Как нужно собирать батарейки

[ArtDen]

Подскажите, что дальше после сборки делать?

Перед эксплуатацией батарею надо несколько раз зарядить/разрядить, контролируя, что при этом ячейки не перезаряжаются и не просаживаются. Заряжать можно лабораторником. Разряжать, например, через электрочайник (обязательно с водой, когда вода закипит, отключить, налить новой воды, затем включить заново).

[Allex0]

Друзья-коллеги, всем привет.
Нашел в нете вот такой аккум, его параметры: Li-Pol (батарея) 3*100*150мм 2pin 3.7V/7000mAh
(на фото)

У него свой встроенный BMS
Хочу сделать следующее:
Последовательно собрать блок из 4-х штук, получится - 14.8v - 28Ah, далее параллельно собрать блок из 3-х таких блоков и получится - 14.8v - 84Ah.
Возникает вопрос, нужен ли будет такой конструкции дополнительный BMS, если да то какой и как эту конструкцию потом заряжать?

[илс]

[user]Allex0[/user], Встроенные БМС не рассчитаны на 16+В, т.е. могут быть повреждены обратным напряжением.
Лучше подстраховаться и поставить стандартную БМС на 4S, любую лучше симметричную.
От типа БМС зависит способ подключения зарядки.

[Allex0]

[user]Allex0[/user], Встроенные БМС не рассчитаны на 16+В, т.е. могут быть повреждены обратным напряжением.
Лучше подстраховаться и поставить стандартную БМС на 4S, любую лучше симметричную.
От типа БМС зависит способ подключения зарядки.

Я, к сожалению, пока не очень в этом разбираюсь и мне не совсем понятно что такое БМС 4S.
И еще, что делать тогда со встроенными БМС-ками? Они ведь  фунциклинировать  тоже будут. Не будет ли конфликтов каких-нибудь?
Не охота взлететь при зарядке или эксплуатации такой сборки. 

[cvanya]

[user]Allex0[/user], посмотри нету там ещё каких-то термопредохранителей на коктактах. При последовательном соединении они мне все балансиры сожгли, пришлось менять. Когда началось минифаершоу  у меня возник вопрос - а что же там так бахает интересно? Снимай сразу всю индивидуальную защиту с банок.

[PeaceHaver]

Современные токовые элементы способны отдавать до 20 ампер. Никакая пружинка не выдержит такого тока, хотя бы потому, что греться будет в месте прижима (контакта). Да и на кочке будет кратковременное пропадание контакта (элемент "сыграл" на пружинке) и БМС уйдет в защиту. Не вариант.

Много кому, например мне, не нужно более 5А на параллель. Надо изучить номенклатуру материалов - вольфрам в лампочках вон аж светится своей пружинкой.

Кладите банки горизонтально - не будут кочки оказывать влияние. И силу прижима надо выбирать соответствующую. Согласен заменить пружинки на иные формы, предлагайте =)
Добавлено 11 Окт. 2019 в 12:21

Вот в этой теме https://electrotransport.ru/index.php?topic=15229.0;topicseen tmkt жаловался, что батарейки собранные по этой технологии доставляют ему много проблем и хлопот.

Если грамотно собрать с усами, то замена элемента не составляет никаких проблем.
А если элементы качественные, то их...и менять НЕ требуется. У меня неск. батарей в эксплуатации. Уже не помню, чтобы последние неск. лет, где-либо менял элементы. 

Дядь, ну там полсотни страниц, где я это искать буду. Вкратце, чего у него там по жалобам было?

Эх, завидую =)
Покажите/подскажите тогда, как грамотно собирать с усами. А то все о них говорят, а я вижу одну сварку на никелевой ленте.

[PeaceHaver]

приносили мне рыбаки фонари с холдерами на пружинках, жалуются что при резком ударе пропадает контакт. Я подгивал, улучшал контакты и пружины - бесполезно. Факт остается фактом - небольшой резкий удар - фонарь гаснет. При ударе в определенное место на долисекунды контакт пропадал. Помогло установка конденсатора в схему.
В транспорте такое недопустимо. К тому же пружина занимает место и выполнена из стали. Т.е проводимость маленькая, она тупо не перегорит нужного сечения. Предохранитель должен хорошо проводить ток, чтобы быть и тонким легкосгораемым и минимизировать потери. А из меди пружины так себе.

Согласен: меняем пружину. Например, на прижим магнитом. Отцепить магнит всяко легче отпайки. Хотя, если отпаять усик быстро - тогда элемент уже можно считать быстрозаменяемым.

[suoerUser]

ArtDen, Thunder_blade
Спасибо за ответы! Поставил на зарядку, пока всё норм.

[PeaceHaver]

ArtDen, Thunder_blade
Спасибо за ответы! Поставил на зарядку, пока всё норм.

Самоспас и огнетушитель есть под рукой?
Вопрос не праздный =)

[cvanya]

Много кому, например мне, не нужно более 5А на параллель

А банкам для долгой жизни нужно ещё меньше.

вольфрам в лампочках вон аж светится своей пружинкой.

Светится в инертном газе, а на воздухе сгорает и будет окислять всё, к чему прикасается.

силу прижима надо выбирать

Нужно не советовать такую сборку вообще. Разве тот случай не научил?

Самоспас и огнетушитель есть под рукой?

Или тот случай научил только устранять последствия, а не причины?

[big17]

Друзья-коллеги, всем привет.
Нашел в нете вот такой аккум, его параметры: Li-Pol (батарея) 3*100*150мм 2pin 3.7V/7000mAh

Лучше вообще с липолями не связываться... а то и так на форуме только о возгораниях и говорят...

[илс]

Вкратце, чего у него там по жалобам было?

Эх, завидую =)
Покажите/подскажите тогда, как грамотно собирать с усами. А то все о них говорят, а я вижу одну сварку на никелевой ленте.

Вкратце то, что едет, едет человек, и внезапно батка...отрубается.
Потому что БМС сработала.
А сработала она из-за плохого контакта.
Соотв.  ездок должен или постучать по батарее, или винты подтянуть, тогда можно дальше ехать.
Но...элементы разряжаются неравномерно и после таких поездок приходится делать длительную балансировку.
===
Сборке усами посвящена 80+% постов в этой теме. Я выкладывал ссылки и на материалы и многочисленные фото готовых сборок. 
Также я лично обучил одного форумчанина сборке мощных батарей, с нуля. Начал с маленьких батарей, набил руку, теперь сам собирает...большие. 

[Allex0]

[user]Allex0[/user], посмотри нету там ещё каких-то термопредохранителей на коктактах. При последовательном соединении они мне все балансиры сожгли, пришлось менять. Когда началось минифаершоу  у меня возник вопрос - а что же там так бахает интересно? Снимай сразу всю индивидуальную защиту с банок.

Если бы знать где эта защита... 
Я этот аккум еще в руках не держал, только в нете видел, созвонился с продавцом, он подтвердил, что такие есть, а что да как он сам не понимает и только продает.
И еще вопрос возникает, а потянет ли такая сборка двигатель на велике? 

[Allex0]

Лучше вообще с липолями не связываться... а то и так на форуме только о возгораниях и говорят...

А с чем тогда связываться, я уже запутался, энтузязизм  начинает пропадать...

[Michael]

Li-Pol (батарея) 3*100*150мм 2pin 3.7V/7000mAh
Хочу сделать следующее:
Последовательно собрать блок из 4-х штук, получится - 14.8v - 28Ah, далее параллельно собрать блок из 3-х таких блоков и получится - 14.8v - 84Ah.

Удивляюсь как у вас 100Ач не получилось...
Вы собираете последовательно 4 таких элемента по 7 Ач, то у вас 7Ач и остаётся, а напряжение станет 14,8В.
Затем включаете параллельно 3 блока и получится [b-b]21Ач[/b-b] с напряжением 14,8В.
Притом уж больно эти ячейки на планшетные похожи, т.е. надо знать параметры встроенных БМС и характеристики самих батарей.
Я бы больше 15А с такой сборки не снимал... основной вопрос а [b-b]что [/b-b]вы [b-b]запитывать [/b-b]от такой сборки [b-b]собираетесь[/b-b]?

[big17]

А с чем тогда связываться, я уже запутался, энтузязизм  начинает пропадать...

С любой другой химией, но не с li-Po

[Allex0]

Удивляюсь как у вас 100Ач не получилось...
Вы собираете последовательно 4 таких элемента по 7 Ач, то у вас 7Ач и остаётся, а напряжение станет 14,8В.
Затем включаете параллельно 3 блока и получится [b-b]21Ач[/b-b] с напряжением 14,8В.
Притом уж больно эти ячейки на планшетные похожи, т.е. надо знать параметры встроенных БМС и характеристики самих батарей.
Я бы больше 15А с такой сборки не снимал... основной вопрос а [b-b]что [/b-b]вы [b-b]запитывать [/b-b]от такой сборки [b-b]собираетесь[/b-b]?

Собираюсь запитывать коллекторный мотор на 12v мощностью 1 к/ватт, хочу собрать себе электровелосипед
А как узнать характеристики этих батарей и параметры встроенных БМС? У продавца, только та инфа, что я уже указывал.

Добавлено 11 Окт 2019 в 19:42

С любой другой химией, но не с li-Po

Так всё остальное неподъемно-тяжелое. или я ошибаюсь?

[suoerUser]

Самоспас и огнетушитель есть под рукой?
Вопрос не праздный =)

Да,нет! Все отлично! ) Зарядил без проблем. За 3 часа до 42В, током 3А.
В понедельник буду нагружать.
Кто нибудь может посоветовать каким током (токами) нужно новый аккум разрядить?
Я так понял максимальный ток заряда 0.5С, а максимальный ток разряда 2С. Что скажете?