Моноколесные встречи зимой!!!

[EcoDrift]

Друзья, давайте думать, где мы можем собираться в плохую и холодную погоду хотя бы раз в месяц.
Картинг клуб не вариант, 20-25 тр час. А собираться надо бы часов на 4-5.

[WaveCut]

Минск!

[AlexandrSh]

В Елгаву приезжайте.

[EcoDrift]

[user]WaveCut[/user], так Вы тоже не панацея)))

[Sergio]

[user]EcoDrift[/user], ну раз так, тогда вариантов больше нет... Или Ялта, или Сочи...

[EcoDrift]

[user]Sergio[/user], а что насчёт Москвы в закрытом помещении?

[Sergio]

Нуу, не знаю... Нужно большое закрытое и желательно отапливаемое помещение. За бесплатно фиг где найдешь... А так ничего, кроме какой-нибудь подземной парковки на ум не приходит, но это, как понимаю, тоже не вариант...

[Diman_81]

Тоже думал где покуражиться зимой, но кроме аренды дорожки в спорткомплексе ничего на ум не приходит. Дома можно только маятник тренировать 
Вообще зимой наверное надо переходить на коньки.

[xanypuk]

[user]EcoDrift[/user], ну раз так, тогда вариантов больше нет... Или Ялта, или Сочи...

Был позапрошлом году в Сочах зимой, не понравилось, при температуре около нуля на улицу выйти невозможно...

Тоже только подземные паркинги на ум приходят - теоритически крайние этажи частенько практически пустые, вопрос как администрация отреагирует на сборище... но думаю договориться возможно.
Не сказал бы что совсем не вариант, но не слишком удобно.
Добавлено 08 Окт. 2016 в 14:10
Как вариант (не бесплатный конечно), найти сдающийся ангар и договориться на день.
Вопрос в количестве участников, если хотя-бы 10 чел скинутся руб по 300-500 думаю вполне реально.

[EcoDrift]

[user]xanypuk[/user], в ангаре неизвестно, что с полом будет...

[dmitry_]

Школьный спортзал, как вариант.
Но это нужно хорошее знакомство в школе, плюс придется решать вопрос с его уборкой.

[Andrэ]

[user]dmitry_[/user], не пойдёт. Напольное покрытие попортим, даже если кто-то сдуру и пустит, пожалеет. А мы не расплатимся.
Добавлено 08 Окт. 2016 в 19:10
Предлагаю просто кататься по льду Москва Реки,  если снег не глубокий, или там где катают на лыжах коньковым ходом. Прошлой зимой катался - отлично.

[xanypuk]

на лед надо шиповаться, да и холодно на улице, мало кого вытащить удасться.

[Vizator]

А ктонить планирует например на работу зимой мотаться?

[xanypuk]

[user]EcoDrift[/user], а обязательно идеальное покрытие? даже если грунт, то по крайней мере сухой и более-менее ровный

[Andrэ]

Шиповаться совсем не обязательно, а одеваться надо как на горных лыжах. Главное падать тепло одетому на укатанный снег ну совсем не страшно.

[Beyond Kayne]

А ктонить планирует например на работу зимой мотаться?

Мне до работы 20 минут на колесе со всеми светофорами. Да, планирую, но если температура будет ниже -10, колесо надо будет оставить дома.
В противном случае можно серьезно навредить аккумуляторам.

[Andrэ]

[user]Beyond Kayne[/user], за 20 минут ничего не случится, только не стоит по приезде ставить сразу на зарядку.

[EcoDrift]

[user]xanypuk[/user], а есть закрытая площадка с грунтом???

[Surf_el]

, да и холодно на улице, мало кого вытащить удасться.

Зато это будут истинные фанаты.

Зы
Я почти круглый год катаю, перерывов по случаю непогоды почти нет,  только в самый снегопад или когда совсем говна на дороге

[volk0001]

Я бы предложил какой-нибудь каток, можно крытый) И мастер-класс по езде по льду.
Ежели серьезно, в Сокольниках в прошлом году заливали дорожки под каток, колесо чувствовало там себя вполне уверенно. Отчего бы там не собраться?

[anonanymous]

Отчего бы там не собраться?

В выходные там будет паноптикум. Особенно он будет на залитых льдом трассах для катания на коньках. Ну и катать на колесе и падать с него на лёд - совсем не айс.

Единственное, что интересно - моноколёсники могут оказаться в непривнычной для них роли  "самых медленных". 

[volk0001]

[user]anonanymous[/user], да ладно, я конькобежцев обгонял только в путь)

[anonanymous]

[user]volk0001[/user], это у них, наверно, перекур был.

Бегуны на беговых коньках (коньки-лыжи, лезвие раза в два больше обычного)  на двадцаточке только разминаются, а рабочие скорости от 30 и выше.

[Andrэ]

...
катать на колесе и падать с него на лёд - совсем не айс.
...

Очень даже айс! Я по льду разгонялся до отсечки, нормально, падать в тёплой одежде не больно. За то к весенним соревнованиям такой скилл наработается

[xanypuk]

[user]xanypuk[/user], а есть закрытая площадка с грунтом???

я про ангары говорил, да их иногда и просто на землю ставят, собственно даже щебенка обычно плотная.
даже знаю одно место в Митино, площадь правда небольшая, но покружить хватит, но до зимы скорее всего уйдет в аренду,

[Radislav]

[user]volk0001[/user], это у них, наверно, перекур был. Бегуны на беговых коньках (коньки-лыжи, лезвие раза в два больше обычного)  на двадцаточке только разминаются, а рабочие скорости от 30 и выше.

Это точно! Когда КМС на 500-ке выполнил, скорость была 43 км/час. Разве что на АСМ-е догоните

PS: Кстати, падал много раз и совершенно без последствий, на лёд падать нестрашно, главное чтобы не назад затылком, шлемы только в шорт-треке.

[изи]

 При +5,-5 С бывает только выйдеш с подьезда и через пару минут БМС просто вырубается .Все домой девайс : с литием.

[volk0001]

[user]изи[/user], на чем катаетесь, ежели не секрет? я и в -30 из дома нп колесе выезжал, и ничего.

[olejarh]

[user]Sergio[/user], а что насчёт Москвы в закрытом помещении?

Гугл выдаёт как минимум 3 места в Москве:  https://www.charged.ru.com/, http://www.waypark.ru/Activity/segwaydrom, http://www.segwaypark.club/

[LEE4ER]

При +5,-5 С бывает только выйдеш с подьезда и через пару минут БМС просто вырубается .Все домой девайс : с литием.

Если батка 170Втч и меньше, то вполне может быть.  Тут даже если убрать защиту по переразряду ячеек, то хватит ну очень не на долго.
Хотя уверен, что какая-то из ячеек, относительно других, потеряла емкость (сдыхает) и она за собой тащит в защиту всю батарею

[anonanymous]

PS: Кстати, падал много раз и совершенно без последствий, на лёд падать нестрашно, главное чтобы не назад затылком, шлемы только в шорт-треке.

На лёд не страшно падать, когда падение прогнозируемо (поскользнулся сам), падаешь лицом в перед - видишь куда летишь, и падаешь на скорости - то есть можно проскользить по льду, падая сначала на колени, потом на руки, и завалиться на бок.

А с колеса можно неудачно кувыркнуться и набок, и на спину, и, главное, времени среагировать может не быть, и вектор движения туши может быть "прямо в землю". Тогда может быть больно и неприятно. Хоккеисты доспехи одевают не только от шайбы и клюшек.

[Ripido]

Хоккеисты доспехи одевают не только от шайбы и клюшек.

Но прежде всего от столкновений с бортами и другими хоккеистами. Больше них на льду падают фигуристы и я их в доспехах что-то не замечал.

[sergey1975]

Прошлой зимой делал перерыв с 28.12. по 11.02.(в самые морозы). А так практически каждый день на колесе.

[Stanley]

Думаю никакие помещения на зиму не нужны, отлично кататься в парках, проблему замерзания решал химическими грелками, стоят не дорого, несколько часов держат температуру 60 градусов

[EcoDrift]

[user]Stanley[/user], грелки на батарею?

[Stanley]

[user]Stanley[/user], грелки на батарею?

Нет на себя, батареи на нормальных колесах зимой на 20 км хватает, а больше не надо.

[LEE4ER]

[user]Stanley[/user], если частенько при морозах катать по 20км, то вопрос не в том хватит заряда или нет, а в том, как быстро убьешь батарею рекуперативным зарядом

[Drift3r]

Про рекупирацию здесь https://electrotransport.ru/index.php?msg=935160
Про встречи здесь https://electrotransport.ru/index.php?topic=23387.msg934654#new
Про эксплуатацию зимой https://electrotransport.ru/index.php?topic=24422.0