Способы охлаждения МК

[cvanya]

[user]ssilk[/user], я выше о силиконовом уже спрашивал, так толком и не ответили. Этот вариант мне нравится для редукторников, нужно было бы попробовать. А что значит цифра в конце? Вязкость?

[cvanya]

[user]SOLO 12[/user], какое масло мне залить? Вот разобрал мотор и сижу думаю - залить туда что-то или собирать.

[Борян]

вот как у меня сделано (сторона где дырки на периферии)

а что за контроллер такой огромный?? по размерам прям как инвертер на тойоте приус на 50квт

[Kzakkttixx]

[user]cvanya[/user],  индустриальное И-20А

[piter750]

совершенно верно , или индустриальное и ли атф для акпп там тоже много эектроники , но при заливке масла температура пойдет с ротора на крышки и корпус поэтому желательно на крышки и корпус. если спицы то и на корпус присобачить радиаторы

[Ленар0]

Так я вроде и не противоречил, выше я написал, что этого вы никогда не узнаете, и проще самому подобрать лак под нужные характеристики и пропитать мотор, а ему все равно это нужно, поскольку он в любое время может просто сгореть от вибрации при межвитковом КЗ, и я конечно понимаю, что многим хочется запихнуть большую мощность в маленький объем, но надо же начинать с того, что система должна быть
1-герметичной,
2-иметь заливное отверстие с контролем уровня,
3-иметь сапун, для выравнивания перепада давления,
4-иметь теплоотвод превышающий тепловыделение мотора при 30 градусах окружающей температуры
Продолжать?  наверно не стоит, можно же забить на все и просто вытирать все что вытекает 
[user]inetchik[/user], Просто со стороны многим это могло показаться спором 

Подскажите, плиз а как правильно сделать 3, 4. Сапун и теплоотвод.