как заказать мотор-колесо для постройки электровелосипеда своими руками

[oldpilot]

Вообще-то три. Было "старое серое" - сейчас не продают почти, "новое серое"  и "ямасаки". Еще делятся на 36в и 48в, хотя были и на 24в (раньше). В основном выбирают по напряжению. Чем выше- тем тяжелее таскать аккумуляторы. Смотря для чего Вы выбираете. Скажите, Вам посоветуют.

[Creator]

Скажите, никак не могу разобраться.
Какая разница, у Вас на сайте есть в продаже два типа мотор колес. Одно просто серое, а другое (как я понял более новое) черное с большой надписью YAMASAKI. Чем они отл. друг от друга, какое лучше купить?

как правило, в продаже бывает только один из типов...
все они очень похожи по эксплуатационным характеристикам - делаются под один стандарт. отличаются производителем, внешним видом и схемой подключения проводов, что для конечного потребителя неважно - взял комплект и получил под именно него инструкцию.

сейчас нет ничего. ждем в ближайшую неделю-две. что будет - узнаем когда откроют контейнер... китай, аднака

[lotos]

хочу приобрести мотор-колесо, но пока не определился с мощностью, дело в том что я достаточно тяжел(110кг), + велосипед+мотор-колесо+аккумуляторы. итого под 135-140 кг суммарно набегает. в связи с этим есть вопросы:
1) потянет ли такую массу мотор-колесо мощностью 250Вт(если я правильно понял только оно и продается) если его поставить в колесо 26" ?
2) с какой максимальной скоростью это мотор-колесо может тащить меня с велосипедом только на электротяге, без вращения педалей?
3) в гору у него хватит мощности заехать без вращения педалей?
4) при установишейся скорости допустим 20км/ч ток потребления?(под нагрузкой т.е. мной )

[zizu]

хочу приобрести мотор-колесо, но пока не определился с мощностью, дело в том что я достаточно тяжел(110кг), + велосипед+мотор-колесо+аккумуляторы. итого под 135-140 кг суммарно набегает. в связи с этим есть вопросы:
1) потянет ли такую массу мотор-колесо мощностью 250Вт(если я правильно понял только оно и продается) если его поставить в колесо 26" ?
2) с какой максимальной скоростью это мотор-колесо может тащить меня с велосипедом только на электротяге, без вращения педалей?
3) в гору у него хватит мощности заехать без вращения педалей?
4) при установишейся скорости допустим 20км/ч ток потребления?(под нагрузкой т.е. мной )

Попробую ответить
1) мой вес 105 кг, МК 250 Вт тянет через колесо 26"
2) Максимальная скорость с 3-мя акк (по прямой) = 24-26 км/ч , с 4-мя = 32-34 км/ч без педалей
3) Пока что пробовал на 3-х акб подъем метров 500 угол сказать затрудняюсь (около 5 гр), скорость 18-20 км/ч без педалей. Добавлю про дальность при первом тест-драйве  - на 3-х акб с нач зарядом 12.8 В при температуре  +2 +4  гр разрядились за 15 км до 12.3 В (емкость 8,5 Ач) при "полной тапке в пол", правда на пути было всего  5 светофоров. Т.е. акб еще полны, да больно холодно.
при 4-х совсем всё веселее но уже хочется 5-ый
4) При езде по прямой скучно ехать без педалей - рефлекс наверно срабатывает- с ним на тесте боролся (ИМХО на передаче 3-8 с с 38 км/ч с МК педали крутятся примерно как на 2-3 со скоростью 8-10 км/ч)

PS: МК приобретал у Creator"а ( с меня даже деньги забыли взять   )

[lotos]

если я правильно понял, то этот мотор позволяет повышать напряжение до 48 В?

[Alexeipost]

цены изменились? а что по срокам?

[Creator]

должны быть на этой неделе.
цены, похоже, вернулись к старым показателям. в баксах. так что тему ветки нужно будет исправлять.

как только комплекты на базе мотор-колеса будут у меня - тут же оповещу.

[Creator]

случилось счастье
комплекты "ямасаки" имеются в наличии.
стоимость как всегда равна стоимости от поставщика.
10 500 в рублях РФ.
в баксах сами считайте - дешевле чем было получается

при приобретении с форума Вы получаете, кроме всех  гарантий поставщика, несколько  дополнительных  преимуществ:
1. "горячие ответы", в т.ч. в личке (мотор-колеса номерные, а учет своих я веду)
2. мою обязательную доп проверку
3. оперативную отправку в любую точку СССР

запросы на почту или по телефону

[Alexeipost]

ну?

[Creator]

ну?

пришли.
черные, Ямасаки.
10 500 за комплект.
т.е. в баксах подешевели даже

можно заказывать

[andreyv]

Предлагаю Мотор-колесо "старой" конструкции (серое по цвету) в Москве или Питере.
Купил 2 года назад, но так руки и не дошли поставить.
Пишите: viazigin@mail.ru

[Creator]

извините, у меня проблемы с интеренетом.

мотор-колеса есть в наличии

комплект (мотор-колесо, контроллер, ручки газа и тормозоа) стоит 10 500 руб
доставка(при необходимости) от 500 до 1000
забрать можно по предварительной договоренности в районе ст. м. "Текстильщики"

так же в наличии осталось:
несколько электровелосипедов на 36в (350 Вт) и один на 48в (около 500 Вт) без акб. (все на базе мотор-колеса "Ямсасаки")
два электроскутера на 600 и 1000 ВТ
один трехколесный "эдектромобиль" ("офисное кресло на колесах со скутерным рулем" как его кто то назвал)
стоимость обсудим при встрече, цена докризисная.

телефон для справок 89о3 оо 68 5о4

[Creator]

у администратора сайта skif.biz осталось два комплекта на базе "серого" мотор-колеса стоимостью 9 000 руб (без доставки). местонахождение - г. Воронеж
писать admin (бобик) skif.biz

[Smit]

26-27 августа планирую собрать "комплект" на стенде. мотор-колесо старый, но контроллер новый (выглядит презентабельнее, даже уплотнения на резинках и сборка на болтах, а не клееный)

буду разбираться

Кто ужу разбирал мотор-колесо, подскажите пожалуста как сделать сёмник? Или какой есть другой способ.
Мотор хулонг видать крышка проклеена так просто не снять. SOS
Заранее Спасибо!

[i]

Я разбираю так: отвинчиваю все винты с той крышки, где провода торчат, переворачиваю мотор осью вниз (провода торчат вверх!) и не спеша, но сильно, бъю осью о деревянную подставку (или пол, если не жалко). Ось, статор и верхняя крышка отделяются от ротора(он же корпус) и нижней крышки.
Попытки подковырнуть крышки приводит к царапинам,  заминам и сколам.
Если хочется воспользоваться съёмником, то потребуется большой автомобильный для выпресовки подшипников (лучше с тремя лапами), лапами захватываем бортик мотора (куда спицы ставятся), а винтом упираемся в ось (там центровая зенковка есть), и вдавливаем ось внутрь мотора или, что то же самое, стягиваем корпус со статора.

[LW6600]

Разбирал Мк на 350 ватт 48 В (параметры близки к эл.велу) с помощью 2 силовых и одной тонкой отвертки.
Легкие царапины возникли на внутренней стороне буртика крышки.
Хорошо, что неглубокие. Повлияли только на внешний вид, да и то видны лишь в разобранном виде.
Оцарапал, похоже при первой, неудачной попытке.
Плохо удерживал и магниты втянули статор назад.

О способе, предложенном уважаемым i на тот момент не знал.
Он удобнее 

[Smit]

Разбирал Мк на 350 ватт 48 В (параметры близки к эл.велу) с помощью 2 силовых и одной тонкой отвертки.
Легкие царапины возникли на внутренней стороне буртика крышки.
Хорошо, что неглубокие. Повлияли только на внешний вид, да и то видны лишь в разобранном виде.
Оцарапал, похоже при первой, неудачной попытке.
Плохо удерживал и магниты втянули статор назад.

О способе, предложенном уважаемым i на тот момент не знал.
Он удобнее 

Спасибо что подсказали .
Я отвентил винты пару раз хорошо ударил потом акуратно атвёрткой подковырнул и выянул ротор с крышкой. Теперь хочу разодраться в подсоединении катушек что бы подсоединить их так чтобы увеличить
обороты двигателя конечно же увеличется потребление тока. Кто знает скажите на сколко ампер расчитан
контролер который идёт к двигателю 250-350Вт на 36 В ?
Может у кого есть схема подключения катушек ? Выложите её пожалуста.

[ruma]

Разбирал Мк на 350 ватт 48 В (параметры близки к эл.велу) с помощью 2 силовых и одной тонкой отвертки.
Легкие царапины возникли на внутренней стороне буртика крышки.
Хорошо, что неглубокие. Повлияли только на внешний вид, да и то видны лишь в разобранном виде.
Оцарапал, похоже при первой, неудачной попытке.
Плохо удерживал и магниты втянули статор назад.
О способе, предложенном уважаемым i на тот момент не знал.
Он удобнее 

Спасибо что подсказали .
Я отвентил винты пару раз хорошо ударил потом акуратно атвёрткой подковырнул и выянул ротор с крышкой. Теперь хочу разодраться в подсоединении катушек что бы подсоединить их так чтобы увеличитьобороты двигателя конечно же увеличется потребление тока. Кто знает скажите на сколко ампер расчитан
контролер который идёт к двигателю 250-350Вт на 36 В ?
Может у кого есть схема подключения катушек ? Выложите её пожалуста.

В этой ветке помоему всё есть для вас https://electrotransport.ru/index.php/topic,3.0.html