Взаимодействие с другими участниками движения (пешеходы, коляски, собаки, авто...)

[AlexS4]

Без защиты по ПЧ на скоростях гоняют. Даже шлемов нет.

это пройдет так  или иначе естественным путем  ну или:)    на мотах тож без защиты почти все ездили, всего лет 30-50 назад...

[Dael75]

на мотах тож без защиты почти все ездили, всего лет 30-50 назад..

я до сих пор )))
защита есть, но одеваю ее только на дальняк, летом же потеть не хочется ) Особенно если это вне города, хочется свободы и полета без костюма терминатора - как на колесе )))

[Агапит]

... Не пойму, они независимо от страны и города все на голову пришибленные? ...

Вся страна привыкла и вы привыкните 

[Paxxa]

по ПЧ на скоростях гоняют. Даже шлемов нет.

При невозможности ехать по тротуару, еду по обочине пч, но по встречной. Чтоб видеть встречные авто.
Добавлено 20 Июнь 2020 в 18:47
И то, каждый четвёртый пытается сбить. Притом намеренно.

[Dael75]

еду по обочине пч, но по встречной. Чтоб видеть встречные авто.

тут кто то видео выкладывал такого камикадзе

Просто один вопрос есть как будите разьезжаться с встречным эл.велом или мопедом вылетившим из-за горы на 50км.ч.  и едущий согласно  ПДД как положено, он то в чём виноват этой безумной аварии будет? кому из Вас влево, а кому вправо уходить? кому на центр дороги выруливать, или обоим в кювет?
Чтоб видеть авто сзади ставится на вел зеркало заднего вида и всех прекрасно сзади видно, где прижаться к обочине, а где можно и расслабится.
Каюсь иногда если с медленным родственником очкующем езжу то тоже едем навстречу, но не по дороге, а глубоко на обочине и очень медленно, тоесть обехать нас не сложно мы как кусты почти в кювете и почти не двигаемся 

[Paxxa]

видеть авто сзади ставится на вел зеркало заднего вида

Ну да. И потом сбивают вместе с этим зеркалом
Добавлено 20 Июн 2020 в 19:02

навстречу, но не по дороге, а глубоко на обочине

Читайте между строк
Добавлено 20 Июнь 2020 в 19:02

еду по обочине пч,

!

[Dael75]

Ну да. И потом сбивают вместе с этим зеркалом

меня пока не сбили. ПДД кровью писаны, пешеходы идут навстречу, велосипедисты и мопедисты однозначно  в потоке.
Исключения для себя можно делать но надо понимать что это неправильно, тогда уж держаться как можно правее обочины и по скорости делать вид что ты пешеход 

[Paxxa]

ПДД кровью писаны, пешеходы идут навстречу

Вот видите. Даже на форуме мнения расходятся. По мне так что пешеходы что велосипедисты должны навстречу ехать

[Dael75]

о мне так что пешеходы что велосипедисты должны навстречу ехать

Вам так легче и мне, но не машинам на которых из-за горки вдруг справа кто то в лоб вылетит, и  не велосипедистам едущим согласно ПДД
Так что только если плестись как червяк и где то глубоко на обочине кустами 

[Paxxa]

Я если еду на авто и вижу велик впереди попутный блин это напрягает, че там у него в голове, что он там видит не видит, куда ща вильнет или нет. А если едет встречный меня он точно видит. Т.е. мы видим друг друга и взаимодействуем на дороге.
Добавлено 20 Июн 2020 в 19:15
Ну и пытаться сбить желания не появляется ни попутных ни встречных. Дорога 10м шириной и все могут уместиться. Как бы быть учителем на дороге это бред....

[Dael75]

выложите ему уже видео с камикадзе как он который из-за поворота вылетает  навстречу- взаимодействует глазами так сказать

[Paxxa]

из-за поворота вылетает

Вы путаете тяжелое с зеленым.

При любом маневре, поворот, подъем, объезд препятствия при ограниченно обзоре, водитель обязан выбрать такую скорость при которой любая ситуация на дороге будет безопасной. Об этом вбивают в голову с колясочного возраста. Но не до всех доходит)) кому то и 20ти летний стаж вождения не помогает.

Но это никак не относится ни к моноколесам, ни к великам, ни к мототехнике.

[edw123]

Вам так легче и мне, но не машинам на которых из-за горки вдруг справа кто то в лоб вылетит, и  не велосипедистам едущим согласно ПДД
Так что только если плестись как червяк и где то глубоко на обочине кустами 

Машинам точно легче, они тоже устанавливают зрительный контакт и уверены, что вел не шатнёт . Скорее вел остановится и пропустит если трафик напряженный, машина широкая, обочина узкая. Всем легче. Ну "законопослушный" встречный вел - тут есть недовольство, но я всегда уступаю, останавливаюсь.
В лоб машинам никто не влетает, едут не по полосе, по обочине, сейчас практически везде полоса нарисована, да и точно так же из-за поворота можно легко и попутного "вдруг" догнать. Водилам то вообще без разницы - вел либо спиной, либо лицом, одинаковое место занимает, но подконтрольность ситуации гораздо выше, успокаивает обоих.

[Dael75]

При любом маневре, поворот, подъем, объезд препятствия при ограниченно обзоре, водитель обязан выбрать такую скорость при которой любая ситуация на дороге будет безопасной.

подъем это не маневр почитайте ПДД
Вот для таких умников и сделали движение велосипедов по правой стороне, чтоб водители сбив этого идиота в горку катившего по левой стороне, которому навстречу удобнее глазами цеплятся, непришлось потом пожизнено выплачивать - он же все с ног наголову перевернет, не то что он ехал не там где надо, а то что водитель не принял все меры и перед каждой горкой держа курс в своем ряду не сбрасывал скорость до 10 км.ч.

[dengor2]

Машинам точно легче, они тоже устанавливают зрительный контакт и уверены, что вел не шатнёт

А зачем мне их уверенность? Пусть лучше они боятся, что вел шатнёт и объедут пошире.

[Paxxa]

непришлось потом пожизненовыплачивать

Водитель авто в любом варианте будет виновен. Хоть вел, хоть пешеход, а если с печальным исходом еще и сядет, Пдд не помогут.
Добавлено 20 Июн 2020 в 20:27

подъем это не маневр почитайте ПДД

Я ж не писал, что в авто школе вбивают в голову согласно пдд.
Вбивают с колясочного возраста, чет не видел пока чтоб инструктора с детьми в колясках гуляли, и рассказывали им про поведение на дороге )))

[dengor2]

[user]Paxxa[/user], на самом деле есть куча причин, почему не стоит ехать навстречу движению. И, на самом деле, никакой "большей безопасности" нет совершенно. Гораздо большую безопасность вы получите, поставив сзади приличный красный маячок.

[718]

Как раз сегодня катался на колесе по подмосковным дорогам. Ехал по правой полосе, то бишь по ходу. Если обочина была отчерчена белой линией, старался уместиться на этом 50-сантиметровом участке. Если нет - ехал по дороге, прижимаясь по максимуму вправо.
Асфальт сейчас неплохой лежит, без ям и трещин, скорость держать удобно, но дороги преимущественно двухполосные - туда и обратно по полосе. Поэтому я реально оценил, когда 40-футовая фура приняла практически на встречку, обгоняя меня, чтобы меня не засосало. Вообще надо сказать, большинство машин огибает, выезжая либо на разделительную полосу, либо сильно подальше от меня. Буквально пара идиотов проехала меньше метра от меня, но - легковые, и можно было удержаться на дороге без напряга.
По встречке ехать не рисковал, а вот вылысыпыдысты - было дело, ехали и по встречной полосе, и вообще чуть не по середине полосы лоб-в лоб. Был и такой как раз самый умный, который мне навстречу ехал. Ему пришлось уйти на полосу и дать мне дорогу. Вернее, я его и не собирался пропускать.