Светодиодная фара на электровелосипед

[изобретатель]

В светодиодной ленте диоды работают почти на пределе, поэтому превышение напряжения резко сокращает срок службы.
Имеет смысл применять светодиоды CREE МХ3S и MX6S. Первый имеет последовательное соединение 3 кристаллов и рабочее напряжение 10,5 вольт, второй последовательное соединение 6 кристаллов и рабочее напряжение 21 вольт. При номинальном токе 60ма допускают трехкраттную перегрузку и могут длительно работать на токе 100ма при должном охлаждении.

[Snaiper]

Ленты даже на номинальном токе работают коряво. туда же ставят самые говенные диоды. там светоотдача под 50лм\ватт. Чуток перегрелась и того. А без охлаждение ето очень вероятно. Отдельные диоды известного производителя конечно будут работать лучше. И там есть вероятность что они проживут 35-50тыс.часов.

[zap]

В светодиодах 5050, которые ставят в ленты, как раз три светодиода и шесть выводов. Их можно соединить хоть последовательно, хоть параллельно. Номинальный ток каждого светодиода - 20мА, допустимо до 30мА но это уже с быстрой деградацией. Если их соединить в параллель, то получим ток 60 мА. Мощность светодиода - около 0.13Вт.

Также существуют светодиоды в корпусе 5050 на 0.5Вт и даже 1 Вт. Они отличаются тем, что снизу имеется металлическая большая площадка для термосоединения к радиатору.

[av404]

У меня обычная лента 5050 на 12в. Её можно разрезать кусками по три диода и соединять последовательно. 24в - 6 диодов. 36в - 9 диодов. 48в - 12 диодов.

Белые сильно боятся перенапряжения. А красные имеют довольно большой гасящий резистор и менее чувствительны к перегрузкам.

[amayak]

У меня обычная лента 5050 на 12в. Её можно разрезать кусками по три диода и соединять последовательно. 24в - 6 диодов. 36в - 9 диодов. 48в - 12 диодов.

Белые сильно боятся перенапряжения.
Врезать резистор Ом на сто в белые и все

[Kwoter]

Кто брал вот эту народную фару или более хорошо владеет англ. поясните- в комплект батареи входят ??

http://wallbuys.com/Product/Rechargeable-CREE-XM-L-T6-LED-1200-Lumens-3-Controls-Bicycle-Light-Orange-6045

Да и вообще как она из себя ?

[devgram]

Power supply: 4*18650 battery
Battery Capacity :4400mAh
Voltage:8.4V
Из этого следует: 4 шт 18650 аккумуляторы, емкость 4400, напряжение 8.4В

Есть шикарная штука, переводчик у гугла можно вставить сразу url и прервести страницу сарзу всю  translate.google.com

[vestor11]

Подскажите пожалуйста, где можно купить только голову народной фары? собраную.....
хочу поставить второй, но ненужен АКБ , зарядное, и все остальные причиндалы
может кому попадались? ... а то тока комплектом нахожу 

[BaBax]

Подскажите пожалуйста, где можно купить только голову народной фары? собраную.....
хочу поставить второй, но ненужен АКБ , зарядное, и все остальные причиндалы
может кому попадались? ... а то тока комплектом нахожу

Вот здесь надежные головы с выбором оттенка света:
линзованная (ближний) http://www.mistertao.com/taobao-products/taobao-item-15072838122.html
с возможностью неоперативно подстроить пучок (дальний) http://www.mistertao.com/taobao-products/taobao-item-15808895880.html
И еще прикольный выключатель с выбором режима мощности прямо на руле http://www.mistertao.com/taobao-products/taobao-item-15421254354.html
Цены правда не очень гуманные, зато надежность и качество - считаю что для фары это важно.

[ra6fnq]

Переключатель ничего, хотя и великоват. А вы готовы драйвер своей фары под него переделать? в лучшем случае получите дистанционную кнопку...
брал на Ебае нечто подобное с указателем поворота - места на руле не нашлось, валяется пара, могу подарить

[vestor11]

[user]BaBax[/user] Спасибо, но хотелось бы именно "народную" голову ....
что бы одинаковые были по дизайну

[BaBax]

Переключатель ничего, хотя и великоват. А вы готовы драйвер своей фары под него переделать?

Переделывать не нужно, как мне объяснил Volosaty, кнопка краткосрочного размыкания, делает тоже, что и кнопка на фаре и подменяет ее функцию - такой алгоритм управления любым дайвером с выбором мощности.

[Максим8888]

Здравствуйте.
Хочу поделиться своим способом организации освещения на эл-веле.
После того как пришла фара http://www.ebay.com/itm/1800LM-CREE-XM-L-T6-LED-Cycling-Bike-Bicycle-Headlight-Headlamp-Head-Torch-Kit-/370812663625?pt=US_Flashlights&hash=item5656283749
В комплекте с ней я обнаружил блок АКБ, состоящий из 4-х параллельно включённых элементов 18650.  Но вешать еще одну коробку на раму совсем не хотелось...  Решено было запитать все освещения эл-вела от основного «монстра» для МК -  LiFe 48V, и выкинуть батарейки как лишний вес.
Много читал про спец .преобразователи  48V в 5V, но не хотелось ждать  и опять тратить $. Было решено поэкспериментировать с уже имеющимися зарядками для телефонов и зарядки радиостанции. К удивление все они  запускались и работали как от обычной сети питания в доме. Таким образом, пал выбор на зарядку от НОКИИ (от старого «кирпича»). Они раньше были помощнее, и эта зарядка давала 5 V 1500 Ma. Что вполне хватало, как и для фары, так и для габаритов и «стопа», одновременно. Результат вы можете посмотреть на фото, езжу уже с марта. Блок всегда включен в общую цепь питания при езде, т.е. работает целый день и ночь.
p.s. Езжу на фаре на средней и минимальной яркости т.к. при максимальной, блок питания перегревается и вырубается, нужно всё-таки минимум 2 ампера от него для этого, но мне хватает вполне даже минимальной яркости на трасе фара и так не хило «бьет» светом. Да еще пару раз на даче заряжал телефон и мини-регистратор от USB под рулем, отлично заряжает!

[devgram]

Вот здесь надежные головы с выбором оттенка света:
линзованная (ближний) http://www.mistertao.com/taobao-products/taobao-item-15072838122.html
с возможностью неоперативно подстроить пучок (дальний) http://www.mistertao.com/taobao-products/taobao-item-15072838122.html

Оба урла одинаковые, не поправите? Интересно очень. 

[av404]

И еще прикольный выключатель с выбором режима мощности прямо на руле http://www.mistertao.com/taobao-products/taobao-item-15421254354.html

Головы хорошие, а вот пелеключатель, на мой взгляд, самый обычный. Ничего он не выбирает

А вы готовы драйвер своей фары под него переделать? в лучшем случае получите дистанционную кнопку...

Вот, вот...

Мне интересно - не пробовал ли кто перепахать драйвер народной фары. Очень хотелось бы иметь из неё две пары проводов. Одна пара - при подаче питания фара сразу загорается в режиме 100% или 30%, как запомнилось в момент выключения. Вторая пара - Загорается всегда 100%. Кнопка на фаре выбирает 100% или 30% по кругу. Я бы, вообще, заменил её простым тумблером. Режим строба убрать - 100% строб достигается кратковременным нажатием кнопки на второй паре, в нужный момент.

Может у кого схема есть этого драйвера. Поэксперементировать...

[amayak]

Максим8888, вы правы, отличная понижалка получается из БП от Нокиа
На свою подал 37 В получил 9 В, можно мощные светики врубать.

[BaBax]

Оба урла одинаковые, не поправите? Интересно очень. 

Исправил ответ #2081, прошу прощения за мою невнимательность. Стоит порыться еще на этом сайте с включенным переводчиком, там много интересного, т.к. предлагается конструкторы для самостоятельной сборки.

Мне интересно - не пробовал ли кто перепахать драйвер народной фары. Очень хотелось бы иметь из неё две пары проводов. Одна пара - при подаче питания фара сразу загорается в режиме 100% или 30%, как запомнилось в момент выключения. Вторая пара - Загорается всегда 100%. Кнопка на фаре выбирает 100% или 30% по кругу. Я бы, вообще, заменил её простым тумблером. Режим строба убрать - 100% строб достигается кратковременным нажатием кнопки на второй паре, в нужный момент.
Может у кого схема есть этого драйвера. Поэксперементировать...

Еще раз повторю - переделывать не нужно, кнопка краткосрочного размыкания на выключателе, делает тоже, что и кнопка на фаре и подменяет ее функцию - такой алгоритм управления любым дайвером (у "народной фары" тоже) с выбором мощности. Дайверы производят выбор режима по кругу по краткосрочному разрыву питания. Подключите фару через этот выключатель и включите ее навсегда (это обычно режим 100%),  дальнейшее управление дайвером и включение/выключение фары можно проводить этим выключателем. Кроме того в приведенных ссылках можно выбрать исполнение дайвера без строба и дана схема работы с выключателем (удалить режим строба из драйвера народной фары наверное невозможно. но его можно "быстро пробегать").

[TRO]

Еще раз повторю - переделывать не нужно, кнопка краткосрочного размыкания на выключателе, делает тоже, что и кнопка на фаре .....

Ох уж эти сказочники... у меня так не работает..
И на сколько я знаю, за время существования народной фары в ней куча драйверов уже разных детектировано.