Как проверить работоспособность ЗУС?

Troy17 · 11 Май 2017 в 23:31

[user]open65[/user], чем короче и толще - тем лучше

open65 · 12 Май 2017 в 03:41

Цитата: Troy17 от 11 Май 2017 в 23:31
[user]open65[/user], чем короче и толще - тем лучше

Тогда зачем штатные провода, если на них не работает?
Или есть примеры пользователя, у которого ЗУ на штатной длине заряжает?

AlexAi · 12 Май 2017 в 06:17

[user]open65[/user], Есть.

Alex_Soroka · 12 Май 2017 в 12:23

Цитата: open65 от 11 Май 2017 в 22:19
Длина до автоклемм остаётся - 25 см.

считаем: базовый провод 50см +25см=75см ОДИН ПОЛЮС , т.е. общая длина от ЗУ "по проводам" до слабенького 7Ач АКБ получается 75см+75см=150см т.е. ПОЛТОРА МЕТРА !!!

о каком заряде еще можно тут говорить?

вот это сообщение и картинки:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=43739.msg1073115#msg1073115
я внес в Инструкцию к Версия5.

open65 · 12 Май 2017 в 19:16

Цитата: AlexAi от 12 Май 2017 в 06:17
[user]open65[/user], Есть.

С 30см., базовый провод укоротил до 20 см.(меньше нельзя, не буду доставать до противоположных клемм на 200 Амперниках. Поставил клемму на каждый провод 40Ач*6мм. Дополнительно вывод на мелкие аккумуляторы, длина 5 см. Все залужено, пропаяно, обжато.
На новых 12v7Ач результат тот же, что и раньше.
Завтра попробую проверить, что изменилось на авто аккумуляторе 50Ач.
Также буду пробовать прицепиться на 5см. от выхода с ЗУ проводом для упсовых акков, чтобы максимально уменьшить длину.

Вот такой омар выходит)))

Уменьшение длины проводов, в моем случае, не помогло.
Режимы заряда остались прежними т.е. не естественными.
ЗУ пробовалось в разных зданиях, с разными проводками, в разных частях города, результат везде одинаковый.

Troy17 · 12 Май 2017 в 20:34

[user]open65[/user], попробуйте взять АКБ с нормальным Rint

open65 · 12 Май 2017 в 21:06

Цитата: Troy17 от 12 Май 2017 в 20:34
[user]open65[/user], попробуйте взять АКБ с нормальным Rint

Укорочение проводов не повлияло на величину вн. сопротивления, который показывает ЗУ.
Аккумуляторы новые перепробовал на работе все. Специально заехал к друзьям, на базу, перемерял их аккумуляторы, такая же картина.
Теперь дело за гуру, все наставления выполненны. Готов к новым испытаниям)). Все равно мы выловим, что мешает работе ЗУ.

Troy17 · 12 Май 2017 в 22:25

[user]open65[/user], у всех АКБ одинаковый Rint?

open65 · 13 Май 2017 в 00:45

Цитата: Troy17 от 12 Май 2017 в 22:25
[user]open65[/user], у всех АКБ одинаковый Rint?

В ящике 12v7Ah 8 штук, Rint от 0.175 до 0.190+-, автоаккумуляторы: дешевая - 60Ач- 0.0633; дорогая 60Ач - 0.0310 Ома

Troy17 · 13 Май 2017 в 11:32

[user]open65[/user], а как зарядка 60 Ач АКБ?

open65 · 13 Май 2017 в 11:42

Цитата: Troy17 от 13 Май 2017 в 11:32
[user]open65[/user], а как зарядка 60 Ач АКБ?

А ещё не пробовал.
За 11.5 часов, с 00.00 часов, на мод2 запихал 7Ач в мелкий аккумулятор после КТЦ (штатно разрядил за 2 часа - нагрузка 5watt, с 22.00 до 24.00).

В глаза бросился тонкий провод питания ЗУ, может поменять на потолще от компьютера? Ведь требования от проводки не менее 2.5мм?

AlexAi · 13 Май 2017 в 12:57

[user]open65[/user], не поможет. Прекратите заниматься шаманством.
Отснял видео, как должен работать ЗУС в5, скоро выложу. А то люди не понимают, работает он или нет и придумывают всякую ерунду.

open65 · 13 Май 2017 в 14:32

Отключил штатный кулер. Вместо штатного подключил Титановский для CPU.

Для теста подключал два новых аккумулятора.
STD 12v 7Ah "0"
На "0" моде сразу идет заряд.
Что заметил:
+ немного изменился Rint в меньшую сторону (высокий показатель вн. сопротивления на всех аккумуляторах, пока причина не выявлена)
+ появился правильный звук -"шелест" при зарядке (все сессии подхватываются, длина сессий от 5 до больше минуты)

На видео есть небольшой посторонний шум от бытового вентилятора для охлаждения и при съемке сбоку, слышны порывы воздуха в микрофоне (к ЗУ не относится)
https://www.youtube.com/watch?v=8UiETIRnLJA

Есть рекомендации ставить фильтры до и после разъема штатного вентилятора, для устранения наводок.
Что скажет гуру по данному случаю?

Серик · 13 Май 2017 в 16:43

Приветствую всех аккумуляторщиков!
Аккумулятор 12В 60А*ч А-MEGA, гибридный, б/у, год выпуска неизвестный, аккумулятор разрядился в машине-неисправен генератор.
Снял с машины, НРЦ=11,7В, пробки есть-уровня нет, замерить плотность не смог, подлил дистиллированной воды, подключил к Версия5-Профи, Rint=0,638. Режим 12В STD7 ^0^, заряд сразу пошёл длинными сессиями по минуте с паузами 5-6 секунд. Весь процесс заряда произошёл штатно, без появления на дисплее"крокозябр", без перезагрузок, отключил при НРЦ=13,8В в паузах.
Ожидал худшего-появления "крокозябр", бесконечных перезагрузок, и мало ли чего еще

Добивки в конце заряда секундные.
При достижении НРЦ 13,1В перевёл в режим 12V STD12 ^0^. И далее весь заряд провёл в этом режиме.
Через некоторое время попробовал подключить ( после нескольких перезагрузок Версия5-Профи при заряде другого/следующего аккумулятора, последний раз Устройство чиркнуло, как при перезагрузке, дисплей чёрный, вентилятор крутится, синий светодиод горит, на дисплее осциллоскопа ничего нет, отключил, что бы проверить работоспособность Устройства на другом аккумуляторе ), Rint=0,132.
По итогу заряда меня всё устраивает (НРЦ через 12 часов=13.11В), кроме высокого Rint как при начале заряда, так и некоторое время спустя после отключения заряда.
Выкладываю картинки:
..

..

Всего AhS=29, менее, чем за сутки.
Поправка ( 16.05.2017 ): почему у меня не совпадает AhS на последней картинке и в конце поста: уже не помню ( может быть была перезагрузка? ).
Осциллограммы с отрезка провода длиной 5 см рядом с минусовой клеммой.

kuznechov119m · 13 Май 2017 в 17:55

так вроде бы воду только в заряженный можно подливать

tj™ · 13 Май 2017 в 18:10

подливать можно в любой а нужно в полностью заряженный

kuznechov119m · 13 Май 2017 в 18:18

Цитата: tj™ от 13 Май 2017 в 18:10
подливать можно в любой а нужно в полностью заряженный

при мне знакомый залил в разряженный , после чего аккумулятор уже не оживил , но у него кроме разряда ещё и сверху пластин всё сухо было

Серик · 13 Май 2017 в 19:10

Цитата: kuznechov119m от 13 Май 2017 в 17:55
так вроде бы воду только в заряженный можно подливать

Приветствую Вас kuznechov119m!
Да конечно, воду нужно заливать после полного заряда- перед разрядом!, ведь при разряде уровень понижается-пластины не должны быть оголены!
Но у меня не было выхода-не хотел жарить аккумулятор, да и Версия5-Профи неизвестно как себя поведёт при заряде сухого аккумулятора, всего было добавлено приблизительно 0,8 литра воды в аккумулятор 12В 60А*ч.
Уровень ( объём ) меняется при заряде и разряде ,интересно, на некоторых аккумуляторах в верхней части 2 линии уровня, мин. и макс., можно ещё раз обсудить этот вопрос, для чего/почему именно 2 линии?