Полезная информация


Применение титаната в авто

Автор vtral, 11 Март 2017 в 15:32

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

Nikolay 2

Цитата: Cepreu от Вчера в 09:37У самого несколько раз гайки и клеммы отвинчивались
как решаешь эту проблему?
Надо будет через месяц сделать ревизию своей сборке, что там и как :bw: заодно и призмы протестить

zuzu_ka

Цитата: Nikolay 2 от Вчера в 21:13как решаешь эту проблему?
Надо будет через месяц сделать ревизию своей сборке, что там и как :bw: заодно и призмы протестить
А самоконтрчщиеся гайки использовать не пробовали?
Я правда шины на призматики медные использовал. Толщина меньше, пропускная способность достаточная при этом и соответственно длины шпилек хватает.
Ещё можно использовать метод фиксации с помощью нанесения краски, как на заводах. Метод тоже рабочий.

Cepreu

Цитата: zuzu_ka от Вчера в 21:40А самоконтрчщиеся гайки использовать не пробовали? 
Пробовал. И крайне не рекомендую использовать такие гайки, ими только резьбу запарывать на шпильках.

Цитата: Nikolay 2 от Вчера в 21:13как решаешь эту проблему?
Полагаю, у меня эта проблема из-за отсутствия корпуса. Банки не фиксируются жестко, не смотря на наличие сепаратора из фанеры на гайках. Видимо, этой небольшой подвижности достаточно, что бы соединения разбалтывались. К тому же дизельный двигатель имеет вибрации поболее.
Pb + Solo LTO66160H 40 Ач 1p6s в MPS2 4M41 с 2021г.