City Coco и всё о них

[Наташенька]

Здравствуйте!

Спасибо всем, кто ответил!

Наверное, редуктор, в интернете тоже об этом пишут похоже. Но и подшипники. В общем, не знаю, куда бежать. Видео не получилось вложить, загрузила на гугл диск https://drive.google.com/file/d/1DKYu_nwQygc5GbQ9mU59Fdw4wiFhhuDF/view?usp=drive_link. Там, где звука не слышно - это я газ отпустила, качусь. До замены масла звук был похож в т.ч. на стук. После замены более скрежещащий. Видео его чётко передаёт.

[SergCh]

Здравствуйте!

Спасибо всем, кто ответил!

Наверное, редуктор, в интернете тоже об этом пишут похоже. Но и подшипники. В общем, не знаю, куда бежать. Видео не получилось вложить, загрузила на гугл диск: https://drive.google.com/file/d/1vK_5DoiUjIeCPkpIq4Chkzuxx-q2m6Vm/view. Там, где звука не слышно - это я газ отпустила, качусь. До замены масла звук был похож в т.ч. на стук. После замены более скрежещащий. Видео его чётко передаёт.

По моему там на видео немного не то

[Наташенька]

Точно Простите, поправила. Спасибо!!

[Negoziant]

Точно Простите, поправила. Спасибо!!

На видео слышно звук под нагрузкой, но нет понимания, при любой нагрузке, то бишь скорости звук есть, прям как только нажали ручку газа, или он появляется после превышения какой-то определенной скорости?
Для начала желательно выяснить точный источник звука. Вывешиваете задний мост, ну проще говоря поднимаете на какие-нибудь подпорки (чурбачки), чтобы колёса в воздухе болтались и запускаете свою бричку. Сильно газ выкручивать не нужно. Тут изначально два варианта: - в первом звук остаётся, - во втором звук исчезает. Тем самым поймёте, звук всегда при подаче газа, или только когда задний мост нагружен весом. Если звук всё равно под нагрузкой остался, тогда помощник держит ручку газа под нагрузкой, а Вы смотрите, слушаете и определяете источник звука: а) Звук идёт со стороны левого колеса,  б) Звук идет со стороны правого колеса,  в) звук идет посередине, из района редуктора и двигателя. В случае если звук идёт со стороны какого-либо колеса (но это маловероятно по той причине, что колесо крутится всегда, и под нагрузкой, и без. Соответственно звук, если он идет от колеса, будет всегда), источником звука могут быть или колодки с распорной пружиной, или подшипник полуоси (что тоже совсем маловероятно, потому что звук подшипника совсем другой. На всякий случай подшипник там стоит модели 6005 2RS(25х47х12, закрытый с двух сторон NBR уплотнениями). Если источник звука остается посередине (связка двигатель/редуктор), тут тоже есть пара вариантов. В первом случае прикладываете стетоскоп (можно автомобильный, а можно и обыкновенный) и перемещая по корпусу редуктора и двигателя находите точку с максимально громким звуком. Во втором случае прикладываете руку к корпусу двигателя и редуктора и пытаетесь поймать вибрацию. Точнее сказать разницу вибрации. Это несколько труднее, потому как нужен навык. Ну для понимания прикладывая руку попробуйте понять, вибрация везде равномерная, или в каком-то месте несколько отличается от других.