Применение титаната в авто

[911]

Просто в таком виде (последовательное) крайне неудобно в штатное гнездо.
А так то да, можно многое приколхозить.

[Surf_el]

[user]911[/user], вы считаете достаточным основанием отказаться от предохранителя, потому что "неудобно"?

[911]

Если делать, то надо по уму, а не колхозить.
Именно это и имел ввиду.
А вообще это флуд и не имеет отношение к теме титаната.

[Surf_el]

[user]911[/user], повышение напряжения бортсети имеет самое непосредственное отношение к теме применения титаната в авто

[mirage42]

в корпус предохранителя можно впаять smd диод последовательно перемычке. Попадались наборы предохранителей у которых корпус легко разбирался ножом.

[Surf_el]

У меня в мануале написано, что этот предохранитель отвечает за:
Генератор, электронный блок управления двигателем, и еще какой-то РСМ

Не повредит ли включение диода этим другим потребителям?

[rusmax]

У меня в мануале написано, что этот предохранитель отвечает за:
Генератор, электронный блок управления двигателем, и еще какой-то РСМ

Не повредит ли включение диода этим другим потребителям?

Надо смотреть схему конкретного авто. Желательно ставить диод только в цепь генератора, хотя диод навредить не может.

[Surf_el]

Проверил, напряжение не меняется. Либо это не тот предохранитель, либо влияет, что он не только в нужной цепи понижает напряжение.
Вот схему нашел, но теперь непонятно, где этот предохранитель

[rusmax]

Проверил, напряжение не меняется. Либо это не тот предохранитель, либо влияет, что он не только в нужной цепи понижает напряжение.
Вот схему нашел, но теперь непонятно, где этот предохранитель

Нашёл аналогичную схему 1в1 от другого Хёндая. Судя по всему пунктирный прямоугольник это регулятор напряжения, а предохранитель ECM FUSE 10A это и есть обратная связь. Вот вместо него и нужно диод втыкать. Возможно на холостом мощности генератора не хватает, как вариант перепутана полярность диода.

[xeus]

[user]rusmax[/user], у меня на заведенном авто (прогретое) с предохранителем было 13.8, вытащил его напряжение стало 14.1-2, но загорелся чек.
Чек погас сразу после установки преда или диода. Вытаскивал и вставлял на заведенном.
Да предохранитель похоже тот. Он в одном блоке "DRL" -  Daytime Running Lights - это дневные ходовые огни.

Утром с работы записал пуск и прогрев двигателя, на улице -20. С установленным диодом напряжение 14.9 на прогреве.

Понравилось масло 0w20.

[Oleg46]

У меня Торк кажет 14,65в, на клеммах мультик кажет 14,70в. а сига в это-же время вещает о 14,8в.

[xeus]

[user]Oleg46[/user], каждый по своему округляет. Торк как показометр сойдет.

[Surf_el]

Возможно на холостом мощности генератора не хватает, как вариант перепутана полярность диода.

Ну что ж, попробую повторить на прогретом. Полярность вряд-ли перепутана, я параллельно диоду выключатель поставил и включал и выключал его, реакции никакой. Обратная полярность считай обрыв, должно было сказываться тоже.

[rusmax]

Проверил, напряжение не меняется. Либо это не тот предохранитель, либо влияет, что он не только в нужной цепи понижает напряжение.
Вот схему нашел, но теперь непонятно, где этот предохранитель

Гугление по ключевому слову SENSING говорит, что именно по этому входу происходит обратная связь. Остаётся убедится что он есть на генераторе и задействован. Попадались темы с китайскими генераторами (на Акцентах), без обратной связи.
Пунктирной линией на схеме выделен регулятор напряжения. Прямоугольник возле STATOR COIL - диодный мост. ROTAR COIL - обмотка возбуждения.

[xeus]

В блоках предохраниетелей нет ECM преда?  Мож схема не та

[rusmax]

В крайнем случае поискать этот провод на генераторе (по схеме оранжевый) и поставить в разрыв диод.

[Surf_el]

Может быть и схема не та. Около генератора проблематично размещать диод, очень не удобно подлезать и проблемы с гидроизоляцией серьезные надо делать. Надо снимать разъем с генератора и потом прозванивать этот провод на блоке предохранителей. Но зимой это делать очень не хочется. Скорее всего придется до лета откладывать
Добавлено 12 Дек 2017 в 13:51
[user]xeus[/user], а при включении диода напряжение сразу должно подпрыгнуть или с некоторой задержкой?
Добавлено 12 Дек. 2017 в 13:53
И будет ли повышение, если диод одновременно будет воздействовать и на обмотку возбуждения и на сигнальный контакт?

[rusmax]

Не обязательно диод ставить возле генератора. Достаточно сделать разрыв и соединить длинными проводами, закрыв термоусадкой. Сам диод в коробочку или тоже в термоусадку в сухом защищённом месте.
Что такое сигнальный контакт?