйте. У меня на втором велосипеде  тоже XF15, но заявлен как 500 Вт, при 25 А в хорошую горку перегревается довольно легко. Не, с контролем температуры можно и в 3 раза задрать. Только смысла большого нет. Кратковременный рывок, нагрев и отдыхай.    Еще неизвестно, у него 13 А это максимальный ток, или номинальный.

Думаю все же максимальный,в горку все холодное,правда и на улице холодно.

[Mike 372]

Но у меня то батарея на 36вольт,может есть ещё какие "подводные камни",что то я упустил?

Нет, напряжение влияет только на максимальную скорость. За тягу отвечает фазный ток. Ну или батарейный косвенно. Лудить шунт - баловство. Разве что от полной безысходности с риском сжечь мосфеты. Лучше взять нормальный контроллер. На фоне стоимости всего оборудования не слишком дорогой узел.

[Mike 372]

Думаю все же максимальный,в горку все холодное,правда и на улице холодно.

Тогда это весьма лайтовый вариант. Хотя по температуре корпуса оценивать редукторный мотор бесполезно. У него обмотки глубоко внутри, на корпус тепло передается плохо.

[Андрей346130]

Тогда это весьма лайтовый вариант. Хотя по температуре корпуса оценивать редукторный мотор бесполезно. У него обмотки глубоко внутри, на корпус тепло передается плохо.

Да,я контроллер проверял,про мотор и сам понимаю.

[Mike 372]

Ну а контроллеру-то что? Он рассчитан на тот ток, который заявлен. Сильно греться не должен.

[edw123]

Не, с контролем температуры можно и в 3 раза задрать. Только смысла большого нет. Кратковременный рывок, нагрев и отдыхай.

Да, я немного проглядел заголовок.   Спутал с 19gdr. Для xf15го 26А будет пределом. Если 13А пороговый ток, а других на контроллерах и не пишут вроде как.
Горки... при заезде в несколькосекундную горку ничего страшного не будет. Если ехать больше 5 минут, то для таких горок этот мотор вообще не пойдёт, разве в 20" колесах.

[Андрей346130]

Да, я немного проглядел заголовок.   Спутал с 19gdr. Для xf15го 26А будет пределом. Если 13А пороговый ток, а других на контроллерах и не пишут вроде как.
Горки... при заезде в несколькосекундную горку ничего страшного не будет. Если ехать больше 5 минут, то для таких горок этот мотор вообще не пойдёт, разве в 20" колесах.

Сегодня залудил одну из вертикальных частей шунта,поехал шустрее,Померять силу тока нечем.Хоть примерно можно предположить сколько добавилось ампер?Получается залудил примерно 5-ю часть шунта.Сегодня температура 0 градусов.Сколько примерно добавится мощности при 20 градусов тепла?Боюсь переусердствовать с шунтом.Контроллер на 13 ампер максимальных,паспортные.