ПДД и неспешивание велосипедистов.

[Surf_el]

Т.е. Велосипеды, которые в любом случае, ведут за руль, катя его между ног  или рядом с собой, два разных вела?

это два разных статуса, водитель тс и пешеход.

[SMILE1]

Т.е. Велосипеды, которые в любом случае, ведут за руль, катя его между ног  или рядом с собой, два разных вела?

И велосипедистов и мотоциклистов делает пешеходами ОДИН И ТОТ ЖЕ пункт ПДД.

"...К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску..."

Если мотоциклист остановившийся на красный (и опустивший ногу на землю чтоб не упасть) не становится пешеходом, то и велосипедист не становится им тоже.

Почему не всем?
Всем, кто имеет право двигаться "правее" чем "съежающее" ТС   -т.е. велосипедистам, эл.самокатам= мопедам( ПДД п.24.7)

Потому что так написано в законе.
А 24.7 ограничивает возможности мопедов (и только мопедов), но не дает им преимуществ в праве проезда.

[SMILE1]

Получается что моноколеса - это кресло-коляска!

...и если посадить на них инвалидов станут инвалидными кресло-колясками.
А потом кресла можно незаметно убрать и - переходить к коврам-самолетам.

[erevanych]

..К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед...

Мне интересна норма, по которой ведущий обязан держать ноги именно с одной стороны велосипеда и мопеда=электросамоката, при условии что он не касается сиденья и педалей (деки эл. самоката) ведь он ведет=идет по земле, и все равно не пешеход?

не дает им преимуществ в праве

Т.е. п.8.3 обязывает Вел пропустить, а следующий с той же скоростью в той же полосе эл.самокат сбивать?

[Чижов Игорь]

 

Т.е. п.8.3 обязывает Вел пропустить, а следующий с той же скоростью в той же полосе эл.самокат сбивать?

Истина! Ибо - нехер!

[Surf_el]

Мне интересна норма, по которой ведущий обязан держать ноги именно с одной стороны велосипеда

а мне интересна норма, по которой нельзя ехать на красный, ведь светофор при этом так же светит и зеленым в перпендикулярном направлении

[SMILE1]

Мне интересна норма

Сделайте запрос в ГИБДД.

Т.е. п.8.3 обязывает Вел пропустить, а следующий с той же скоростью в той же полосе эл.самокат сбивать?

Если самокат - мопед, он должен уступить поворачивающему водителю. А если пешеход, то ему запрешено движение по полосам.

[erevanych]

а мне интересна норма,

Не передергивайте! А остановил вел, встал двумя ногами на землю, и покатил... На всякий случай,  высота сиденья моего найнера более метра, где написано, что я должен каждый раз махать ногой?

Если самокат - мопед

Не мопед! Эл. самокат мощностью мене 250 ВТ , с мах скоростью 20 кмч, и прям как в-педист, спешившись - пешеход! А если он едет перед велосипедом?

он должен уступить поворачивающему водителю

ссыль на ПДД плиз...

[SMILE1]

Не мопед!

Тогда определитесь сначала кто он.
От этого впрямую зависит где он должен быть и что там имеет право делать.

[Surf_el]

Не передергивайте!

Когда вас собъют на пп, подумайте, сможете суду доказать, что вы таким образом переходили дорогу. Вопрос риторический

[erevanych]

Тогда определитесь сначала кто он.

Он имеет два колеса и " электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч."
это первый вариант
Второй: электросамокат более 250Вт=мопед

[SMILE1]

первый вариант

И в этом варианте он пешеход или велосипед??

Второй: электросамокат более 250Вт=мопед

Так он мопед или "Не мопед!"

[erevanych]

он пешеход или велосипед??

В данной редакции ПДД его точного определения нет, но по признакам ближе к велосипеду, но большинство автоводил, так не думают   ...
Во втором варианте электросамокат приравниваемый к мопеду, но большинство автоводил об этом не знают
Что делать в обоих  случаях, если и велу и мотику можно/нужно двигаться в крайнем правом ряду по ПЧ?

[SMILE1]

[user]erevanych[/user], НЕТ.
Самокат на данный момент либо ЯВЛЯЕТСЯ мопедом (по признаку мощность двигателя), либо приравнен к пешеходам.
Велосипедом по действующим ПДД самокат не может быть ни при каких обстоятельствах.
Когда введут СИМ возможно будут еще какие нибудь варианты, но пока их нет.
Это понятно??

[Агапит]

Мне интересна норма, по которой ведущий обязан держать ноги именно с одной стороны велосипеда и мопеда=электросамоката, при условии что он не касается сиденья и педалей (деки эл. самоката) ведь он ведет=идет по земле, и все равно не пешеход?...

К чему эта казуистика? Даже если каким-то чудом Вы сможете доказать в суде, что в такой позиции были пешеходом, это всё равно не в Ваших интересах. И вот почему:
Речь прежде всего о безопасности. Когда велосипед между ног, то в таком раскоряченном положении у Вас меньше возможности эффективно среагировать на едущий автомобиль. Лучше тогда честно спешиться. Больше подвижности.
Я, например, часто пересекаю ПП выполняя полезное для здоровья (во всех смыслах) акробатическое упражнение - на ходу перекидываю правую ногу налево и, оставаясь стоять левой ногой на педали, не спеша проезжаю. Это не значит, что я как-бы спешился, но даёт мне преимущество в безопасности. В случае чего, я могу с лёгкостью соскочить и, отбросив велосипед, отпрыгнуть подальше.
Помните поговорку – лучше быть неправым, но живым, чем правым, но мёртвым.
А лучше быть правым и живым. 

[Surf_el]

если и велу и мотику можно/нужно двигаться в крайнем правом ряду по ПЧ?

пусть двигаются, ничто не мешает
Если вы про п.8.3, то он к этому никакого отношения не имеет

[Чижов Игорь]

Как то к появлению автомобиля многие относятся как с судьбе или року! ПОЯВИВШИЙСЯ АВТОМОБИЛЬ!
Смотреть надо глазами, во все стороны! Только это спасет вас от неприятностей, а не поза в которой вы пересекаете проезжую часть.

[Агапит]

Как то к появлению автомобиля многие относятся как с судьбе или року!...

А иначе и быть не может. Так же, как к появлению велосипедиста перед машиной