Обзор ЗУ BL1204

[silandser]

Виктор, спасибо за ссылку. Почитал.Скажу так...это все частное мнение какого то заинтересованного человека. Поэтому буду опираться на руководство по эксплуатации данного зу.
Трясти, подкидывать и прочее это какая то дичь для автоматического ЗУ, которое позиционируется как включил и забыл про него.
В руководстве есть чёткое описание заряженности АКБ. Зелёный индикатор.

[СтэпАн]

...это все частное мнение какого то заинтересованного человека...

и тем не менее это мнение автора зарядника...

[silandser]

и тем не менее это мнение автора зарядника...

Уважаю его частное мнение, но "Руководство по эксплуатации (Паспорт)", как написано на обложке брошюрки в высочайшем приоритете.
Но его частное мнение выглядит как оправдание, имхо. Так что следуем "Руководство по эксплуатации (Паспорт)".

ЗЫ: Пошел первый дозаряд (программа 4) в третьем цикле заряда этим ЗУ.

[Albert-strj]

  Про БЛ 1204 на ойл клубе уже всё это обсуждено . Поэтому я всегда измеряю ток либо клещами Fluke  или Center  . А для осциллографа СР65, но как оказалось он имеет ограниченный частотный диапазон, и теперь я это знаю и учитываю Хотя при тестировании БЛ1204 довольно много осциллограмм снято с помощью СР65  и АКИП4413.  Но сейчас у меня нет уверенности  после снятия осциллограмм на Торнадо, когда я увидел пакеты с периодом порядка 100 нсек, которыеклещами СР65 в упор не видел.

В БЛ есть шунт (если память не изменяет в старом 15мОм, в новом 10мОм). Когда встраивал показометр показывающий текущий ток,, напряжение, кол-во влитого, ипользовал штатные шунты для снятия показаний.

[СтэпАн]

Уважаю его частное мнение, но "Руководство по эксплуатации (Паспорт)", как написано на обложке брошюрки в высочайшем приоритете...

так и я то "Руководство.." принимаю за основу:
- при выборе программы заряда сначала смотрю руководство батареи, а уж затем руководство зарядника, из которого такой порядок и следует

- ожидая анонсированный вами провал БЛки на тестах не истерю как некоторые, потому что в руководстве черным по белому заявлена возможность НЕ полного восстановления емкости...мне интересно в данном тесте - насколько не полно работает БЛка

хотя не скрою, мне приятнее видеть результаты тестировани от Паяки, где БЛка проявила себя лучше

[silandser]

Давайте наберемся терпения и по BL1204 и по остальным ЗУ.
Нет задачи унизить или восхвалить разные ЗУ.

ЗЫ: Завершен второй дозаряд в третьем цикле заряда. ЗУ отключено. АКБ отдыхает до вечера. Будет и третий дозаряд в третьем цикле заряда. Далее будет отстой пару суток и потом на разряд.
 

[СтэпАн]

...его частное мнение выглядит как оправдание...

в принципе любой ответ на критику можно оценить как оправдание, в том числе и этот...
другое дело, что случай здесь несколько не обычный...
вот представьте - в клубе случилось бурное обсуждение ролика о заряднике, закупленном многими членами клуба по нескольким коллективным заявкам...
ролик видимо и вам известен, это там где блогер-аккумуляторщик несколько раз подряд  на стационаре глубоко разряжает кальциевый акум, а потом заряжает его на 4-ой программе не достигая в итоге исходной плотности...
виновником этого фиаско, естественно, объявлен зарядник...а кто ж ещё, блогер тут как бы и не при чем, он ведь голову не подключал, он только кнопку на заряднике нажимал ...
автор зарядника, естественно, не мог не откликнуться (клубные закупки были достаточно массовыми) и он предложил членам клуба свой сценарий достижения исходной плотности электролита при зарядке кальциевого акума на стационаре, оформив свои результаты в виде такой вот таблицы:

принципиальное отличие сценария автора, от того что делал блогер, это НЕ глубокие разряды... крайний (тот что на 4%) так и разрядом то не назовешь...
этот сценарий собственно не требует привлечения какой то сторонней нагрузки, контролируется простейшим мультиметром и полностью безопасен для самого акума, т.е. построен по принципу - не навреди, потому что рассчитан на пользователей не обремененных какими то особыми знаниями ...
оформить его рекомендации можно было ещё более доступным образом, но то что предложено, то и имеем...
кстати и величина минимального тока заряда автором для интересующихся то же озвучена...
все бы так оправдывались....
Добавлено 29 Ноя 2019 в 09:24

Давайте наберемся терпения и по BL1204 и по остальным ЗУ...

[user]silandser[/user], последовательность и форма озвучания результатов теста -Ваше исключительное право...
хотелось бы только знать - график и логи зарядного тока по БЛке стоит ожидать?

[silandser]

вот представьте - в клубе случилось бурное обсуждение ролика о заряднике, закупленном многими членами клуба по нескольким коллективным заявкам...

Экономические моменты мне не интересны.

виновником этого фиаско, естественно, объявлен зарядник...

НЕ ищу виноватых и правых

принципиальное отличие этого сценария, от того что делал блогер, это НЕ глубокие разряды... крайний (тот что на 4%) так и разрядом то не назовешь...
этот сценарий собственно не требует привлечения какой то сторонней нагрузки, контролируется простейшим мультиметром и полностью безопасен для самого акума, т.е. построен по принципу - не навреди, потому что рассчитан на пользователей не обремененных какими то особыми знаниями ...
оформить его рекомендации можно было ещё более доступным образом, но то что предложено, то и имеем...
кстати и величина минимального тока заряда автором для интересующихся то же озвучена...
все бы так оправдывались....

Я немного про другой сценарий. Реальный из жизни. Например, утечка тока в автомобиле, которая высадила АКБ в ноль при длительной стоянке. Другой пример, забытый включенный свет на авто, который сильно разрядил АКБ на авто. Руководство по эксплуатации честно дает ответ на эту ситуацию. Я бы перед покупкой ЗУ, прочитав руководство, скорее всего отказался от покупки.

А теперь к моему эксперименту. Все ЗУ поставлены примерно в одну ситуацию по разряженности АКБ. Тепличные условия, как того требует теория заряда АКБ.
Давайте прекратим эти дискуссии и дождемся цифр. А выводы потом каждый сделает сам для себя.

[СтэпАн]

Я немного про другой сценарий. Реальный из жизни. Например, утечка тока в автомобиле, которая высадила АКБ в ноль при длительной стоянке. Другой пример, забытый включенный свет на авто, который сильно разрядил АКБ на авто. Руководство по эксплуатации честно дает ответ на эту ситуацию. Я бы перед покупкой ЗУ, прочитав руководство, скорее всего отказался от покупки...

а я наоборот, купил этот зарядник только после прочтения именно тех мест в руководстве, которые здесь выложил...
и ещё вот эта фраза в руководстве мне особо приглянулась, цитирую:
" ...Когда зарядный ток перестанет снижаться, уровень заряда АКБ приблизится к 100%, и микроконтроллер переведёт устройство в режим "хранения"..."
и потому спокойно отношусь к тому, что какой то зарядник приблизится к 100% ближе БЛки...

... А теперь к моему эксперименту. Все ЗУ поставлены примерно в одну ситуацию по разряженности АКБ. Тепличные условия, как того требует теория заряда АКБ.....

по вашему эксперименту у меня вообще вопросов нет...меня устраивают любые результаты сопровожденные графиками и логами...

Давайте прекратим эти дискуссии и дождемся цифр. А выводы потом каждый сделает сам для себя.

так дискуссии по поводу ваших результатов мы и не начинали...цифры то знаете только вы один...

[Alex_Soroka]

А ЧЕТВЕРТАЯ ЧАСТЬ будет про ЗУС_7. Такой план действий.

я вам уже ответил - что вы устроили не тест а чехарду из разных ЗУ!
при котором совершенно непонятно какое ЗУ что сделало.

[Alex_Soroka]

Например, утечка тока в автомобиле, которая высадила АКБ в ноль при длительной стоянке. Другой пример, забытый включенный свет на авто, который сильно разрядил АКБ на авто.

в этих сценариях КАЛЬЦИЕВЫЙ АКБ уже можно и не вернуть к жизни 
И не потому что ЗУ г-но а потому что Химия такая и конструкция АКБ.
Блогер-же делал именно глубокие разряды, тем самым доказал факт, что кальциевые автомобильные АКБ нельзя разряжать глубоко.

[silandser]

И не потому что ЗУ г-но а потому что Химия такая и конструкция АКБ.

Другие то ЗУ потом подтянули, как я понимаю, параметры АКБ.
Задача конечного автолюбителя, как можно проще и полнее зарядить АКБ...без понимания химии внутри. Таких автовладельцев большинство. На это направлен эксперимент...для простого обывателя, а не для лаборантов и маньяков по зарядке АКБ 
Добавлено 29 Нояб. 2019 в 11:44

Блогер-же делал именно глубокие разряды, тем самым доказал факт, что кальциевые автомобильные АКБ нельзя разряжать глубоко.

Разве я их глубоко разряжаю. Вы точно внимательно читали? Можно не отвечать на вопрос.

[Alex_Soroka]

Задача конечного автолюбителя, как можно проще и полнее зарядить АКБ...без понимания химии внутри.

Для этого "конченые конечные автолюбители" тупо покупают любое ЗУ подешевле в магазине и тупо ставят АКБ в заряд, только вот потом все равно удивляются, а почему АКБ не зарядился, хотя "зеленая лампочка" была.
Почитайте например тему про СТЕК  там полно таких примеров от "конечных автолюбителей".

[silandser]

Почитайте например тему про СТЕК   там полно таких примеров от "конечных автолюбителей".

Мы потом вместе почитаем результаты заявленных в эксперименте ЗУ и методов заряда. В данной теме разговор ведем про BL1204.

СТЕК

Про СТЕК это перевод разговора в другое русло. Не есть хорошо. Не одобряю 

[Branimir]

кстати и величина минимального тока заряда автором для интересующихся то же озвучена...

Не очень понятно, что это за величина Imin в отд. столбце - это min-ток окончания заряда на данной программе заряда?
Он что меняется при каждом новом заряде (повторном дозаряде) на этой же программе ?

[serggio]

Господа, параметры теста иди обсуждать туда где тест!

[serggio]

ролик видимо и вам известен, это там где блогер-аккумуляторщик несколько раз подряд  на стационаре глубоко разряжает кальциевый акум, а потом заряжает его на 4-ой программе не достигая в итоге исходной плотности...

А где этот шедевр?

[SLASH_518]

А где этот шедевр?

Ну шедевр не шедевр, а как минимум просмотра достойно. Да, и аккумуляторов было три - кальциевый, гибридный, сурьмянистый.
https://www.youtube.com/watch?v=IpTiB5Mkmbc&t=1s