City Coco и всё о них

[alkorw]

У нас они уже пол года в продаже.

да они много где есть за 90-100 тысяч. я взял за 79 (тоже у вас, т. е. в Москве) 

Катаю на работу, по магазам, только на электро, в радиусе 25-30км от дома (ну чтоб до дома доехать..). Есть три запасных баттки.

я, может, тоже буду. только батарея тут несъемная, колхозить надо 

Приборная панель у тебя  - красивая.

да, вообще шикарная 

а тормозуху проверить - это просто 2 винтика открутить и посмотреть уровень? есть инструкция какая по этому поводу? а то с ситиком ничего не шло и у них самих нет инструкции  какой уровень вообще должен быть? а то задние тормоза хуже, чем передние, на данный момент

[Электросам]

А глазок на ручке тормозной есть?Попробуйте прокачать зад.тормоз,там есть прокачник.

[Stasus]

Подстроечника нет,а искать резюк в ОС нет времени.Хотел не изобретать вел а воспользоваться готовым решением.А в схеме конечно разберусь.Кстати,испытал сейчас новую батку на лепешках с БМСкой(г-й,как сказали).Разрядил до 41.8в,после чего отключение БМС.Норма!Зарядка-тоже.Пока полет нормальный.Ситик просто летит,почти в букс с 2000 мотором и Келли в управлении.Пробовал эл.тормоз-можно настроить тормоз в юз!Оч.нравится мне этот контр.Время нарастания торм.усилия тоже можно менять.Да,ток настроил 55а(пока).Мотор не греется

какой у вас именно Келли контролер?! Чтобы МК в букс ушло на твердом покрытие (асфальт) нужно кВт по 20 не меньше , а то может и больше на вес ситика....

[ripliko]

есть инструкция какая по этому поводу

точно так же как и на машине прокачивать , на ручке должно быть написано тип масла.

[Электросам]

какой у вас именно Келли контролер?! Чтобы МК в букс ушло на твердом покрытие (асфальт) нужно кВт по 20 не меньше , а то может и больше на вес ситика....

Пивет.Stas,я сказал почти в букс,да и сыро у нас.дождь идет.Контр KLS7218S.Год его уже мучаю.Много в нем чего интересного.А гусянка с ним по асфальту в букс срывает,но мотор там сам знаешь...Да еще 1:4 цепь.Короче батка удалась.А моторы 2ки,очень хороши.Первый у меня.До этого все 1500ки были.

[alkorw]

А глазок на ручке тормозной есть?Попробуйте прокачать зад.тормоз,там есть прокачник.

что такое глазок?

точно так же как и на машине прокачивать , на ручке должно быть написано тип масла.

там все написано, да, и прокачивать я знаю как. вопрос в том, какой уровень должен быть

Вот точно такая же у меня крышка на 2х винтах:


Просто открутить и долить до верха, а потом прокачать? Ну и подлить после прокачки

[Stasus]

что такое глазок?
там все написано, да, и прокачивать я знаю как. вопрос в том, какой уровень должен быть

Вот точно такая же у меня крышка на 2х винтах:


Просто открутить и долить до верха, а потом прокачать? Ну и подлить после прокачки

там сбоку окошко есть смотреть уровень жидкости. По поводу прокачки все правильно поняли !

[ripliko]

Просто открутить и долить до верха, а потом прокачать? Ну и подлить после прокачки

Я до верха наливаю и не смотрю в окна  всё норм

[alkorw]

Сегодня прокатился один, на 3й разогнался до 50 км/ч - страшновато уже. Проверял еще рекуперацию, заднее колесо задрал и раскрутил на максимум - спидометр показал 59 км/ч - видимо, это его предел

[Андрей Войт]

Странно мотор подгорел,по одной стороне...Мне кажется,все таки брак заводской.Я 1500ки мучил по полной без последствий.А гарантия закончилась?

о гарантии конечно же не чего говорить. я даже не знаю где его покупали.
Я вот сейчас подумал. Днем ранее я не отжатой мокрой губкой колесо мыл.  Возможно, что попала вода между проводкой в месте подгорания? и замкнуло? Или это невозможно?
Если вдруг решу менять мотор на 2000. сразу покупать и контролер2000 и всё? или ещё что то менять придётся?
Вообще уже хочу кроссовый на батарейках,(роликов насмотрелся). на ситике по пересеченке не вариант кататься. крыло оборвать пять секунд и днищем регулярно шкрябаешь. Единственное что останавливает они дорогие пока. думаю через год другой цена припадёт. и киты поднимут эту тему , как с ситикоко.

[Chezorezka]

стало грется колесо и сработал термодатчик.

У меня точно такой же ситик,нету там никакого термодатчика,греется очень сильно,даже если просто долго ехать по прямой.Контроллер надо менять и ставить нормальный дисплей.Мотор не выходит на свои обороты,при  которых контроллер будет ограничивать ток,и получается что он вкачивает туда постоянно 1.8кВ. а то и все 2.Разбирайте мотор и смотрите обмотки.Я уже писал пару страниц назад о перегреве этого мотора.Я чудом вовремя опомнился и дал остыть ему.

[Электросам]

о гарантии конечно же не чего говорить. я даже не знаю где его покупали.
Я вот сейчас подумал. Днем ранее я не отжатой мокрой губкой колесо мыл.  Возможно, что попала вода между проводкой в месте подгорания? и замкнуло? Или это невозможно?
Если вдруг решу менять мотор на 2000. сразу покупать и контролер2000 и всё? или ещё что то менять придётся?
Вообще уже хочу кроссовый на батарейках,(роликов насмотрелся). на ситике по пересеченке не вариант кататься. крыло оборвать пять секунд и днищем регулярно шкрябаешь. Единственное что останавливает они дорогие пока. думаю через год другой цена припадёт. и киты поднимут эту тему , как с ситикоко.

Да,мотор и контроллер на 2000вт.И все.Есть кроссочи Сур Рон,Боксон...Едут классно,но ценник за 200тр напрягает.

[Sovaelectro]

точно так же как и на машине прокачивать , на ручке должно быть написано тип масла.

На крышке написано. Нет там масла. Глицериновая ( этилен-гликолевая..) смесь. DOT4. Нормальный уровень в "глазке" чуть выше середины.

[Sovaelectro]

Кому интересно, вот спидометр крупным планом

Сегодня прокатился один, на 3й разогнался до 50 км/ч - страшновато уже. Проверял еще рекуперацию, заднее колесо задрал и раскрутил на максимум - спидометр показал 59 км/ч - видимо, это его предел

JО! Красивый и бестолковый индикатор.... .


Нормальный индикатор показывает: Время поездки, разовый и общий пробег, вольтметр, спидометр, индикация поворотников, включение фары, столбчатый индикатор заряда. Самое важное - вольтметр и одометр.
Стандартная BMS "отрубает" батарею на 54-56В. Хорошая  BMS отключает батарейку на 48В- 48,6В (увеличивая дистанцию пробега...).
А скорость лучше мерять по GPS... . Иногда спидометр сильно врёт....

[Андрей Войт]

в трёх конторах по перемотке. отказали. говорят неблагодарное дело , если только долгими зимними вечерами))) если у кого есть ссылка на надёжных поставщиков с адекватными ценами. скиньте в личку пожалуйста. буду покупать 2000вт и контроллер под него.

[alkorw]

Нормальный индикатор показывает: Время поездки, разовый и общий пробег, вольтметр, спидометр, индикация поворотников, включение фары, столбчатый индикатор заряда.

все это на моем есть (кроме вольтметра и времени) и даже больше

Иногда спидометр сильно врёт....

как я уже писал ранее, мой врет на 2-3 км/ч, что вполне себе норм

[Chezorezka]

если у кого есть ссылка на надёжных поставщиков с адекватными ценами. скиньте в личку пожалуйста. буду покупать 2000вт и контроллер под него.

Напиши человеку под ником PosrednikChina или "Посредник Чайна" он возит ситики и запчасти к ним.Мотор тоже надеюсь не проблема подобрать.

[alkorw]

Нормальный индикатор

вот все значки:


Что они означают - я хз. Р в круге - это, судя по всему, рекуперация (горит, когда просто катишься). Ну и значек тормоза понятен. Остальное - не понятно, ибо инструкции нет )
Вольтметр да, хотелось бы. Но и без него неплохой спидометр )