Применение титаната в авто

[sanfox]

что-то я на своём генераторе не увидел большой разницы в этом вопросе между титанатом и свинцом
Живой разряженный свинновый АКБ умеет брать токи не намного менее охотнее титаната

https://youtu.be/HyN1HcQ6s3M

https://youtu.be/D6qaTtNeYQU

генератор на 90А, потребление бортовой сети при работающем двигателе около 10А


А позвольте поинтересоваться вашими хотелками:
CC должен быть в каком месте - на выходе генератора или на заряде АКБ ?

СС должен быть на выходе из генератора.
Зарядный ток на вашем видео достигает 80А, если в это время все остальное жрало 10 А, то генератор отдавал 90, хотя как он это делал на холостых? Мой бы гарантированно загнулся бы, т.к. ток максимальный у него 55А. Может на некоторых машинах можно на титанат заменить, а на некоторых нельзя!

[BigAleksey]

СС должен быть на выходе из генератора.

Как видно правильные генераторы и так дают почти СС (ток около 120% от номинала) при полной наргузке (предполагаю что за счет насыщения магнитопровода). Видать корейцы экономят на железе, а русские на диодах и меди

Зарядный ток на вашем видео достигает 80А, если в это время все остальное жрало 10 А, то генератор отдавал 90, хотя как он это делал на холостых?

Если прислушаться - то при 90А там под 3000 оборотов двигателя. На холостых 60А даёт, но это неправильные холостые - двигатель был холодный и при запуске обороты около 1000 держал. С видео с титанатом более правильные холостые - 740.

Интересный опыт. Вот только точно не увидел полностью на видео - там 5 или 6 фугасов?

6

[xeus]

Для сравнения гена по документам 100А.
Обороты 1400 потом падают до 740. Титанат 6s пустой совсем 12.2 вольта напряжение, гена держит 14,2.

[Oleg46]

6

Тогда в общем понятно.. А не смущает, что при таком раскладе штатная ёмкость мало используется?

[BigAleksey]

Тогда в общем понятно.. А не смущает, что при таком раскладе штатная ёмкость мало используется?

У меня при 2.4 на банку получится 80-90% ёмкости от номинала. И это был эксперимент, меня пока устраивает свинцовый АКБ (поездки длинные по 1-8 часов, морозов больше -20 не бывает) и пока он не умрёт (а ему еще и года нет) ничего колхозить не буду. 
P.S. хотя уже 40Ач фугасы для колхоза уже прикуплены.

[Surf_el]

[user]xeus[/user], у вас на последнем видео что за титанат? И не очень хорошо видно, где разрядная точка. Я правильно понял, что у вас на холостом ходе до 100а было?

[xeus]

[user]Surf_el[/user],  фугасы 30ач, да ток 107а на холостом ходу.
Машину завожу с брелка сигнализации, второй рукой снимаю.

[Tymmmi]

Тогда в общем понятно.. А не смущает, что при таком раскладе штатная ёмкость мало используется?

Примерно 80% используется

[Surf_el]

[user]xeus[/user],  И клещи у вас только заряд батареи показывают или общую оттдачу генератора?

[Tymmmi]

[user]BigAleksey[/user], на тесте с титанатом у вас генератор выдает низкое напряжение,  даже до 13.8в не доходит,  а 0.1в очень сильно влияет на ток титаната в тесте со свинцом похоже около 14в идет

[xeus]

[user]Surf_el[/user], они висят на общем проводе который к акб идет. Там если видео по кадрам затормозить видно потребление включенного зажигания, ток пуска и потом ток меняет направление и показывает ток заряда.

[Surf_el]

У меня кстати генератор еще меньше выдает, особенно с включенными потребителями, до 13 доходит.
Ну это бортовой вольтметр кажет, а титанат после поездки как минимум до 13.5 заряжается.
И мне этого хватает для поддержания свинца в бодром состоянии при одной поезке в неделю или даже раз в две недели. Пробовал и повышайкой заряжать титанат, но пока не решил надо ли заморачиваться с дополнительной схемой включения повышайки

[BigAleksey]

на тесте с титанатом у вас генератор выдает низкое напряжение,  даже до 13.8в не доходит,  а 0.1в очень сильно влияет на ток титаната в тесте со свинцом похоже около 14в идет

Ну так гена-то CV/псевдо CC . вот в СС и упёрся - мощи не хватает. А свинец хоть и может брать много, но делает он это не так долго как титанат.

[Oleg46]

Примерно 80% используется

Не понял. Прошу пояснения.
9,6в=0%, 16,8в=100%, 14,0в= больше 50% не вижу..
Или я что-то не догоняю?

[gaunt]

Ребят, китаец ценник прислал на пакеты, решать нужно.
Пакеты взять в стандартный для свинца размер, или всё же фугасы
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.123.78f83d6fMKQBUV&id=546897618805&ns=1&abbucket=5#detail
Сборки 3*8 титаната.

[Tymmmi]

Не понял. Прошу пояснения.
9,6в=0%, 16,8в=100%, 14,0в= больше 50% не вижу..
Или я что-то не догоняю?

Смотрите графики в faq
Добавлено 31 Дек. 2017 в 12:20

Ну так гена-то CV/псевдо CC . вот в СС и упёрся - мощи не хватает. А свинец хоть и может брать много, но делает он это не так долго как титанат.

Да не,  это просто термокомпенсация. Зимой на холодном двигателе  напряжение будет выше:)

[Oleg46]

Смотрите графики в faq

Я так понимаю это: (с) Сразу возникнут вопросы - почему так? Ведь рабочий диапазон 1,6-2,7В, батарея будет недозаряжена??
Действительно, заявлены максимальные значения напряжений 1,6В до 2,7В , однако это совершенно не означает, что нам необходимо разряжать и заряжать банку до этих значений. Мой (и уже не только  мой ) опыт тестирования  элементов, а также снятые графики, показывают  - банка отдает свою номинальнуемкость 30aH в диапазоне от 2,45В до 1,9В , именно этих рабочих напряжений я рекомендую придерживаться!
Это относится только к фугасам?

[xeus]

Пакеты взять в стандартный для свинца размер, или всё же фугасы

По твоей ссылке 3.7в это не титанат
Добавлено 31 Дек 2017 в 13:12

относится только к фугасам?

Да, именно по этому их 6s ставят.