Полезная информация


avatar_xaoyag

Как горит литий o_O

Автор xaoyag, 25 Июль 2010 в 16:00

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

spb-e

Цитата: илс от 22 Дек. 2016 в 10:45
Сборка пожаробезопасных батарей - это задача для серьезной компании, с опытным коллективом разработчиков и производственной линией.
И то, нельзя избавится от риска пожара на 100%.
Соглашусь полностью.
А самое обидное что не смотря на все, на рынке куча батарей собранных непонятно из чего, непонятно кем без элементарных знаний. А много народу это всё покупает видя красивую и вкусную цену :(
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

ranger

Решил поделится собственными тестами по разным банкам.
Но конечно если 72В акб бахнет в короткое, то мне кажется загорится даже металл, точнее поплавится как минимум. И если провода не испарятся то ничего хорошего не будет.
Добавлйтесь в друзья https://vk.com/electricus_me

m_denisov

Коллеги, а если причину возгорания искать не в ячейках, а в электропроводке, в частности в кабелях батареи и контроллера?
Проводил ревизию своей батареи, с непривычки созерцания ее без корпуса, было не приятно видеть тоненькие провода BMS которые лежат поверх контактов ячеек. Изоляцию такого провода легко пробить если батарея плохо закреплена, например. Не исключаю, что помимо проводов BMS, у кого-то так же силовые провода могут быть проложены, а они вообще как правило силиконовые, и повредить их еще легче.
Моноколесо Kingsong KS-18XL KS-18L, KS-16S, KS-14D, Е-вел Teleport light, 5,5Квт, 72V 30 Ah li-Ion,  75 км/ч
Мои видео:
Обзоры и покатушкиПодробно об электротранспорте

mevial

Цитата: илс от 22 Дек. 2016 в 10:45
Думаю, в ближайшие много лет нам не дождаться безопасных отечественных батарей для ЭТ (с поячеечным термоконтролем)
Как вариант, покупать от Super Soco, их обсуждали недавно....
В отечественном тазике 79 термодатчиков в батарее, тесла со своими 32 отдыхает. Так что там про отечественных сборщиков?

илс

Цитата: mevial от 23 Дек. 2016 в 23:17
В отечественном тазике 79 термодатчиков в батарее, тесла со своими 32 отдыхает.
Это прекрасная новость!
Если, конечно, помнить о том, что отечественных разработок в Элладе - оч. немного.
Там же все основные узлы (мотор, батарея, электронное управление)  - зарубежного производства.
Нет разве?

MaF

Это как-то меняет факт наличия 79 термодатчиков?
Модератором может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками.
Если какого-то качества нет - начинаются проблемы.

илс

Цитата: MaF от 23 Дек. 2016 в 23:36
Это как-то меняет факт наличия 79 термодатчиков?
Ну...выше речь шла об отечественных сборщиках.
А что отечественного в Элладе?
Купили (т.е. заказали) готовую батарею и поставили в опытную серию, с ничтожным релизом.
А так...да, 79 больше 32 и это...хорошо!  :hello:

MaF

Это хоть как-то влияет на факт установки указаного числа датчиков разработчиками?
Да/нет,Илс,без Вашей традиционной демагогии)
К слоу,а факты возгорания акб эллад были?Сама машина - г...,но вот конкретно по акб - были ли пожары данного авто по причине возгорания тяговой акб?
Модератором может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками.
Если какого-то качества нет - начинаются проблемы.

илс


alayf78

Цитата: MaF от 23 Дек. 2016 в 23:55
Это хоть как-то влияет на факт установки указаного числа датчиков разработчиками?
Да/нет,Илс,без Вашей традиционной демагогии)
К слоу,а факты возгорания акб эллад были?Сама машина - г...,но вот конкретно по акб - были ли пожары данного авто по причине возгорания тяговой акб?

ни одного факта возгорания эллады с штатным акб не было по причине возгорания самого акб
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

spb-e

Цитата: илс от 23 Дек. 2016 в 23:56
[user]MaF[/user], Да
Опередили горел Электрохомяк на липолях монстрах.Это была переделанная Калина из бензиновой версии. Подробности на форуме есть.
Помогу со сборкой, ремонтом батарейки и прочего...
9II-I82-78-78

MaF

Минуточку,какое отношение его авто имеет к серийной,заводской,ElLad-е?
Какое отношение его акб,на ЛиПо монстрах,имеет к заводской акб ElLad-ы?
Это,кстати,уже типичная подмена понятий.
Когда этим цырком занимаются профессиональные уб...и от политики - это понятно.
Но на техническом форуме это,имхо,недопустимо,т.е. отвечать на вопрос от возгорании Эллады фактом возгорания гаражной переделки Калины - детский лепет,право слово.
Модератором может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками.
Если какого-то качества нет - начинаются проблемы.

alayf78

 речь не о переделанных батареях на пакетах монстрах,а на штатных  батареях. т е заводская версия без переделок. и они не горели по вине акб. 
Илс,опять ионки и липо выгораживаем :ireful:
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

илс

Цитата: alayf78 от 24 Дек. 2016 в 00:11
Илс,опять ионки и липо выгораживаем :ireful:
В смысле?
От кого выгораживаю? И от чего?
Дайте цитату...конкретную, из которой видно, что выгораживаю. :ah:
А то, как-то, бездоказательно получается.  :ireful:

mr.Dream

Цитата: ranger от 22 Дек. 2016 в 20:18
Решил поделится собственными тестами по разным банкам.
Интересно. Но почему такое время малое? Там еще ведь заряда в батарее достаточно, а при нагревании внутреннее сопротивление падает, ток возрастает еще.
Даже есть ток КЗ это банки 60А, то за минуту отдаст только 1Ач. Надо было до конца коптить) Или клапан сработал? и цепь разорвалась?

alayf78

Илс,пожар эл-лады был с батареей не на лифере,а на монстрах ,вот о чем речь,если вы не поняли.  вы просто удобный факт притянули,куда не следует,создавая информационный шум :pardon:
Скорость,Дальность,Дизайн,Цена. Выбери только три

ferum

[user]alayf78[/user], Вы мне напоминаете фанатика инквизитора, который беспощадно борется с любой батарейной ересью, кроме истинного ЛИФЕРА! Всех в костер!!

mevial

Цитата: alayf78 от 24 Дек. 2016 в 21:45
Илс,пожар эл-лады был с батареей не на лифере,а на монстрах ,вот о чем речь,если вы не поняли.  вы просто удобный факт притянули,куда не следует,создавая информационный шум :pardon:
Калины, а не эллады, без бмс вообще, а не с элишном. Илс, вы спрашивали о наших сборщиках батарей, а не о производителе электроники, сборщик - автоваз, он мог ограничиться и целлогами, но поставил бмс с термодатчиком на каждой ячейке.
Ps: про тщательное отслеживание ячеек целлогами знаю лично, 2 батареи убиты, благо без пожаров, так что только бмс.