Применение титаната в авто

[Tymmmi]

Ну как не сможет,  разряд титаната в свинец  пойдет примерно с 14.4 до 13в

[VladNSK]

Ну как не сможет,  разряд титаната в свинец  пойдет примерно с 14.4 до 13в
[/quote

Во-первых, у 5S  (2.4В) с 14.4 до 13В почти ничего нет.
Во-вторых в свинец при 13 В ничего не полезет.
Как на практике, читаем: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1227406
"... с утра   13.1 В ..."

[Surf_el]

[user]Oleg46[/user], может вам в цепь мощный диод поставить, напряжение и снизится примерно на 1в

[911]

[user]Oleg46[/user], может вам в цепь мощный диод поставить, напряжение и снизится примерно на 1в

А обратно что получится (в смысле со сборки) ?
У него же в параллели со свинцом.

[Oleg46]

[user]Oleg46[/user], может вам в цепь мощный диод поставить, напряжение и снизится примерно на 1в

Пока додумываю варианты.  В общем что я хотел - реально получилось. Машина выходного дня в морозы.  Дождусь -30С что-бы отложилось все в мозгах, если устраивать не будет - сдерну пакетик.  Что в моей сборке нравится - штатный кислотник уж больно бодрый даже при коротких холодных поездках.

[911]

[user]Oleg46[/user], может вам в цепь мощный диод поставить, напряжение и снизится примерно на 1в

Пока додумываю варианты.  В общем что я хотел - реально получилось. Машина выходного дня в морозы.  Дождусь -30С что-бы отложилось все в мозгах, если устраивать не будет - сдерну пакетик.  Что в моей сборке нравится - штатный кислотник уж больно бодрый даже при коротких холодных поездках.

Ну так и должно быть.
Он же лечится титанатом от недозаряда.
Отключите титанат и он снова быстренько подразрядится и превратится в дряхлого.

[Tymmmi]

Во-первых, у 5S  (2.4В) с 14.4 до 13В почти ничего нет.
Во-вторых в свинец при 13 В ничего не полезет.
Как на практике, читаем: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1227406
"... с утра   13.1 В ..."

14.4/5=2.88 а не 2.4

[Surf_el]

[user]Oleg46[/user], может вам в цепь мощный диод поставить, напряжение и снизится примерно на 1в

А обратно что получится (в смысле со сборки) ?
У него же в параллели со свинцом.

Можно в оба направления по диоду воткнуть, или комутировать

[serg99]

Подключил балансир уважаемого [user]VladNSK[/user], на тестирование током 20А 6S. Что то давать 50А как то жалко стало.Нагрев R балансиров минимальное, градусов 40. Потом поставлю на заряд током в 20А. Померял прибором ток холодной прокрутки на полностью заряженном 15В. сборки- 900А.ч при R=2.9мОм. Кстати балансирует отлично.LTO- гранаты на 30А.ч Большое спасибо Владимиру.
Исправил R

[Tymmmi]

Балансиру пофиг на ток:)

[rusmax]

Подключил балансир уважаемого [user]VladNSK[/user],

Темой ошибся.
сюда пЕши
Добавлено 01 Дек. 2017 в 16:48

Балансиру пофиг на ток:)

От тока зависит разность напряжений

[serg99]

От тока зависит разность напряжений

"Это точно 

Нагрев R балансиров минимальное, градусов 40.

Подключил балансир уважаемого [user]VladNSK[/user],

Темой ошибся.
сюда пЕши
Добавлено 01 Дек 2017 в 21:48

Давай небудем уподобляться "свинячьему" разделу.

[Tymmmi]

От тока зависит разность напряжений

"Это точно 

Разница напряжений зависит от разного внутреннего сопротивления элементов
.  И балансиру также на это пофиг) а если разница при увеличении тока больше вольта, то такой батарее пора на помойку)

[AlexKaz]

Всех приветствую! Задал сначала вопрос в теме покупки, с магазином определился.

Приветствую, уважаемые!

У кого-нибудь был опыт установки банок вместо АКБ на Лады типы 2106?
Есть пенсионер, поднимать более 5 кг ему нельзя (т.е. свинец не может поднять), помочь некому, и выезжает из неотапливаемого гаража редко (аккум просаживается). Хотелось бы иметь или съёмную лёгкую АКБ, или какой-то переносной источник для быстрого запуска.

Или мой вариант на данный момент, сообщение #3433:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=940761#post940761
Брал здесь, 5 банок достаточно будет, всего 2150р. вес около 1кг с корпусом.
Корпуса ячеек изолировать друг от друга  при сборке!
http://solar-cells.nnovo.ru/katalog/158-Novie_litiyititanatnie_akkumulyatori_2i9_AH_TOSHIBA_iYAponiyai_1493042265.html
Разъём:  http://solar-cells.nnovo.ru/katalog/103-Silovoy_razem_XT90_1461416587.html
Провода, красный и чёрный:
http://solar-cells.nnovo.ru/katalog/156-Silikonoviy_myagkiy_provod_8AWG_krasniy_1492727749.html
http://solar-cells.nnovo.ru/katalog/157-Silikonoviy_myagkiy_provod_8AWG_krasniy_1492728498.html
Крокодилы:
https://www.chipdip.ru/product/ag-250-red
https://www.chipdip.ru/product/ag-250-black

Спасибо, то что надо!

Пенсионер может либо скинуть клеммы с акб (что по сути бессмысленно при недельных простоях на морозах - свинцовый акб может замерзнуть из-за низкого содержания соляной кислоты), либо утащить легкую акб в тепло. Т.е. желателен вариант со съёмной легкой акб.

Осталость несколько вопросов:
- соединять последовально?
- корпус искать в чипидип?
- нужны ли доп. схемы между акб и клеммами/генератором 2106?
- как организовать процесс зарядки акб максимально безопасно для пенсионера? Предположим, что он не может вручную контролировать вольтаж/разбег на модулях, ни во время езды, ни при подзарядке акб дома, поэтому автоматика желательна, как минимум от перезаряда.

[Surf_el]

[user]AlexKaz[/user], считаю, для неспециалиста это нерешаемая задача. Законченного решения без грамотного контроля вы не найдете
Купите готовый стартджампер, он заряжается, как мобильный телефон. Весит меньше килограмма. Ну и скидывать клымы со штатного свинца, чтобы меньше разряжался
Добавлено 01 Дек. 2017 в 17:24
Вообще не очень понятно, почему заряженная батарея может замерзнуть, а если клымы будете скидывать, то она все время будет заряженной, возможно и ничего больше и не понадобится

[Tymmmi]

http://irk-tao.ru/item?id=521095456723#3106892001840 готовое решение. Остается припаять два провода )

[Nez]

[user]Tymmmi[/user], далековато ты ж его отправил)
[user]AlexKaz[/user], посмотри сначала здесь, может чаво и подберешь. Для легкой/переносной АКБ, совсем не обязательно брать титанатную сборку.

[Surf_el]

[user]Tymmmi[/user], готовое решение это батарея с бмс и балансиром. И еще со своей харядкой. Если стационарно ставить в авто нужно еще мнного чего исследовать в связке с генератором.