Неисправности самоката Xiaomi и пути их решения.

[Ivan 100KWT]

Предлагаю в этой теме обсуждать только ремонт, модернизацию, неисправности, и различные глюки самоката xiaomi, ну и всё что с этим связано, а также возможное решение проблемы, т.к. первая волна уже скоро получит свои самокаты, а у кого-то уже на руках, просьба отписывайтесь тут, что найдёте в своём самокате или просто в сети.

[E-booster]

Кстати, по поводу защиты днища и болтиков есть идея закрутить эти болтики в П-образный алюминиевый профиль по краям вдоль деки. И ещё у меня есть тонкий лист алюминия (примерно 0.5 мм). Вырезается по форме нижней крышки и прижимается по краям этим профилем родными же болтиками.(думаю резьбы у них хватит, а если нет,то можно и другие вообще прикрутить)

[Ripido]

[user]E-booster[/user], а клиренс?

[E-booster]

[user]Ripido[/user], Клиренс уйдёт на толщину профиля + толщина листа 0.5+ ещё 1-1,5 мм над головками болтиков. А можно вообще вровень с головками. Итого- от 2,5 до 4 мм максимум.

[LIST]

Вроде обещали запчасти... для поддержания гарантии а это уже пол дела ))

[E-booster]

Вроде обещали запчасти..   
Да в нём,вроде, и ломаться-то нечему, Разве что камеры только...

[LIST]

Расходники и мех поломки - не гарантия ))
Но что нибудь из запчастей я думаю пригодится ))
С уважением,
LIST

[Ripido]

[user]E-booster[/user], да хотя бы битые ячейки.. Всяко может быть.

[EcoDrift]

[user]777Andrew777[/user], у нас когда клиенты обращались по миникам, которые становились "кирпичами", то мы как полноценное юр лицо на территории РФ, торгующее по всех законам, производили ремонт по гарантии и покупали платы за свои деньги и ставили клиентам.
Поэтому, тут такая же ситуация, покупая товар со всеми документами (кассовый чек, товарный чек, гарантийный талон) Вы получаете и полноценную гарантию, которая не зависит от отношения сяоми к позиционированию на рынки.
Добавлено 14 Янв. 2017 в 11:39
[user]Ripido[/user], да очень сомнительно...

[Rocksteady]

Как решить неисправность?
Старт без толчка ногой
Ограничение скорости
Складывание ручек
Увеличение батареи
4а зарядник
Установка амортизированной вилки
Защита поддона и его расширение

[E-booster]

[user]Rocksteady[/user],
Это не неисправности, это конструктивные особенности.
Все ИМХО:
Zero старт. Возможно кастомной прошивкой. Но нескоро или никогда
Ограничение скорости. Тоже самое.
Складывание ручек. Никак
Увеличение батареи. Заменой. Это к ChpOk
4A зарядник. Лучше не надо. Нормальный ток зарядки - долгая жизнь батареи.
Амортизационная вилка. Чистый энтузиазм. В конструкции не предусмотрено.
Защита поддона. Усиление/замена крышки. LIST обещал наладить производство

И ещё довольно хлипкий пластик крыльев.
Аммортизация,несмотря на пневмоколёса-НУЛЕВАЯ

[LIST]

Добрый день, дорогие друзья!
В этой сугубо технической ветке, прошу коллег высказываться о неисправностях.
А открывают эту ветку, истории двух ремонтов электросамокатов XIAOMI.
1. История первая.
Самокат включается и тут же выключается. Очень прошу не флудить "поставьте на зарядку" или "он замерз", дело происходит сейчас в Китае. Вчера обнаружилась неисправность - на днях будет обращение к дилерам. Следим за развитием событий.
2. История вторая.
Два Сяоми, самостоятельно привезенные из Китая, здесь в Москве, умерли одновременно. После нажатия на тормоз.
Сейчас эти самокаты едут в наш Сервис центр Likon Tech, там у нас опытный радиоэлектронщик - пусть посмотрит. Ждем от него видеоотчета с приемки самокатов!
С уважением,
LIST

[LIST]

Считаю что эту тему надо оставить.
Во первых в тех темах до сих нет обсуждений ремонтов а один флуд.
Во вторых тему должен создать тот, кто будет делиться и описывать проблему а главное ход ремонтов!. Все ранее созданные темы не описывали ремонтов, а у нас сегодня реальная приемка в сервис.
ChipOk не занимается ремонтом Сяоми и не имеет запчастей, сервиса и т.д
Он делает прекрасные батареи- недорого.
В третьих, в других темах никто еще не выложил ни одного зарубежного опыта.
Лист будет эту тему наполнять. А кто в тех темах будет их наполнять?
Тот, кто только "думает" и "предполагает"?
Снести надо пустые темы, которые не занимаются ремонтом.
С уважением
LIST

[LIST]

Сегодня должно быть видео с приемки.
Мастер опишет симптомы и выложит в эту тему.
С уважением
LIST

[ingener]

Для начала бы отделить мух от котлет (батарея или контроллер?) - отключить батарею и вместо нее дать внешнее питание, если сяо оживет, то дело в бмс батареи.
Однако давать питание надо осторожно, через лампочку, т.к. не исключен пробой мосфетов контроллера повышенным напряжением при рекуперации.

[LIST]

Итак новость из Китая.
По умершему самокату в Китае.
Был звонок в точку продаж.
- самокат можно принести к Дилеру, где он был куплен и его отправляют на завод для ремонта в соотв. с гарантийнымюи пунктами законодательства в Китае.
С уважением
LIST

[ingener]

Схема сервисной поддержки наихудшая для пользователя.  Кому охота ждать пару месяцев ремонта? Китайцам необходимо обучить кого-то хотя бы модульной диагностике, не вдаваясь в ноу-хау принципиальных  схем.  И обеспечить продавца минимальным складом основных модулей.  Тогда продавец сможет диагностировать  и заменить модуль прямо на месте, а потом уже отправлять неисправные в Китай для обмена по гарантии.
По личному же 14-летнему опыту работы в сервисе сложного оборудования,  рациональнее иметь не склад запчастей, а просто пару самокатов,  которые используются в качестве донора для быстрого ремонта, и потом уже в текущем режиме восстанавливаются  с пересылкой запчастей.

[EcoDrift]

[user]ingener[/user], Так это и есть основная разница покупки здесь и с гарантией или там и самому)