Самостоятельная сборка батареи для моноколеса.

[volk0001]

Размещаю эту тему здесь, ибо батареи для колес имеют достаточно специфическую форму. Правильно ли я понимаю, что обычная батарея для колес состоит из двух одинаковых блоков? (В данном случае мне надобно собрать 4р батарею)


И, главный вопрос, как собрать 2р батарею вот на этой бмске?

[LEE4ER]

[user]volk0001[/user], батареи для моноколес имеют обычную форму.
так же , форму батареи может определять БМС. как пример от КС18, на фото из сообщения выше.

в чем смысл темы?
если решение вопросов по конфигурации, то ответы быстрей дадут в разделе по элементам питания и батареям, чем тут.
Да и в вопросах, никаких вопросов по сути нет. На вопрос "...как собрать 2р батарею вот на этой бмске? " - ответ очевидный - на БМС все написано.
На вопрос про блоки - так это как самому удобней расположить элементы конструктивно, так и располагай

[volk0001]

[user]LEE4ER[/user], на первой фотографии я прикинул как буду варить батарею, там все верно? Что же касаемо П-образной бмс от кинга, то мне и на ней нужно собрать батарею, но я понятия не имею где расположить перемычки.

[Ripido]

как собрать 2р батарею вот на этой бмске?

вот так

[LEE4ER]

[user]volk0001[/user], ну да - по четыре штуки в параллель и соединяешь последовательно. Я так понимаю будешь варить? - если лента тонкая/узкая (малое сечение), то прикинь наиболее оптимальное расположение элементов, что бы токи распределить. Если по картинке, то каждую ячейку из параллели, с каждой ячейкой из следующей цепочки. Т.е. должен получиться не прямоугольник с зигзагообразными сторонами, а сетка.

На самой П-образной БМС написано же куда чего цеплять и как располагать

[volk0001]

[user]LEE4ER[/user], добавлю еще один конденсатор и пробую варить лентой 10х0,12. Сейчас мой аппарат варит только родную ленту от готовской батареи (хз сколько там, но явно меньше чем 0,12) Но ежели что, нарисовать эту сетку можете?

[LEE4ER]

[user]volk0001[/user], родная вообще фольга. Как раз спасает от перегрева именно то, что она не более 10А на себя берет.

[volk0001]

[user]LEE4ER[/user], чортъ, я уже пять метров ленты купить успел. Думаете, стоит аналогичную фольгу взять?
что же касается П-образной батареи... Что-то у меня какая-то фигня с ней выходит.

Спойлер

[Ripido]

[user]volk0001[/user], на V3, V5, V7 по два плюса/минуса? интересно.. там же всё очевидно, всё написано змейкой слева направо.

[LEE4ER]

[user]LEE4ER[/user], чортъ, я уже пять метров ленты купить успел. Думаете, стоит аналогичную фольгу взять?

ну рассчитывать сечение, с учетом что с каждой ячейки 10А

что же касается П-образной батареи... Что-то у меня какая-то фигня с ней выходит.

Спойлер

На V3 не правильно. Дальше я не смотрел, но после исправления схемы на V3, там все по аналогии - от минуса к плюсу (-v3  +v4,  -v4 +v5...)

[volk0001]

[user]Ripido[/user], К сожалению, мне не очевидно(
[user]LEE4ER[/user], У меня лента, кажется, 15А держит. Насколько это критично? Я хотел уже в понедельник на этой батарее поехать, и боюсь что новую ленту купить в воскресенье нереально.
Что же касаемо проклятой П-образной батареи, то ежели на V3 минус, то на В- получается плюс...

UPD. на сайте продавца указанно что лента 10х0.127 держит всего 11А. Одно из двух, либо этот показатель занижен, либо  у родной ленты он завышен. Мало того, что она где-то 5мм в ширину, так и толщина у нее что твоя фольга.

[LEE4ER]

[user]volk0001[/user],
10*0.127=1.27 кв мм. Какой это ток для постоянного напряжения, ищем в таблице сечений
у готвеевской ленты он не завышен. просто с ячейки долговременно 10А и схема сварки обеспечивает на этот ток .  хотя там не 10мм кажется, а меньше. Т.е. в готвеевских батареях лента меньшего сечения.

B-  V1+
v1-  v2+
v2- v3+
v3- v4+
и так далее

[Ripido]

[user]Ripido[/user], К сожалению, мне не очевидно

Бывает )) наверное надо поспать, освежить голову и вспомнить что 16p - это 16 последовательно, т.е. минусом к плюсу соединенных ячеек, и выложить эту цепочку змейкой. Подсказки на BMS Хотя [user]LEE4ER[/user] уже всё написал )

Если что, то ячейки под BMSкой надо располагать )) а сверху места для пайки кусочков ленты. Мне уже страшно )

[volk0001]

[user]Ripido[/user], я не настолько безнадежен)

[beev]

Размещаю эту тему здесь, ибо батареи для колес имеют достаточно специфическую форму. Правильно ли я понимаю, что обычная батарея для колес состоит из двух одинаковых блоков? (В данном случае мне надобно собрать 4р батарею)

При сборке батареи нужно очень внимательно проверить все соединения перед сваркой (пайкой) элементов.
На Вашем нижнем фото во втором ряду снизу крайний правый элемент (там где нарисован жирный чёрный плюс) выбивается из общей схемы соединения элементов, что на мой взгляд может привести к короткому замыквнию. Проверьте ещё раз порядок соединения элементов в этой ячейке.

[LEE4ER]

[user]beev[/user], поэтому топикастер и нарисовал черный жирный крест и еще контрастный красный на белом

[volk0001]

Начал варить батарею. В общем, ежели вы решите в первый раз в жизни варить банки самодельной сваркой, которая обошлась вам меньше чем в три тысячи, то у вас может получиться нечто такое:

После того, как я переделаю электроды, качество сварки должно быть таким, как на первых четырех банках (на них я постоянно правил электроды, потом задолбался)
Как думаете, остальную порнографию переделать или можно оставить?

[LEE4ER]

[user]volk0001[/user], если лента не отрывается, то смысл переделывать?
или на конкурс какой по красоте выставлять ее планируешь?

тут всего пара нюансов - что бы не оторвалось при тряске, что бы контакт был хороший, а то будет греться и что бы лента выдерживала без сильного нагрева проходящие токи.