Взаимодействие с другими участниками движения (пешеходы, коляски, собаки, авто...)

[AlexS4]

коляскодрожка, тротуар, и собакополоса.

озеленение бюджета.  то что надо! мы все за!))
[user]удельный[/user],  колись ты не в городской администрации работаешь?)))

Тех, кто выперся на велодорожку, и нагло не хочет выпираться с неё, велу можно спокойно давить.

или всетаки в полиции ?))

[Евгений66]

В Измайловском неоднократно едва не влетал в яжмамочек с колясками на велодорожке, когда две фифы идут бок-о-бок с колясками, на просьбу отойти сквозь зубы цедят "обьедешь!", а на вопрос " что это за знак? " (указывая на знак, или разметку велодорожки) в ответ получаешь "...да мне насрать на твои знаки, чо, самый умный?"

Ну так и объедь, сложно что ли? А потом останавливаешься перед ними, пусть тоже объедут. Затем повторяешь

[Sienze]

Нужно ввести новый тип велодорожек - скоростная, и  отгородить ее забором. 

В Барселоне например велодорожки сделаны по центру улицы, между автомобильными полосами. Местами отгорожены забором. Пешеходы туда не заходят.

[edw123]

Тех, кто выперся на велодорожку, и нагло не хочет выпираться с неё, велу можно спокойно давить.

Это уже решается в рамках уголовного или административного кодексов: у кого в кармане аргумент тяжелее, тот и будет прав: побьёте мамочку - линчуют на ближайшей ветке.
Давить никто не имеет права даже на автодороге.

[Gendalf]

Это уже решается в рамках уголовного или административного кодексов: у кого в кармане аргумент тяжелее, тот и будет прав: побьёте мамочку - линчуют на ближайшей ветке.
Давить никто не имеет права даже на автодороге.

Это если докажут, что вы сделали это намеренно.

[Чижов Игорь]

Это если докажут, что вы сделали это намеренно.

Это у вас в европе - у нас на урале могут и не доказывать. Месяц назад ребенок выкатился на велобеге внезапно на велодорожку, спортсмен не успел увернуться - в результате от папаши получил ножом - ищут папашу или уже не ищут... не видел оконцовки. И кому это нужно? Аккуратнее надо. Я быстро только по ПЧ. Все целее будут!

И кстати - вопрос к знатокам! Мысль пришла сейчас - если я типа на мопеде с киловаттником в колесе, в каске и с правами категории "М" - мне же не только не надо - но и нельзя по велодорожкам? Я ж могу смело по ПЧ ехать?

[edw123]

Это если докажут, что вы сделали это намеренно.

Вот [user]Чижов Игорь[/user] уже ответил - докажут прямо на месте, не особо озабочиваясь процессуальными нормами. По крайней мере на 1/3 будут абсолютно правы. Человек (автоводила, велосипедист) должен контролировать ситуацию в масштабе её создания: едешь быстро, обеспечь "быструю" безопасность. Даже на многополосной автодороге может оказаться столб, камень, человек... виноват будет водитель (велосипедист), не на все 100% безусловно вина водителя (велосипедиста), но он должен понимать, что случиться может всякое и именно он обязан отреагировать в степени, соответствующей именно его езде, его потенциальной опасности для себя самого и для окружающих.

[Gendalf]

Даже на многополосной автодороге может оказаться столб, камень, человек... виноват будет водитель (велосипедист)

У нас с недавних пор ввели, что если виноват пешеход, то он будет компенсировать затраты водителю.
А до этого было так, что ущерб, причиненный источником повышенной опасности, возмещается его владельцем.
Так что если на многополосной дороге в не пешеходной дорожки окажется человек  и водитель его собьет двигаясь с разрешенной скоростью, то виноват будет как раз этот человек.

[Чижов Игорь]

У нас с недавних пор ввели, что если виноват пешеход, то он будет компенсировать затраты водителю.

Европа! Если пешеход будет не живой... то тушку водитель сможет разобрать на органы! Так то я лично поддерживаю, что каждый за свои действия сам должен отвечать.
Однако - вариант получить в репу остается везде, прав ты или нет.

[Dael75]

Так что если на многополосной дороге в не пешеходной дорожки окажется человек  и водитель его собьет двигаясь с разрешенной скоростью, то виноват будет как раз этот человек.

очень интересно...
Даже если человека было видно за километр и водитель спокойно мог объехать или притормозить? но не смотря на это решил проучить пешехода и раздавить, то все равно водитель на источнике повышенной опасности окажется не виноват по новому закону?

[Евгений66]

если я типа на мопеде с киловаттником в колесе, в каске и с правами категории "М" - мне же не только не надо - но и нельзя по велодорожкам? Я ж могу смело по ПЧ ехать?

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч

[Чижов Игорь]

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч

Согласен - я на мопеде... могу вдоль велодорожки по ПЧ передвигаться?

[Dael75]

максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч

а у велосипеда с киловатником намного более 50км.ч.? у меня например 1КВТ тяговый и при 48В на борту только 45км.ч. максималка.
Да и вообще чтобы конструктивную скорость знать - нужно чтоб проводились какие то испытания, сертификации и прочее..
Некоторые мопеды и 60 могут разогнаться и 90 с горки, но по сертификации сделано заключение что 50км.ч. безопасная конструктивная максималка и это мопед.
А наши самоделкины велосипеды явно не имеют какой то конкретной конструктивной скорости, потому как это не максималка, а та на которой он может безопасно ехать, и даже если предположить что кто то возьмется сертифицировать, то в вело раме и безопасно, это уж точно не более 50км.ч.

[misha19792]

https://www.vesti.ru/article/2425220
https://auto.onliner.by/2016/09/07/sud-319

   Из этих двух ссылок видно насколько опасна велодорожка для велосипедиста: в первом случае велосипедиста из за велодорожки порезали ножом, во втором случае из за велодорожки велосипедист получил 5 лет тюрьмы.

   Вывод: на велодорожках велосипедистам нужно передвигаться вдвойне осторожней чем вне велодорожек. Т.е. нужна принципиальна иная конструкция велодорожек, такая, что бы кроме велосипедиста никто не мог больше по ней передвигаться.

   Например если велодорожку сделать в форме нескольких перевернутых периодически пересекающихся рельс  с небольшими бортиками по бокам и желательно проходящими над кустами крапивы, то с точки зрения существующих реалий, это будет та велодорожка которая нужна (это шутка).

[Sienze]

да здравствуют белорусские законы, самые гуманные законы в России!

[удельный]

У нас с недавних пор ввели, что если виноват пешеход, то он будет компенсировать затраты водителю.

Необходимо вводить обязательное страхование пешегражданской ответственности!
Добавлено 13 Авг. 2020 в 16:32

Вывод: на велодорожках велосипедистам нужно передвигаться вдвойне осторожней чем вне велодорожек. Т.е. нужна принципиальна иная конструкция велодорожек, такая, что бы кроме велосипедиста никто не мог больше по ней передвигаться.

Ставить отбойники, как на автодорогах. А ещё можно штрафовать тех, кто выперся на велодорожку.

[edw123]

У нас с недавних пор ввели, что если виноват пешеход, то он будет компенсировать затраты водителю.
А до этого было так, что ущерб, причиненный источником повышенной опасности, возмещается его владельцем.
Так что если на многополосной дороге в не пешеходной дорожки окажется человек  и водитель его собьет двигаясь с разрешенной скоростью, то виноват будет как раз этот человек.

Если водитель докажет, что предпринял все меры и у него не было технической возможности предотвратить. Или что у пешехода был умысел попасть и он его осуществил. Иначе это сознательный наезд водителя на пешехода.
Добавлено 13 Авг 2020 в 17:02

и желательно проходящими над кустами крапивы, то с точки зрения существующих реалий, это будет та велодорожка которая нужна (это шутка).

Ввиду сложностей с климатом крапива должна быть оцинкованной, а её стрекательная сила должна быть стандартизована, чтобы не превышать 380В.

[Yuri_K]

да здравствуют белорусские законы, самые гуманные законы в России!

Ирония не совсем уместная.
В приведенном выше случае, велосипедист достал биту и поломал голову пешеходу, что недопустимо ни при каких обстоятельствах, кто бы что там не нарушал и независимо от того, в какой стране это происходит. Разве что самооборона и это это чревато.