City Coco и всё о них

[progman]

На али нет ни хрена на них на тао все есть, только по названию не угадаешь никогда, типа как в икее

спасибо, кэп, потому и спрашиваю - апгрейдил ли кто штатные тормоза?

[posrednikChina]

Про синус понял - это я осцилографом, наверное, смогу проверить завтра.
И такой вопрос, парни, а кто нить менял дисковые тормоза на более "крутые" ?
Я по али полазал - не нашел совместимых по разъёму. Может искал не там?
Пните плиззз в правильную сторону если не сложно.

тухло а дисками весь таобао и 1688 пролазил не фига не нанешл
нашел тока стойки передние задние шланчики отдельные  цветные всякие а вот именно  диски нет
там внутреннее кольцо не понятного размера 
Добавлено 22 Янв 2018 в 22:14



https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.w4004-8812622695.14.66ad549cwBx9QI&id=545186341526
тут много

[Sovaelectro]

А зачем менять тормоза? Если воздуха нет, они "насмерть" тормозят. Только "пищат" громко.
"В контакте" продают к ним диски     https://vk.com/market-133136077

[posrednikChina]

А зачем менять тормоза? Если воздуха нет, они "насмерть" тормозят. Только "пищат" громко.
"В контакте" продают к ним диски     https://vk.com/market-133136077

SEEV  оригинал)))

[Sovaelectro]

SEEV  оригинал)))

Ну куда-ж без него.... Китаесы они и в китае-китаесы. Тем более соответствует названию топика.

[posrednikChina]

Парня я деревяный в электро))
1500W контролер какой лучше поставить?
и что лучше колесо поменять на  1500 или сначала контролер поменять на 1500
сейчас стоит 1000 в колесо и контроллер тоже 1000

[Sovaelectro]

См пост 342 на стр20

[posrednikChina]

См пост 342 на стр20

гляну  спасибо
Добавлено 24 Янв. 2018 в 16:46
Турция)))

[Андрей70]

Не давно тоже стал обладателем такого зверя, состояние конечно было ужасным, аппарат не подавал ни каких признаков жизни, трубопровод переднего тормоза порван, ручка тормоза отломана, концевой выключатель отсутствовал. Внутри явно просматривались следы наличия воды и чьих то кривых ручек,  корпус контроллера был со следами коррозии, при этом внутри контроллера было чисто и сухо, что немного порадовало, практически все разъемы были окислены, некоторые разъёмы были оторваны и провода были скручены безо всякой изоляции.  Аккумулятор умер совсем, внутри были явные следы наличия воды, и так же чьих то кривых ручек, часть перемычек была съедена коррозией, часть проводов БМС была оторвана, все элементы были разряжены в ноль. Дальше дошла очередь до мотора, сняли одну из крышек, там картина оказалась тоже не весёлая, везде была вода и приличная коррозия, датчики холла не работали и нуждались в замене.  Передняя вилка со следами сварки, руль немного согнут и имел продольную трещину внизу возле крепления. Всё говорило о следах падения, возможно даже по причине поломанной передней вилки. Цена конечно же соответствовала состоянию.  Вообщем был приобретён донор для дальнейшей глубокой модернизации.  Ну и теперь что в планах. Передняя вилка с амортизацией, тут рассматривается два варианта, либо покупка родной, либо модернизация скутерной. Переделка задней части под амортизацию.  Изготовление герметичного  батарейного отсека из более толстого металла, с увеличением его размеров. Установка более ёмкого аккумулятора, и более мощного контроллера. Так же думаю придётся что то мудрить и с тормозами, так как погуглив немного просторы интернета понял что тормоза здесь свои и ничего другого туда не подходит. Вообщем есть надежда сделать из этого полуфабриката весьма достойный аппарат.

[progman]

Кстати про амортизацию - у меня в модели её нет от слова совсем, но хочется. Бо если на мелких скоростях еще ничего то на 30-40 в час уже ощутимо неприятны все неровности на дороге.
Я так понимаю что умельцы уже делали апгрейд сабжа. 
Пните плиз в какую сторону копать чтобы перенять опыт и не наломать дров   

[posrednikChina]

Кстати про амортизацию - у меня в модели её нет от слова совсем, но хочется. Бо если на мелких скоростях еще ничего то на 30-40 в час уже ощутимо неприятны все неровности на дороге.
Я так понимаю что умельцы уже делали апгрейд сабжа. 
Пните плиз в какую сторону копать чтобы перенять опыт и не наломать дров   

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.48.78a54d78l8tlpe&id=542143464862&ns=1&abbucket=15#detail
вот тут продают

[Sovaelectro]

Не давно тоже стал обладателем такого зверя, состояние конечно было ужасным....
Вообщем есть надежда сделать из этого полуфабриката весьма достойный аппарат.

стр 21 посты 369 и 376.. о водозащите...
стр 15 пост 268 - о подвеске (варианты решения...).

[Sovaelectro]

Кстати про амортизацию - у меня в модели её нет от слова совсем, но хочется. Бо если на мелких скоростях еще ничего то на 30-40 в час уже ощутимо неприятны все неровности на дороге.
Я так понимаю что умельцы уже делали апгрейд сабжа. 
Пните плиз в какую сторону копать чтобы перенять опыт и не наломать дров   

стр15 пост 268, наиболее подходящие варианты задней подвески...
Передняя вилка, как вариант - пост 171 стр 10, хотя она с "телескопами" продаётся и как запчасть...

[Андрей70]

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.48.78a54d78l8tlpe&id=542143464862&ns=1&abbucket=15#detail
вот тут продают

Ещё бы разобраться как делать покупки и что с доставкой

[Андрей70]

стр 21 посты 369 и 376.. о водозащите...
стр 15 пост 268 - о подвеске (варианты решения...).

Спасибо за ссылочки, по задней подвеске весьма интересные решения.  Ну а насчёт влагозащиты, есть мысли перенести контроллер под сидение, а нижний ящик вообщем то и планируется новый и герметичный, заодно будет побольше места для аккумулятора.  И если аккумулятор будет рассчитан правильно, то греться он практически не будет, соответственно и конденсату неоткуда будет взяться.

[progman]

стр15 пост 268, наиболее подходящие варианты задней подвески...
Передняя вилка, как вариант - пост 171 стр 10, хотя она с "телескопами" продаётся и как запчасть...

Спасибо - направление колхозинга понятно.

[Андрей70]

К слову об аккумуляторах, мой аккум на котором были указаны параметры 60 вольт и 12 А/ч, был собран из китайских ячеек ноунейм ёмкостью 2200 мА/ч по схеме 5P16S,  2200 х 5 = 11000, т.е. путем нехитрых расчётов становится понятно что 12 А/ч там не пахнет.  Два аккумулятора побывавшие в моих руках до этого, были собраны из того же самого. При проверке на ёмкость одного из живых элементов он не дотянул даже до 2100 мА.  Конечно элементы не новые и делать какие то выводы преждевременно, но даже при заявленных 12А/ч на этикетке, по факту едва набирается 11А/ч.  И как тут можно говорить о каких то фантастических пробегах, что пишут в характеристиках.

[ripliko]

даже в супер самокатах при заявленной заводом ( не китай и не из г..на собранные ) 160 км пробега , в реале около 100км получается , как то так .