Сравнение батарей наших форумных купцов (e4bike, ChpOk, andreym)

[илс]

Батарейка без балансирных хвостов - деньги на ветер. 
====
Я к тому, что давно надо было сделать самому. Там работы на полчаса. При наличии материалов.

[tmkt]

Батарейка без балансирных хвостов - деньги на ветер. 
====
Я к тому, что давно надо было сделать самому. Там работы на полчаса. При наличии материалов.

ну да, примерно столько это и заняло
просто я не хотел ее вскрывать, гарантия жеж как бе была 

вот кстати, красивая наклеечка с серийником - на выброс 

[tmkt]

Короче отбалансировал вроде. Сперва своим новым отдельным целлчекером-балансиром все хвосты по очереди, почти по сутки на каждый. Немного догонял модельной зарядкой то по одной то по 5 ячеек за раз. Всяко. Это все было в районе напруги 3.8в на ячейку.

Потом зарядил нормальной зарядкой с правильным порогом напряжения под эту батарею. И оставил на зарядке еще на полсуток где-то. БМС разогрелась, лампочки какие-то загорелись несколько штук, синие и зеленые, видно через текстолит даже их. И в общем потом еще и отключив зарядку, выждал несколько часов.

Короче сбалансировалось в районе 4.20в с разбегом до 25мВ

Вроде норм.

Проехался. Где-то 57км проехал. Скушать получилось по CA - 25.7Ач. И еще фонари забыл выключить так что еще наверное 0.3Ач они схавали за этот час с небольшим. Получается разряжал током менее 1С в среднем. 0.5Ач не дотянул до номинала. В целом для батареи которая собрана в начале осени 2017, и пережившей ремонт после падения - считаю неплохой результат 

[NEOART]

ты по автомагистрали в Москве проедь ЗИМОЙ - увидишь что и без всяких осадков сверху - почти всегда над дорогой стоит соляная взвесь из микрокапелек, а если впереди тебя едет машина без брызговиков (а кто их сейчас ставит) - то все - ты в душе из говна.

Для этого мне придется проехать 250 км в сторону Москвы:) В нашем мухосранском замкадье все намного спокойнее:)
Зимой не езжу на электро, потому что в таких условиях удовольствия от таких покатушек совершенно никакого нет. А если бы ездил - загерметизировал бы батарею очень качественно чтоб ни одна капелька не просочилась, это я умею.

[tmkt]

Короче протестировал я сегодня батарею ChPok. Вердикт - НЕУД.    11Ач отдала. Разряжал как водится на редукторнике, макс.ток 17А.
11Ач это ниже чем моя сборка на Sanyo GA, там 13.5Ач. Так что меняю я чпоковскую эту батарею 16s7p, на свою новую сборку 16s4p, т.к. у последней емкость ВЫШЕ.

А чпоковскую ПРОДАЮ ) уже опубликовал объявление. Как думаете цена 10 000руб норм за батерю с пробегом почти 3 года, остаточной емкостью около 70% (если считать не от номинала а от той емкости что батарея отдавала с новья). Куплена она была за 28 000руб осенью 2016, пробежала циклов 300, вряд ли больше.

Вот картиночки:



на напругу не смотрите) это уже я подключил 10s докаточную 







а вот вн.сопротивление подозрительно хорошее ) не считаете? хотя сборка греется нормально так.

[tmkt]

Статус сейчас по этим батареям такой:

Де-факто e4bike хоть и припухлая но еще годная, та что на NMC призматиках. Остаточноая емкость 13Ач по последним данным (но надо уточнить т.к. неск месяцев назад замерял)

Батарея andreym - раздербанена.

Батарея ChpOk - 11Ач остаточная. Лежит, ждет покупателя. И попутно я мониторю саморазряд. Пока вроде нет его.

[tmkt]

Продал я батарею ChpOk, весной 2020го... за 5000 емнип. Уехала вроде как в Крым. Можнт даже покупатель есть здесь на форуме 😃 ну я честно рассказал обо всех тонкостях и что и как. Товарищ сказал что у него есть знакомый спец который сможет оценить ее состояние.

[An1965]

Телепорт всё ещё розовый?

[Surf_el]

[user]tmkt[/user], где пропадал?

[tmkt]

Телепорт всё ещё розовый?

да, а как же? не перекрашивать же... но на боковинах краска подистерлась может их перекрашу. И даже вилку не поменял пока, хотя смысл есть.
Добавлено 21 Фев. 2021 в 00:29

[user]tmkt[/user], где пропадал?

взял паузу
ну как-то так получилось 

[tmkt]

Взялся реанимировать после зимнего хранения батарею e4bike, которая на цилиндриках 20s10p... как я рад что вывел в свое время балансирники. По ним разбег оценил. Там наблюдается саморазряд некоторых ячеек, разбег около 100мВ что просто дофига. После зарядки стал разбег 130мВ... 

Какое-то время в ванной заряжал, нет у меня доверия этой батарее, стремно как-то.

В общем оставил на зарядке,даю бмс-ке сделать ее работу по балансировке. После нескольких СУТОК, разбег 20-30мВ, что уже намного лучше. Все это время бмс теплая такая, работает. И не щнаю есть ли смысл дальше держать или лучшего баланса не добиться.

Главное теперь, чтобы после разряда не разбегалась сильно.

[tmiaer]

[user]tmkt[/user], Добиться можно хоть нуля, вопрос зачем.
Если самая минимальная ячейка на полной батарее оказывается самой же минимальной при разряде, то надо балансировать. Если внизу в минимум уходит другая, то смысла нет