Усиление дропаутов

[Андрей3]

А еще ее может деформировать, что сведет на нет все ваши потуги...

Это очень легко определить, достаточно использовать динамометрический ключ при затяжке - если требуемый момент затяжки будет достигнут, то с деформацией все норм, если нет - тогда имеет смысл подумать о более прочной шайбе.

[Герман15]

Сегодня у меня провернуло МК в дропаутах, несмотря на 2 усилителя, Благо не на большой скорости.,тип усилителя смотреть на фото. Вилка была rockshox xc28. Порвало с каждый стороны 2 металлических хомута. Сейчас я думаю решать эту проблему, но от вас и вашего опыта будет зависеть как именно решать. Собственно, я не понял, в чем проблема? Все говорили что достаточно установить усилители. Если вы владелец такого ПЕРЕДНЕГО МК, подскажите какой у вас усилитель и какая вилка? 48 вольт.

[илс]

Порвало хомуты? Винтовые? Они у вас из чего были сделаны? Из соплей и палок?
===
Вообще, нужно контроллер менять, душить фазный, переходить на токовое управление.
Усилители на (вашем) фото,  в целом неплохие, но лучше их усилить.
Я напр езжу на таких:



В общем, есть тема на форуме, читайте...не ленитесь: https://electrotransport.ru/index.php?topic=3849.0

[destroshum]

Ну по правильному должны не хомуты держать же, а усилитель. Т.е. как по мне - он должен упираться в надежное основание.

[newsky526]

Ну по правильному должны не хомуты держать же, а усилитель. Т.е. как по мне - он должен упираться в надежное основание.

Именно так. Если говорить за перед,то упираться усилок должен в переднюю часть вилки, а хомут там,как просто поддержка. У меня когда-то было так,причём усилок был один,на магниевой вилке,мотор 350Вт.

[nitro263]

Если говорить за перед,то упираться усилок должен в переднюю часть вилки

Лучше и не скажешь. У меня сделано так же, только дропауты вот эти, а хомут прижимая не даёт уйти в сторону (фото нет, в разборе). Ну и хомуты, видимо, некачественные были.
P. S. Вилку на свалку? скиньте фото её и разорванных хомутов. Упали, колесо по своим делам поехало отдельно?

[Герман15]

P. S. Вилку на свалку? скиньте фото её и разорванных хомутов. Упали, колесо по своим делам поехало отдельно?

https://www.youtube.com/watch?v=pCmYTgF4lYk
Сейчас вот оправил штаны вилки для протезирования Александру с форума. Я так понял (к сожалению поздно)) что диаметр оси у заднего и переднего мк разный, и усилитель нужно было искать соответственный.
Колесо умудрилось оказаться позади, а я тем временем нижней частью вилки вписался в асфальт, и припечатался в асфальт. Едва успел совсем немного смягчить падение рукой, будь скорость хотя бы на 5-10км\ч выше - лицом бы поцеловал асфальт. Но мне ещё только 28, отделался лишь ушибами, благо скорость была меньше 20. Судя по царапинам на штанах вилки, стальные хомуты стянуло и порвало, оба.

[nitro263]

[user]Герман15[/user], Конечно с таким люфтом вся нагрузка (100%) шла на дропы вилки. Эти усилки вообще можно было не ставить. Посмотрите, что специалисты пишут об установке усилителей (раздел "Описание", Важно: ... ).
P. S. Обязательно выздоравливайте и старайтесь всегда становиться технически более грамотным, анализировать, думать наперёд. Сейчас из-за незнания слегка поцарапились, но в другой раз кто знает что будет.

[Андрей3]

Передний привод - ЗЛО!
Передний привод в алюминиевой или тем более магниевой вилке - ЗЛО^2!

[nitro263]

Передний привод - ЗЛО!

"Но-но-но!!! Ишь, какой!" У меня полностью такой же двигатель, тоже спереди. Управление по песку, грязи, скользким поверхностям в разы лучше, быстрее удаётся скорректировать свои движения для удержания равновесия. Просто грамотно стоит всё делать.

[satell]

Передний привод - ЗЛО!
Передний привод в алюминиевой или тем более магниевой вилке - ЗЛО^2!

У меня алюминиевая рама и магниевая вилка. И передний и задний моторы редукторные. Езжу более года, намотал  6 тысяч без единый поломки рамы или дропаутов.
Что я делаю не так?

[rzaviy]

Недавно тоже поставил себе усилки,тоже думал,что не надо в моей конструкции,оказалось как и у всех одна болячка.




Гибрид накладного и зажимного.
Проехало около 200 км уже,пока держит.

Усилок выточен под профиль дропов и прикручен болтом .

[Андрей3]

Просто грамотно стоит всё делать.

В том то все и дело что грамотно сделать - это весьма непросто 

Что я делаю не так?

Очевидно же что Вы сделали все именно так как надо  . И мотор спереди не киловаттный, и усилители нормальные. Да и вел-то полноприводный.
Но понимание технических проблем переднего привода и их решений , увы сразу доступно не всем. Поэтому и появляются время от времени посты с картинками поломанных передних вилок.

[satell]

Очевидно же что Вы сделали все именно так как надо  . И мотор спереди не киловаттный, и усилители нормальные. Да и вел-то полноприводный.

В том то и дело, что в передний мотор я вливаю 960 ватт. Верно говорите, что в данном случае играет роль именно двухмоторная конфигурация, это и есть решение проблемы с алюмрамами и магниевыми вилками - не перегружать.

[Андрей3]

...есть решение проблемы с алюмрамами и магниевыми вилками - не перегружать.

Да я как бы совсем не против алюминиевых рам, сейчас в работе два вела на задних Goldenmotor'ах. Но в чем отличие рамы от вилки. У рамы задняя часть дропаута слабее, а у вилки передняя, в тоже время задний мотор давит заднюю часть дропаута верхней гранью лыски, а передний мотор давит переднюю часть дропаута нижней гранью лыски. И при прочих равных момент который пытается отломить слабую часть дропаута для вилки кратно больше. Плюс к этому сами дропауты на рамах как правило мощнее чем на вилках.

Вот на скорую руку нарисовал основную (как мне видится) причину проблем переднего привода.

[Олег Седой]

Недавно тоже поставил себе усилки,тоже думал,что не надо в моей конструкции,оказалось как и у всех одна болячка.




Гибрид накладного и зажимного.
Проехало около 200 км уже,пока держит.

Усилок выточен под профиль дропов и прикручен болтом .

Охренеть! Век живи, век учись.😁
А я уж думал, что для МИД усилки не надо делать.
Хотя, судя по фото, получается такая же хрень!

Добавлено 20 Апр. 2020 в 16:34

В том то и дело, что в передний мотор я вливаю 960 ватт. Верно говорите, что в данном случае играет роль именно двухмоторная конфигурация, это и есть решение проблемы с алюмрамами и магниевыми вилками - не перегружать.

Вангую!

[cvanya]

[user]Олег Седой[/user], так мид сделан из МК! Конечно же нужны) Даже планетарку обычныу возьми - там есть от простеньких гаек-усилков на оси с прорезью до полноценных упоров, чтобы держать момент.

[sheden]

Господа, а как вы смотрите на мысль...
Наварить дропауты на магнивую вилку?
Толстые наварить, пусть будут в два раза толще заводских...

Диски же автомобильные заваривают, вилка чем хуже?